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巴彥淖爾摩托車科目四50道題

2025-06-24 11:24:03

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摩托車各個科目規(guī)則講解

摩托車考試一共要考四個科目,分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一,又稱科目一理論考試,和小車的科目一考試一樣,都是理論題,即駕駛員理論考試,是機動車駕駛證考核的一部分。根據(jù)《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》,考試內容包括駕車理論基礎、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關知識??荚囆问綖樯蠙C考試,50道題,90分及以上為通過。
做做科目一強化練習

其次是摩托車科目二考試。摩托車科目二考試又稱小路考,100分,90分及以上為合格。一共有三個項目,分為樁考、坡道定點停車與起步以及單邊橋。
1、樁考(不按規(guī)定路線、順序行駛,碰擦樁桿,車身出線,移庫不入,二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地,不合格);
2、坡道定點停車與起步(①車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后超出50厘米,不合格;②車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后不超出50厘米,扣20分;③車輛停止后,車身距離路邊緣線30厘米以上,扣20分);
3、單邊橋(①其中有一車輪未上橋,每次扣20分;②已騎上橋面,在行駛中出現(xiàn)一個車輪掉下橋面,每次扣10分)。
看看科目二圖文詳解

再次是摩托車科目三考試。摩托車科目三考試又稱大路考,要求跟科目二考試一樣,100分,90分及以上為合格。包括上車起步、直線行駛、直角轉彎、加減擋操作、通過路口、通過人行橫道、通過學校區(qū)域、通過公交站臺、變更車道、掉頭以及靠邊停車。
具體的考試標準可以在元貝駕考-考試-考試標準上看到噢~
看看科三摩托車圖文詳解

