科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
借用非機(jī)動(dòng)車(chē)道右轉(zhuǎn)彎
2025-08-27 20:06:45借用非機(jī)動(dòng)車(chē)道右轉(zhuǎn)彎是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,借用非機(jī)動(dòng)車(chē)道右轉(zhuǎn)彎能讓你更快通過(guò)駕??荚囉悬c(diǎn)痛2025科目一模擬考試,爭(zhēng)取早日拿下科目二考試,更多直角轉(zhuǎn)彎技巧視頻信息可以關(guān)注學(xué)車(chē)視頻欄目,同時(shí)也可以通過(guò)以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習(xí),打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
非機(jī)動(dòng)車(chē)道右轉(zhuǎn)彎:規(guī)則、安全與合法性解析
導(dǎo)語(yǔ):非機(jī)動(dòng)車(chē)道右轉(zhuǎn)彎作為一種常見(jiàn)的交通行為,其規(guī)則、安全性與合法性備受關(guān)注。本文將對(duì)該行為進(jìn)行解析,幫助讀者更好地了解和遵守相關(guān)交通法規(guī)。
一、背景介紹
非機(jī)動(dòng)車(chē)道:指為非機(jī)動(dòng)車(chē)輛專(zhuān)門(mén)設(shè)立的道路部分,包括單獨(dú)的車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道路以及與機(jī)動(dòng)車(chē)道共用的慢行機(jī)動(dòng)車(chē)道等。非機(jī)動(dòng)車(chē)道通常位于機(jī)動(dòng)車(chē)道的右側(cè)。
二、非機(jī)動(dòng)車(chē)道右轉(zhuǎn)彎的規(guī)則
1. 遵守交通信號(hào):非機(jī)動(dòng)車(chē)道右轉(zhuǎn)彎需在具備左轉(zhuǎn)/右轉(zhuǎn)信號(hào)的交叉口或路口等待合適的機(jī)會(huì),且信號(hào)指示允許右轉(zhuǎn)時(shí)方可進(jìn)行。
2. 依次靠右行駛:在接近要右轉(zhuǎn)的交叉口或路口前,應(yīng)從非機(jī)動(dòng)車(chē)道靠右側(cè)緣開(kāi)始行駛,保持直線行駛,并與其他非機(jī)動(dòng)車(chē)輛保持安全距離。
3. 轉(zhuǎn)彎示意:在合適的位置提前給其他車(chē)輛和行人發(fā)出轉(zhuǎn)彎信號(hào),采取明顯的規(guī)定動(dòng)作,如伸出手臂指示或使用轉(zhuǎn)彎燈等,確保自己的意圖得到清晰傳達(dá)。
三、非機(jī)動(dòng)車(chē)道右轉(zhuǎn)彎的安全性考慮
1. 視線清晰:在右轉(zhuǎn)彎前,確保視線良好,觀察道路情況,特別是觀察駛向與你相交的機(jī)動(dòng)車(chē)道,確保沒(méi)有車(chē)輛駛近或高速駛來(lái)。
2. 防止沖撞:要注意和防止突發(fā)情況的發(fā)生,如其他非機(jī)動(dòng)車(chē)輛突然變道、機(jī)動(dòng)車(chē)違法闖紅燈等,以免造成交通事故。
3. 保持穩(wěn)定:在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中要保持穩(wěn)定的速度和方向,避免急轉(zhuǎn)彎或頻繁變線,以免影響其他交通參與者的行駛安全。
四、非機(jī)動(dòng)車(chē)道右轉(zhuǎn)彎的合法性解析
1. 確定是否允許:根據(jù)道路交通標(biāo)志、信號(hào)和交通管制,判斷該路口是否允許非機(jī)動(dòng)車(chē)道右轉(zhuǎn)彎。
2. 遵守相關(guān)法規(guī):在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中,需要遵守道路交通安全法相關(guān)規(guī)定,尊重其他交通參與者的權(quán)益,確保行駛安全。
3. 避免違法行為:在進(jìn)行非機(jī)動(dòng)車(chē)道右轉(zhuǎn)彎時(shí),不可逆行、闖紅燈、違反交通信號(hào)等違法行為,以免被執(zhí)法部門(mén)處罰。
五、總結(jié)
非機(jī)動(dòng)車(chē)道右轉(zhuǎn)彎作為一種常見(jiàn)的交通行為,在遵循相關(guān)規(guī)則和法律的前提下,是一種安全和合法的駕駛行為。在日常出行中,我們應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注道路交通標(biāo)志和信號(hào),并充分考慮自身安全和他人的權(quán)益,通過(guò)正確的行駛動(dòng)作和行為,共同維護(hù)好交通秩序和安全。
