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2025科目二考試教學(xué)視頻視下載

2025-08-22 02:35:14

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別光笑別人!科二常犯的“低級錯(cuò)誤”你也會(huì)犯!

科目二考試,掌握考試技巧是基礎(chǔ),強(qiáng)大的心理素質(zhì)的過考的關(guān)鍵,剩下的百分之十交給考場。無論是科二,還是科三,考察都是基本功,學(xué)員的安全意識。在考場的高壓狀態(tài)下,很多學(xué)員很容易犯一些“低級”的錯(cuò)誤。別光笑別人,你自己去考試,也有可能犯這樣的錯(cuò)誤。
一、忘記系安全帶
無論是科二還是科三,每一次考試都有幾位學(xué)員因?yàn)椴幌蛋踩珟Ф缓细瘢饕颍嚎荚嚲o張、平時(shí)練車沒有養(yǎng)成習(xí)慣。


結(jié)果:車開動(dòng)后直接不合格

二、倒庫,前進(jìn)擋當(dāng)?shù)箵?/strong>
考試如果是捷達(dá)車,倒車檔是需要將檔桿按住,再向著1檔的位置推。心理素質(zhì)不過關(guān)的學(xué)員,在頭腦發(fā)懵的情況下,有可能把倒車檔掛進(jìn)了前進(jìn)擋,還沒開始倒車就掛了。

三、倒庫,第一把方向直接打反了
記住倒車入庫首先是從右邊進(jìn)行的,第一把方向一定是往右邊打死的。有教練會(huì)教學(xué)員看后視鏡打方向。第一把右倒庫,等左后視鏡下沿和邊線重合后,立馬打死方向,看右后視鏡。這時(shí)候你的意識是看后邊,所以方向一定要往右邊打。