最后是摩托車科目四考試。科目四,又稱科目三安全文明考試,和小車的科目四考試一樣,也是駕駛員理論考試,是機動車駕駛證考核的一部分。公安部123號令實施后,科目三考試分為兩項內容,除了路考,增加了安全文明駕駛考試,俗稱“科目四”,考量“車德”。因為這個考試在科目三之后進行,所以大家都習慣稱之為科目四考試。但是實際的官方說法中沒有科目四一說哦。
做做科目四強化練習
  • 行駛在高速公路上遇大霧視線受阻時,要立即緊急制動停車。正確錯誤
  • 如圖所示,夜間駕駛機動車遇到其他機動車突然駛入本車道,可加速從右側車道繞行。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車右轉遇到這種情況時,可以不給非機動車和行人讓行。正確錯誤
  • 高速公路行車發(fā)生火災時,要將機動車駛進服務區(qū)或停車場滅火。正確錯誤
  • 右側標志指示前方是高速公路的終點。正確錯誤
  • 患有器質性心臟病、癲癇病、眩暈癥、癔病、震顫麻痹等疾病,可以駕駛機動車。正確錯誤
  • 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉彎路段時,在結冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛人的違法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯誤
  • 如圖所示,以下標識指示消防設備的位置。正確錯誤
  • 駕駛機動車在居民小區(qū)遇到這種情形要緊跟其后行駛。正確錯誤
  • 駕駛機動車在高速公路減速車道行駛時要依次通行。正確錯誤
  • 為防止有害氣體中毒傷員繼續(xù)中毒,首先將傷員轉移到空氣新鮮的地方。正確錯誤
  • 在積雪覆蓋的冰雪路行車時,可根據(jù)路邊樹木、電桿等參照物判斷行駛路線。正確錯誤
  • 前方標志預告互通式立交橋通往方向的信息。正確錯誤
  • 前方標志表示除大客車以外的其他車輛不準進入右側車道行駛。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車在施工路段遇對向來車時,我方車輛享有優(yōu)先通行權。正確錯誤
  • 停車后,駕駛人應當提醒乘車人開啟車門前注意觀察后方來車。正確錯誤
  • 駕駛車輛變更車道時,應提前開啟轉向燈,注意觀察,保持安全距離,駛入要變更的車道。正確錯誤
  • 這個標志表示前方車道數(shù)量增加。正確錯誤
  • 如圖所示,A車在這樣的路口可以借用非機動車道右轉彎。正確錯誤
  • 駕駛機動車起火時,要設法將機動車停在遠離城鎮(zhèn)、建筑物、樹木、機動車及易燃物的空曠地帶,并及時把事故情況和地點通報給救援機構。正確錯誤
  • 夜間駕駛機動車在窄路遇到對面駛來非機動車時,以下做法正確的是什么?A、連續(xù)變換遠、近光燈B、開啟危險報警閃光燈C、使用遠光燈,減速避讓D、使用近光燈,減速避讓
  • 夜間駕駛機動車在窄路或者窄橋遇自行車對向駛來時,要怎樣使用燈光?A、連續(xù)變換遠、近光燈B、使用示廓燈C、使用遠光燈D、使用近光燈
  • 如圖所示,以下這個標志的含義是什么?A、電子不停車收費(ETC)車道指引B、綠色通道C、應急車道D、快速公交系統(tǒng)(BRT)專用車道
  • 機動車在霧天行駛時,要開啟什么燈?A、霧燈和危險報警閃光燈B、霧燈和轉向燈C、霧燈和遠光燈D、霧燈和近光燈
  • 駕駛機動車在這樣的路面如何安全行駛?A、空擋滑行通過B、保持高速通過C、適當加速通過D、低速緩慢通過
  • 如圖所示,在這種無信號燈控制情況下,A車、B車、C車的通行權順序是什么?A、B車、A車、C車B、C車、A車、B車C、A車、B車、C車D、A車、C車、B車
  • 這是什么操縱裝置?A、前擋風除霧鍵B、后擋風除霧鍵C、前照燈開關D、刮水器開關
  • 行駛車道綠燈亮時,但車輛前方人行橫道仍有行人行走,應怎樣做?A、直接起步通過B、起步后從行人后方繞過C、起步后從行人前方繞過D、等行人通過后再起步
  • 機動車不慎落水,車門無法開啟時,可選擇的自救方法是什么?A、敲碎側窗玻璃B、關閉車窗C、打電話求救D、用工具撬開車門
  • 駕駛機動車在這個位置怎樣安全通過?A、加速從行人前通過B、從行人后繞行通過C、減速、鳴喇叭示意D、停車等待行人通過
  • 駕駛機動車在這種山區(qū)彎道怎樣轉彎最安全?A、靠彎道外側行駛B、減速、鳴喇叭、靠右行C、借用對向車道行駛D、靠道路中心行駛
  • 駕駛機動車駛出地下車庫,以下做法錯誤的是什么?A、按照導向箭頭的方向行駛,不得逆行B、注意觀察行人和其他車輛C、適當增大與前車的安全距離,以免前車溜車造成事故D、在確認安全的情況下從車庫入口駛出
  • 駕駛機動車在下坡路段停車怎樣使用行車制動?A、比在平路時提前B、比在平路時推遲C、和平路時一樣D、要輕踏制動踏板
  • 會車中遇到對方來車行進有困難需借道時,應怎樣做?A、不侵占對方道路,正常行駛B、示意對方停車讓行C、靠右側加速行駛D、盡量禮讓對方先行
  • 駕駛機動車駛入高速公路匝道后,以下哪種說法是正確的?A、允許超車B、不準掉頭C、允許停車D、可以倒車
  • 駕駛營運客車在隧道內行駛,遇前方發(fā)生火災等事故時,以下做法正確的順序是什么? ①安全停車并開啟危險報警閃光燈②駕駛人逃生③疏散乘客逃生。A、①③B、①②C、①③②D、①②③
  • 在冰雪路面上減速或停車,要怎樣降低車速?A、充分利用行車制動器B、充分利用發(fā)動機的牽制作用C、充分利用駐車制動器D、充分利用緩速器
  • 行車中輪胎突然爆裂時的應急措施是什么?A、迅速制動減速B、緊握轉向盤,盡快平穩(wěn)停車C、迅速轉動轉向盤調整方向D、低速行駛,尋找換輪胎地點
  • 羅某駕駛大型臥鋪客車(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內540縣道58公里加500米處時,在結冰路面以每小時44公里速度行駛,導致機動車側滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當
  • 如圖所示,駕駛機動車跟車行駛遇到出租車正在接送乘客時,以下做法正確的是什么?A、停車等待B、從對向車道加速超越C、連續(xù)鳴喇叭催促D、從非機動車道通過
  • 如圖所示,夜間在這種道路條件怎樣跟車行駛?A、注意前車信號燈變化B、使用近光燈C、保持安全距離D、做好減速或停車準備
  • 汽車各輪胎氣壓不一致時,容易造成的后果是什么?A、爆胎B、汽車行駛油耗增大C、操縱失控D、加劇輪胎磨損
  • 駕駛汽車行車中怎樣選擇超車路段?A、視線良好B、對面無來車C、路面無障礙物D、道路寬直
  • 機動車發(fā)生側滑時要如何調整方向?A、前輪側滑,向側滑方向轉動轉向盤B、前輪側滑,向側滑相反方向轉動轉向盤C、后輪側滑,向側滑方向轉動轉向盤D、后輪側滑,向側滑相反方向轉動轉向盤
  • 駕駛汽車通過人行橫道時要注意下列哪些情況?A、突然橫穿的兒童B、急速通過的自行車C、緩慢通過的行人D、準備橫過的行人
  • 駕駛機動車遇隧道內發(fā)生火災,逃生時做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
  • 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
  • 藍色車輛遇到圖中的情形時,下列做法錯誤的是?A、按照前方交通信號燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒,讓學生隊伍中空出一個缺口,從缺口中穿行過去C、停車等待,直到學生隊伍完全通過D、鳴喇叭,催促還未通過的學生加快速度通過
  • 大風沙塵天氣行車,以下做法正確的是?A、降低行駛速度B、注意觀察路面情況C、關緊車窗D、握穩(wěn)轉向盤
  • 駕駛人潘某(持B2駕駛證)駕駛重型半掛牽引車(載運醬糟)行駛至某隧道(限速80km/h)出口處車上所載醬糟泄漏,潘某駕車逃離現(xiàn)場;隨后,駕駛人郭某駕駛大型普通客車(核載55人,實載31人)以105km/h的速度行駛至此處發(fā)生側翻;隨后,駕駛人葉某駕駛重型倉柵式貨車(核載18.5噸,實載21噸)與大客車發(fā)生碰撞后側翻,造成11人死亡,18人受傷。本起事故中駕駛人的違法行為有哪些?A、駕駛人潘某駕駛與準駕車型不符的機動車B、駕駛人郭某超員行駛C、郭某駕駛大型普通客車超速行駛D、葉某駕駛重型倉柵式貨車超載行駛

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