- 機(jī)動(dòng)車(chē)可以選擇交叉路口進(jìn)行倒車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇這種情況應(yīng)盡快將車(chē)速提高到規(guī)定速度。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,這個(gè)標(biāo)志表示前方路段不允許超車(chē)。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,在慢速車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)可以借用快速車(chē)道超車(chē)。
正確錯(cuò)誤
- 變更車(chē)道時(shí)只需開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,便可迅速轉(zhuǎn)向駛?cè)胂鄳?yīng)的行車(chē)道。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)看到這個(gè)標(biāo)志時(shí)要及時(shí)減速。
正確錯(cuò)誤
- 在泥濘路行車(chē)中發(fā)生側(cè)滑時(shí),要向后輪側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)適量修正。正確錯(cuò)誤
- 一輛大型客車(chē)(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車(chē)道,與一輛半掛貨車(chē)(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車(chē)爆胎。正確錯(cuò)誤
- 通過(guò)鐵路道口時(shí),不得超車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)居民區(qū)時(shí),應(yīng)持續(xù)鳴喇叭提醒行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)讓行。正確錯(cuò)誤
- 行車(chē)中當(dāng)車(chē)輛前輪爆胎已發(fā)生轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),盡力控制車(chē)輛直線行駛。正確錯(cuò)誤
- 在緊急情況下為傷員止血時(shí),須先用壓迫法止血后再根據(jù)出血情況改用其他止血法。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢(shì)信號(hào)可以直行通過(guò)。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)積水路段時(shí),應(yīng)注意兩側(cè)的行人和非機(jī)動(dòng)車(chē),降低車(chē)速,防止路面積水飛濺。正確錯(cuò)誤
- 雪天行車(chē)由于路面濕滑,車(chē)輪附著力減小,因此應(yīng)當(dāng)加大兩車(chē)之間的安全距離。正確錯(cuò)誤
- 路中黃色斜線填充標(biāo)記警告前方有固定性障礙物。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,行車(chē)中對(duì)出現(xiàn)這種行為的人不能禮讓。
正確錯(cuò)誤
- 夜間會(huì)車(chē)時(shí),如果發(fā)現(xiàn)對(duì)向車(chē)輛持續(xù)變換遠(yuǎn)近光燈,該駕駛?cè)丝赡茉谔崾颈拒?chē)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。正確錯(cuò)誤
- 冬季隧道出口路面可能結(jié)冰,此時(shí)應(yīng)緊急制動(dòng)停車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)需要掉頭時(shí),只要不影響正常交通可以在虛線處掉頭。
正確錯(cuò)誤
- 這個(gè)路口允許車(chē)輛怎樣行駛?
A、向左、向右轉(zhuǎn)彎B、直行或向左轉(zhuǎn)彎C、向左轉(zhuǎn)彎D、直行或向右轉(zhuǎn)彎
- 霧天行車(chē)時(shí),應(yīng)及時(shí)開(kāi)啟什么燈?A、倒車(chē)燈B、近光燈C、遠(yuǎn)光燈D、霧燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)下長(zhǎng)坡時(shí),連續(xù)使用行車(chē)制動(dòng)器,以下說(shuō)法正確的是什么?A、會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命B、增加車(chē)輛油耗C、會(huì)使制動(dòng)器溫度升高而使制動(dòng)效能急劇下降D、容易造成車(chē)輛傾翻
- 駕駛裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難怎樣處置?A、停車(chē)查明原因B、控制轉(zhuǎn)向緩慢行駛C、降低車(chē)速行駛D、保持機(jī)動(dòng)車(chē)直線行駛
- 如動(dòng)畫(huà)所示,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)怎樣做?
