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襄陽(yáng)叉車(chē)證在哪里考

2025-06-29 21:47:26

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一、報(bào)名方式
以浙江省報(bào)名申請(qǐng)為例:
【登錄官網(wǎng)】登錄特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺(tái)。
【報(bào)名登錄】申請(qǐng)人點(diǎn)擊考生報(bào)名登錄。
【選擇地區(qū)】申請(qǐng)人選擇所屬地區(qū),然后輸入身份證號(hào)碼,點(diǎn)擊立即報(bào)名。
【填寫(xiě)申請(qǐng)表】申請(qǐng)人填寫(xiě)特種設(shè)備作業(yè)人員資格申請(qǐng)表,點(diǎn)擊保存并上報(bào),完成申請(qǐng)。
【受理審核】系統(tǒng)受理審核后,申請(qǐng)人可特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺(tái)輸入身份證號(hào)碼查詢(xún)審核結(jié)果。
二、考試攻略
今天跟大家推薦一款叉車(chē)考證APP—叉車(chē)寶典,APP內(nèi)包含叉車(chē)真題模擬試題和實(shí)操考試視頻。小編挑選了10題叉車(chē)考試真題,看看你能不能答對(duì)。
1、CQD15表示的是____。
A、額定載荷為1.5噸平衡重式蓄電池叉車(chē)
B、額定載荷為1.5噸平衡重式柴油叉車(chē)
C、額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車(chē)
D、額定載荷為1.5噸托盤(pán)堆垛車(chē)
答案:C
分析:
根據(jù)叉車(chē)寶典講師解釋?zhuān)?br>C是(叉車(chē)chache)的首字母C 
Q是(前移qianyi)的首字母Q 
D是(電動(dòng)diandong)的首字母D 
15是(載重1.5噸)的數(shù)字表示 
所以表示的是:額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車(chē)。
2、________必須在車(chē)輛完全停止后進(jìn)行,以免損壞變速器齒輪。
A、增擋
B、減檔
C、掛入倒檔
D、變換檔位
答案:C
分析:掛入倒檔必須在車(chē)輛完全停止后進(jìn)行,以免損壞變速器齒輪。
3、據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示:____%以上的事故是人為因素造成的,而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
A、70
B、80
C、90
答案:C
分析:根據(jù)《廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)事故原因分析處理與預(yù)防》可知:據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示:90%以上的事故是人為因素造成的,而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
4、《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員年齡的上限作出規(guī)定:________。
A、男年齡不超過(guò)60周歲,女不超過(guò)55周歲
B、男女都不超過(guò)55歲
C、男女都不超過(guò)60歲
答案:C
分析:根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》可知:特種設(shè)備作業(yè)人員年齡在18周歲及以上且不超過(guò)60周歲,具有完全民事行為能力。
5、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》于2013年6月29日公布,自2014年1月1日起施行。
答案:正確
分析:《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》由全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)于2013年6月29日發(fā)布,自2014年1月1日起施行。
6、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測(cè)人員可從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng),但不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷(xiāo)特種設(shè)備。
答案:錯(cuò)誤
分析:根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第三章第五十五條可知:特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測(cè)人員不得從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng),不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷(xiāo)特種設(shè)備。
7、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備進(jìn)行改造、修理,按照規(guī)定需要變更登記的,應(yīng)當(dāng)辦理變更登記,方可繼續(xù)使用。
答案:正確
分析:根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第二章第四十七條可知:特種設(shè)備進(jìn)行改造、修理,按照規(guī)定需要變更使用登記的,應(yīng)當(dāng)辦理變更登記,方可繼續(xù)使用。
8、制動(dòng)操縱桿僅僅是步行式場(chǎng)車(chē)的行車(chē)制動(dòng)操縱裝置。
答案:錯(cuò)誤
分析:制動(dòng)操縱桿是所有場(chǎng)車(chē)的行車(chē)制動(dòng)操縱裝置。
9、托盤(pán)堆垛車(chē)是指載貨平臺(tái)或載貨架不能起升的搬運(yùn)車(chē)輛。
答案:錯(cuò)誤
分析:托盤(pán)堆垛車(chē)是指帶有動(dòng)力傳動(dòng)裝置和動(dòng)力起升裝置、能進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)和堆垛托盤(pán)和托盤(pán)化貨物的小型車(chē)輛。
10、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備安裝、改造、修理____,安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后三十日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。
A、結(jié)束后
B、竣工后
C、施工后
答案:B