四、忘記松手剎
主要原因:考試緊張、平時(shí)練車沒有養(yǎng)成習(xí)慣。


結(jié)果:不松手剎起步,熄火掛科
總之,科二考試過程中每一個(gè)細(xì)節(jié)都非常重要,平時(shí)練車的時(shí)候就要養(yǎng)成習(xí)慣,形成條件性反射。只有這樣,到了考試你才不會(huì)被考場的氣氛嚇得六神無主了。希望大家考試順利通過。
  • 如圖所示,發(fā)生該事故的主要原因是駕駛?cè)说管嚽皼]有進(jìn)行安全確認(rèn)。正確錯(cuò)誤
  • 圖中標(biāo)志提醒障礙物在路中,車輛從右側(cè)繞行。正確錯(cuò)誤
  • 車輛通過橋梁時(shí),一般要減速慢行。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車看到路邊有這種標(biāo)志時(shí),表示前方接近學(xué)校區(qū)域,因此要提前減速注意觀察。正確錯(cuò)誤
  • 道路右側(cè)白色虛線指示可以越線變更車道。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛出環(huán)島時(shí),應(yīng)先駛?cè)胱钣覀?cè)車道不用開啟轉(zhuǎn)向燈駛離即可。正確錯(cuò)誤
  • 車速較高時(shí)遇有緊急情況,不減速直接轉(zhuǎn)向避讓,容易造成車輛側(cè)滑或翻車。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示臨時(shí)停車不受限制。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種道路要提前減擋,以保持充足動(dòng)力。正確錯(cuò)誤
  • 移動(dòng)脊柱骨折的傷員,切勿扶持傷者走動(dòng),可用軟擔(dān)架運(yùn)送。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向突然失控后,若前方道路條件能夠保持直線行駛,不要緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車通過這個(gè)路口要注意觀察左側(cè)情況。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在公交車站遇到這種情況要迅速向左變更車道繞行。正確錯(cuò)誤
  • 停車后,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)提醒乘車人開啟車門前注意觀察后方來車。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在雨天行經(jīng)交叉口時(shí)必須鳴喇叭,并加速通過,以免造成交通混亂。正確錯(cuò)誤
  • 在冰雪道路上行車時(shí),車輛的穩(wěn)定性降低,加速過急時(shí)車輪極易空轉(zhuǎn)或溜滑。正確錯(cuò)誤
  • 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時(shí)突然剎車失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方路面兩側(cè)變窄長度為5公里。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的路段要注意觀察,隨時(shí)避讓橫過道路的動(dòng)物。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在交叉路口遇到這種情況應(yīng)讓路口內(nèi)車輛優(yōu)先通行。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到執(zhí)行緊急任務(wù)的救護(hù)車時(shí),以下做法正確的是什么?A、救護(hù)車違反交通信號通行,不予避讓B、減速,避讓救護(hù)車C、按照信號燈指示,正常通行D、加速通過
  • 以下對駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)接打電話容易引發(fā)事故的原因表述錯(cuò)誤的是什么?A、單手握方向盤,對機(jī)動(dòng)車控制力下降B、駕駛?cè)俗⒁饬Σ患?,不能及時(shí)判斷危險(xiǎn)C、電話的信號會(huì)對汽車電子設(shè)備的運(yùn)行造成干擾D、駕駛?cè)藢β窙r觀察不到位,容易導(dǎo)致操作失誤
  • 遇后車發(fā)出超車信號后,只要具備讓超條件應(yīng)怎樣做?A、迅速減速或緊急制動(dòng)B、讓出適當(dāng)空間加速行駛C、主動(dòng)減速并靠右側(cè)行駛D、靠道路右側(cè)加速行駛
  • 搶救骨折傷員時(shí)注意什么?A、迅速抬上擔(dān)架送往醫(yī)院B、適當(dāng)調(diào)整損傷時(shí)的姿勢C、用繃帶對骨折部位進(jìn)行包扎D、不要移動(dòng)身體骨折部位
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在窄路遇到對面駛來非機(jī)動(dòng)車時(shí),以下做法正確的是什么?A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、使用遠(yuǎn)光燈,減速避讓D、使用近光燈,減速避讓
  • 大霧天行駛,以下說法正確的是?A、可以緊急制動(dòng)剎車B、可以緊急制動(dòng)剎車,但是需要停到緊急停車帶上C、不可以緊急制動(dòng)剎車,因?yàn)闀?huì)造成后面的車輛追尾D、以上說法都不對
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路遇到這種情況怎樣行駛?A、靠路左側(cè),加速繞行B、停車瞭望,緩慢通過C、注意觀察,盡快通過D、勤鳴喇叭,低速通行
  • 當(dāng)機(jī)動(dòng)車在濕滑路面上行駛時(shí),路面附著力隨著車速的增加如何變化?A、急劇增大B、逐漸增大C、急劇減小D、沒有變化
  • 上坡路段停車怎樣使用行車制動(dòng)?A、比在平路時(shí)提前B、比在平路時(shí)推遲C、和平路時(shí)一樣D、要重踏制動(dòng)踏板
  • 下坡路行車中制動(dòng)突然失效怎樣處置?A、可利用避險(xiǎn)車道減速停車B、越二級擋位減擋C、掛倒擋迫使停車D、拉緊駐車制動(dòng)器減速
  • 后輪胎爆裂時(shí),駕駛?cè)艘绾翁幹茫?/strong>A、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤調(diào)整B、控制行駛方向并慢慢減速C、迅速向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤D、迅速采取制動(dòng)措施
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到右側(cè)車道車輛突然變更車道時(shí),應(yīng)當(dāng)如何避讓?A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉(zhuǎn)向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭
  • 右側(cè)標(biāo)志是何含義?A、允許長時(shí)停放車輛B、可以臨時(shí)停車C、允許長時(shí)停車等客D、不允許停放車輛
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這種條件的彎道處怎樣轉(zhuǎn)彎最安全?A、減速靠右側(cè)行駛B、騎軋路中心行駛C、靠彎道外側(cè)行駛D、借對向車道行駛
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車跟車行駛遇到前方大貨車行駛緩慢時(shí),以下做法正確的是什么?A、連續(xù)鳴喇叭示意其讓道B、加大安全車距,適時(shí)超車C、加速行駛,伺機(jī)超車D、緊跟前方大貨車
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道中行駛,遇到交通擁堵時(shí)以下做法正確的是什么?A、左側(cè)超車B、右側(cè)超車C、依次排隊(duì)等候D、利用對向車道快速通過
  • 某日13時(shí)10分,羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā),下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí),發(fā)生追尾碰撞,機(jī)動(dòng)車駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
  • 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛不得超過多長時(shí)間?A、4小時(shí)B、6小時(shí)C、8小時(shí)D、10小時(shí)
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在窄橋上會(huì)車,選擇的交會(huì)位置不理想時(shí),以下做法正確的是什么?A、加速行駛,在前方繼續(xù)選擇理想位置B、停車選擇會(huì)車地點(diǎn),必要時(shí)倒車,讓對方通過C、靠左占道行駛,讓對方停車讓行D、變換遠(yuǎn)、近光燈,示意對方停車讓行
  • 如圖所示,圖中交叉路口所示車輛的通行權(quán)順序是什么?A、B車、C車、A車B、A車、B車、C車C、C車、A車、B車D、C車、B車、A車
  • 機(jī)動(dòng)車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無法移動(dòng)時(shí),以下做法正確的是什么?A、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警
  • 駕駛汽車行車中怎樣選擇超車路段?A、視線良好B、對面無來車C、路面無障礙物D、道路寬直
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí),以下做法正確的是什么?A、與來車相距150米以外,將遠(yuǎn)光燈改為近光燈B、選擇安全交會(huì)地段,同時(shí)做好讓行、停車的準(zhǔn)備C、變換近光燈前看清前方交通情況,車輛靠右側(cè)減速行駛D、如對方不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,可用遠(yuǎn)光燈直射行駛
  • 在這種沒有中心線的彎道上怎樣安全會(huì)車?A、緊靠道路中心B、緊靠道路右側(cè)C、保持安全間距D、降低車速行駛
  • 行車中不應(yīng)該有以下哪些行為?A、經(jīng)常觀察后視鏡B、變更車道不開啟轉(zhuǎn)向燈C、左臂長時(shí)間搭在車門窗上D、長時(shí)間抓變速桿
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇此情景應(yīng)如何安全通行?A、減速慢行B、注意觀察C、拉開橫向安全距離D、預(yù)防突然橫穿的行人
  • 機(jī)動(dòng)車高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí),駕駛?cè)艘绾翁幹茫?/strong>A、緊急制動(dòng)B、搶掛低速擋C、合理使用行車制動(dòng)和駐車制動(dòng),避免緊急制動(dòng)D、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)該路段,以下說法不正確的是什么?A、允許長時(shí)停放車輛B、可以臨時(shí)停車C、允許長時(shí)停車等客D、不允許停放車輛
  • 雨天安全行車的注意事項(xiàng)是什么?A、避免緊急制動(dòng)、緊急轉(zhuǎn)向B、保持足夠的安全距離C、注意非機(jī)動(dòng)車和行人動(dòng)態(tài)D、選擇安全車速行駛
  • 李某駕駛一輛大客車,乘載21人(核載35人),行駛途中察覺制動(dòng)裝置有異常但未處理,行至雙島海灣大橋時(shí)時(shí)速為50公里(該路段限速40公里),因制動(dòng)失靈墜入海中,造成13人死亡、8人受傷。李某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、疲勞駕駛C、客車超員D、駕駛具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車

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