A、尋找機(jī)會(huì)超越前車(chē)B、從機(jī)動(dòng)車(chē)空間穿插通過(guò)C、減速停車(chē),依次排隊(duì)等候D、鳴喇叭催促
- 在路口遇到這種情況的行人,如何做到禮讓?zhuān)?u>
A、在遠(yuǎn)處鳴喇叭催促B、從行人間低速穿過(guò)C、加速?gòu)男腥饲袄@過(guò)D、停車(chē)等待行人通過(guò)
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在農(nóng)村道路行駛,遇到對(duì)向駛來(lái)畜力車(chē)時(shí),以下做法正確的是什么?A、持續(xù)鳴喇叭警示B、交替使用遠(yuǎn)近光燈提示C、使用近光燈,減速靠右避讓D、加速通過(guò)
- 駕駛車(chē)輛行至道路急轉(zhuǎn)彎處,應(yīng)怎樣做?A、借對(duì)向車(chē)道行駛B、急劇制動(dòng)低速通過(guò)C、靠彎道外側(cè)行駛D、充分減速并靠右側(cè)行駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種條件的彎道處怎樣轉(zhuǎn)彎最安全?
A、減速靠右側(cè)行駛B、騎軋路中心行駛C、靠彎道外側(cè)行駛D、借對(duì)向車(chē)道行駛
- 在泥濘路段遇驅(qū)動(dòng)車(chē)輪空轉(zhuǎn)打滑時(shí)如何處置?A、在從動(dòng)輪下鋪墊砂石B、換高速擋加速猛沖C、在驅(qū)動(dòng)輪下鋪墊砂石D、猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)配合急加速
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的行人怎樣行駛?
A、從其前方繞過(guò)B、從其身后繞行C、鳴喇叭提醒D、主動(dòng)停車(chē)禮讓
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下怎樣安全行駛?
A、加速搶先繞過(guò)障礙物B、占對(duì)向車(chē)道迫使對(duì)向讓道C、停車(chē)讓對(duì)向來(lái)車(chē)優(yōu)先通行D、鳴喇叭或開(kāi)啟前照燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的行人怎樣禮讓?zhuān)?u>
A、加速?gòu)那胺嚼@過(guò)B、加速?gòu)纳砗罄@行C、減速或停車(chē)讓行D、連續(xù)鳴喇叭提醒
- 郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車(chē)(核載15.58噸),行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處,與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車(chē)(核載1.71噸)追尾碰撞后,側(cè)翻撞向路邊人群,造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么?A、超速行駛B、貨車(chē)超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
- 在這種大雨中,跟車(chē)行駛時(shí)使用近光燈的目的是?
A、不干擾前車(chē)視線,有利自己看清道路B、提醒前方車(chē)輛讓行C、提醒前方車(chē)輛減速D、以上說(shuō)法都正確
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)發(fā)生車(chē)輛故障時(shí),以下正確的做法是什么?A、車(chē)輛能夠繼續(xù)行駛的,應(yīng)盡可能把車(chē)駛出隧道B、車(chē)輛能夠繼續(xù)行駛的,迅速掉頭駛離隧道C、車(chē)輛不能繼續(xù)行駛的,立即停車(chē)維修D、車(chē)輛不能繼續(xù)行駛的,駕乘人員下車(chē)將車(chē)輛推離車(chē)道
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由遠(yuǎn)變近,則說(shuō)明前方道路可能出現(xiàn)什么情況?