分析:《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第二十四條規(guī)定,特種設(shè)備安裝、改造、修理竣工后,安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后三十日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。
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  • 車(chē)輛在路邊起步后,應(yīng)隨時(shí)注意車(chē)輛兩側(cè)道路情況,向左緩慢轉(zhuǎn)向,逐漸駛?cè)胝P旭偟能?chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,前方路口停車(chē)讓行線表示減速讓干道車(chē)先行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下不能超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車(chē)在經(jīng)過(guò)急轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)下坡路段時(shí)突然剎車(chē)失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車(chē)剎車(chē)失靈和貨車(chē)超載。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上爆胎,猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)和緊急制動(dòng)可能造成翻車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況的人行橫道線可以加速通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,在這種情況下通過(guò)路口,駕駛?cè)藨?yīng)減速或者停車(chē)觀察,以應(yīng)對(duì)兩側(cè)路口可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在連續(xù)隧道路段行駛,遇有服務(wù)區(qū)宜及時(shí)駛?cè)胄菹?,避免疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,路中心黃色雙實(shí)線指示可以暫時(shí)跨越超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在冰雪路面發(fā)生側(cè)滑時(shí),要猛打方向調(diào)整。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志提醒前方經(jīng)常有牲畜橫穿、出入。正確錯(cuò)誤
  • 漫水路行車(chē)時(shí),應(yīng)掛高速擋,快速通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下可以適當(dāng)鳴喇叭加速通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提醒前方是單向行駛隧道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間沒(méi)有路燈、照明不良的路段行駛,跟車(chē)距離較近時(shí),不得使用遠(yuǎn)光燈。正確錯(cuò)誤
  • 行駛在高速公路上遇大霧視線受阻時(shí),要立即緊急制動(dòng)停車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告距前方有人看守鐵路道口150米。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在有車(chē)轍的冰雪道路行駛,應(yīng)循車(chē)轍低速行駛。正確錯(cuò)誤
  • 如果安全頭枕調(diào)整不到位,發(fā)生交通事故時(shí)可能會(huì)對(duì)駕駛?cè)祟i椎造成一定程度的傷害。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇輪胎壓力不足需要充氣時(shí),應(yīng)先查看輪胎標(biāo)識(shí)的胎壓值。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種道路上怎樣會(huì)車(chē)最安全?A、靠路中心行駛B、靠路右側(cè)行駛C、在路中間行駛D、靠路左側(cè)行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在學(xué)校門(mén)口遇到這種情況怎樣行駛?A、從列隊(duì)前方繞過(guò)B、減速慢行通過(guò)C、及時(shí)停車(chē)讓行D、從列隊(duì)空隙穿過(guò)
  • 行車(chē)中遇搶救傷員的救護(hù)車(chē)從本車(chē)道逆向駛來(lái)時(shí),應(yīng)怎樣做?A、靠邊減速或停車(chē)讓行B、占用其他車(chē)道行駛C、加速變更車(chē)道避讓D、在原車(chē)道內(nèi)繼續(xù)行駛
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)ABS系統(tǒng)會(huì)起到什么作用?A、縮短制動(dòng)距離B、保持轉(zhuǎn)向能力C、減輕制動(dòng)慣性D、自動(dòng)控制方向
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入高速公路加速車(chē)道后,盡快將車(chē)速提高到多少?A、30公里/小時(shí)以上B、40公里/小時(shí)以上C、50公里/小時(shí)以上D、60公里/小時(shí)以上
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到前方車(chē)輛正在停車(chē)時(shí),以下做法正確的是什么?A、提前減速并停車(chē)等待B、借對(duì)向車(chē)道超越前車(chē)C、鳴喇叭催促前車(chē)讓路D、繼續(xù)行駛,靠近前車(chē)
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)腚p向行駛隧道前,要如何使用燈光?A、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈C、開(kāi)啟霧燈D、開(kāi)啟近光燈
  • 如圖所示,在這種情況下,B車(chē)做法正確的是什么?A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過(guò)B、長(zhǎng)鳴喇叭催促C、擠靠自行車(chē)D、減速讓行
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到執(zhí)行緊急任務(wù)的救護(hù)車(chē)時(shí),以下做法正確的是什么?A、救護(hù)車(chē)違反交通信號(hào)通行,不予避讓B、減速,避讓救護(hù)車(chē)C、按照信號(hào)燈指示,正常通行D、加速通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),為了預(yù)防行車(chē)中突然起火造成的危險(xiǎn),應(yīng)隨車(chē)攜帶以下哪項(xiàng)物品?A、安全帽B、滅火器C、安全錘D、冷凍液
  • 轉(zhuǎn)向失控后,若機(jī)動(dòng)車(chē)偏離直線行駛方向,應(yīng)怎樣使機(jī)動(dòng)車(chē)盡快減速停車(chē)?A、輕踏制動(dòng)踏板B、拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿C、迅速搶擋減速D、果斷地連續(xù)踩踏、放松制動(dòng)踏板
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)霚p速車(chē)道后最高時(shí)速不能超過(guò)多少?A、60公里/小時(shí)B、50公里/小時(shí)C、40公里/小時(shí)D、30公里/小時(shí)
  • 超車(chē)時(shí)前方機(jī)動(dòng)車(chē)不減速、不讓道,駕駛?cè)嗽趺崔k?A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車(chē)D、緊跟其后,伺機(jī)再超
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在霧天行駛時(shí),要開(kāi)啟什么燈?A、霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、霧燈和轉(zhuǎn)向燈C、霧燈和遠(yuǎn)光燈D、霧燈和近光燈
  • 在這種情況下被超機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽鯓討?yīng)對(duì)?A、鳴喇叭進(jìn)行警告B、減速或靠右停車(chē)C、開(kāi)遠(yuǎn)光燈抗議D、加速反超后告誡
  • 某日早上6時(shí),冉某駕駛一輛大客車(chē)出發(fā),連續(xù)行駛至上午11時(shí),在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處,墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車(chē)超員D、疲勞駕駛
  • 如圖所示,機(jī)動(dòng)車(chē)倒車(chē)時(shí)遇到這種情況怎樣做以保證安全?A、低速緩慢倒車(chē)B、主動(dòng)停車(chē)避讓C、連續(xù)鳴喇叭示意D、向右轉(zhuǎn)向倒車(chē)
  • 在普通道路駕車(chē)遇暴雨,刮水器無(wú)法改善駕駛?cè)艘暰€,此時(shí)要采取的措施是:A、減速行駛B、集中注意力謹(jǐn)慎駕駛C、立即減速靠邊停駛D、以正常速度行駛
  • 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛?A、直行通過(guò)路口B、停在停止線外等待C、在路口向左轉(zhuǎn)彎D、在路口減速慢行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇后輪爆胎時(shí),以下做法正確順序的是什么?①收油減擋緩慢制動(dòng),通過(guò)后視鏡觀察后方車(chē)輛情況,避免追尾;②握緊轉(zhuǎn)向盤(pán);③安全駛離行車(chē)道;④停車(chē)后開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在來(lái)車(chē)方向設(shè)置警告標(biāo)志,車(chē)上人員迅速撤離到安全地點(diǎn)報(bào)警求助。A、③②①④B、②①③④C、①②③④D、①③②④
  • 張某持A2駕駛證駕駛輕型普通貨車(chē)(核載5人,實(shí)載11人,其中貨箱載5人)以33km/h的速度沿某鄉(xiāng)村道路(限速15km/h)行駛時(shí),轉(zhuǎn)彎時(shí)失控后駛出路面,翻到路下山溝中,造成5人死亡、6人受傷。本起事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些?A、張某超速行駛B、張某超過(guò)核定載人數(shù)C、張某貨箱違法載人D、張某駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的機(jī)動(dòng)車(chē)
  • 當(dāng)你駕車(chē)準(zhǔn)備進(jìn)入擁堵的環(huán)形路口時(shí),以下哪些做法是不安全的?A、快速駛?cè)肼房?/b>B、讓路口內(nèi)的車(chē)先行C、鳴喇叭催促路口內(nèi)車(chē)輛D、繼續(xù)駛?cè)霌矶侣房?/b>
  • 出車(chē)前檢查的目的是什么?A、確認(rèn)在車(chē)輛附近是否存在安全隱患B、確認(rèn)周?chē)欠裼姓系K物或兒童C、確認(rèn)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)胎是否損毀D、確認(rèn)車(chē)底是否有液體滲漏現(xiàn)象
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無(wú)法移動(dòng)時(shí),以下做法正確的是什么?A、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開(kāi)車(chē)輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車(chē)后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí),駕駛?cè)艘绾翁幹茫?/strong>A、緊急制動(dòng)B、搶掛低速擋C、合理使用行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng),避免緊急制動(dòng)D、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 雨天影響安全行車(chē)的主要因素有哪些?A、視線受阻B、路面濕滑C、附著力變小D、行駛阻力增大
  • 遇到這種同向行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)怎樣行駛?A、注意觀察動(dòng)態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)學(xué)校時(shí)要注意什么?A、觀察標(biāo)志標(biāo)線B、減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在冰雪道路上行駛,以下做法正確的是什么?A、會(huì)車(chē)時(shí),在兩車(chē)交會(huì)時(shí)減速B、會(huì)車(chē)時(shí),提前減速緩慢交會(huì)C、跟車(chē)時(shí),保持較大的跟車(chē)距離D、跟車(chē)時(shí),連續(xù)踩踏制動(dòng)踏板,持續(xù)鳴喇叭提示前車(chē)

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