A、本車(chē)將行駛至坡頂B、本車(chē)將行駛至坡底C、本車(chē)前方有坑洼路段D、本車(chē)將駛?cè)胂缕侣范?/b>
- 夜間會(huì)車(chē)時(shí),如遇對(duì)方持續(xù)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈,應(yīng)當(dāng)如何安全會(huì)車(chē)?A、鳴喇叭,加速通過(guò)B、及時(shí)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈C、使用近光燈,低速會(huì)車(chē)或停車(chē)讓行D、使用遠(yuǎn)光燈,低速會(huì)車(chē)
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在狹窄的坡路會(huì)車(chē)時(shí),正確的會(huì)車(chē)方法是什么?A、下坡車(chē)讓上坡車(chē)B、坡頂交會(huì)時(shí)距離坡頂遠(yuǎn)的一方讓行C、上坡車(chē)讓下坡車(chē)D、下坡車(chē)已行至中途而上坡車(chē)未上坡時(shí),讓上坡車(chē)
- 夜間會(huì)車(chē)前,兩車(chē)在相距150米之外交替變換前照燈遠(yuǎn)近光的作用是什么?A、會(huì)車(chē)前兩車(chē)之間相互提示B、駕駛操作的習(xí)慣行為C、便于雙方觀察前方情況D、駕駛?cè)酥g的一種禮節(jié)
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛,不得有以下哪種行為?A、在最左側(cè)車(chē)道超車(chē)B、在匝道、加速車(chē)道或者減速車(chē)道上超車(chē)C、騎、軋車(chē)行道分界線或者在路肩上行駛D、非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車(chē)道行駛或者停車(chē)
- 夜間會(huì)車(chē)時(shí),對(duì)面來(lái)車(chē)不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈怎么辦?A、及時(shí)減速讓行,必要時(shí)靠邊停車(chē)B、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈,迫使來(lái)車(chē)變換燈光C、視線向右平移,防止眩目D、交替變換遠(yuǎn)、近光燈,提醒來(lái)車(chē)
- 長(zhǎng)下坡禁止掛空擋的原因,下列說(shuō)法正確的是什么?A、長(zhǎng)下坡掛低速擋可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)控制車(chē)速B、避免因剎車(chē)失靈發(fā)生危險(xiǎn)C、長(zhǎng)下坡空擋滑行導(dǎo)致車(chē)速過(guò)高時(shí),難以搶掛低速擋控制車(chē)速D、下坡掛空擋,省油
- 有下列何種情形并經(jīng)核實(shí)的,交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)的違法行為信息,應(yīng)當(dāng)予以消除?A、因交通信號(hào)指示不一致造成的B、有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險(xiǎn)造成的C、機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間發(fā)生的D、因使用偽造、變?cè)旎蛘咂渌麢C(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌發(fā)生違法行為造成合法機(jī)動(dòng)車(chē)被記錄的
- 關(guān)于緊急避險(xiǎn)車(chē)道,下列說(shuō)法正確的是什么?A、設(shè)置在長(zhǎng)下坡路段B、入口前設(shè)置有預(yù)告標(biāo)志C、供速度失控車(chē)輛駛?cè)氡茈U(xiǎn)D、可在車(chē)道內(nèi)停車(chē)休息
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線不清,可打開(kāi)手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車(chē)內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車(chē)窗玻璃,逃離車(chē)輛
- 如圖所示,接近人行橫道線時(shí)怎樣安全行駛?
A、提前減速觀察B、注意避讓行人C、隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)D、搶先加速通過(guò)
- 在這種有車(chē)轍的冰雪路段怎樣行駛?
A、避免緊急制動(dòng)B、循車(chē)轍行駛C、避免急轉(zhuǎn)方向D、降低車(chē)速行駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)該路段,以下說(shuō)法不正確的是什么?
A、允許長(zhǎng)時(shí)停放車(chē)輛B、可以臨時(shí)停車(chē)C、允許長(zhǎng)時(shí)停車(chē)等客D、不允許停放車(chē)輛
- 駕駛?cè)藙⒛绸{駛輪胎異常磨損的大型普通客車(chē)(核載35人,實(shí)載22人)以90km/h的速度行駛至某高速隧道口(限速70km/h)時(shí),車(chē)輛碰撞隧道墻壁,造成車(chē)上人員7人死亡、15人受傷。造成此次事故的違法行為是什么?A、劉某疲勞駕駛B、劉某超員行駛C、劉某超速行駛D、劉某駕駛輪胎異常磨損的車(chē)輛
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