科目一順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
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科三直線行駛距離多長
2025-07-15 00:44:23科三直線行駛距離多長是駕駛員考試網為大家收集整理的,科三直線行駛距離多長和駕考刷題寶典2025科目四,科三直線行駛距離多長能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試??迫本€行駛距離多長。
科目三起步、直線行駛考點及操作方法,有需要的趕緊收藏!
起步及直線行駛是科目三主要的難點需要去攻克的。下面介紹科目三起步、直線行駛考點及操作方法,有需要的學員趕緊收藏!
起步
聽到語音提示“夜間駕駛模擬結束”后關閉雙閃燈,開始起步,起步前通過后視鏡觀察左右交通情況,確認安全方可起步。
操作要領:
起步后,加二擋,將速度提高至20km/h以上,準備進入直線行駛
起步時按照“口訣”操作:
一開二踩三掛擋
四放五按六觀察
七快八慢同時加
九抬到頂十關燈
一開:開左轉向燈;
二踩:踩離合器到底;
三掛擋:掛一擋;
四放:放松手制動;
五按:按喇叭;
六觀察:左右側頭觀察周圍交通情況;
七快:快抬離合器到半聯(lián)動位置;
八慢:抬離合器到半聯(lián)動接力點后慢松離合器同時緩慢加油;
九松:松離合器到頂后緩緩打方向駛入行車道;
十關燈:駛入行車道后關閉轉向燈開關。
培訓過程注意事項:
1、先掛擋再放松手制動;
2、開啟左轉向燈3s后開始起步,起步時不能立刻打方向;
3、通過后視鏡觀察左右情況,緩緩打方向駛入行車道,關閉轉向燈開關;
4、起步要求迅速、平穩(wěn)、不熄火、不猛沖、不打滑、不后溜、不高速空轉;
5、若發(fā)動機熄火,按正確操作方法立即再次啟動;
6、掛擋后立刻雙手握好方向盤;
7、進入行車道后迅速換二擋行駛,換擋后迅速雙手握好方向盤。
起步考點及評分標準:
1、車門未完全關閉起步;扣100分
2、起步前,未通過內外后視鏡觀察后方交通情況;扣100分
3、啟動前不調整駕駛座椅后視鏡檢查儀表;扣5分
4、起步前不使用轉向燈或錯誤使用轉向燈;扣10分
5、起步前,開轉向燈少于3秒即轉向;扣10分
6、起步掛錯擋,不能及時糾正;扣10分
7、不松駐車制動器起步,未及時糾正;扣100分
8、不松駐車制動器起步,但能及時糾正。扣10分
9、道路交通情況復雜時起步不能合理使用喇叭;扣5分
10、起步時車輛發(fā)生闖動;扣5分
11、起步時加速踏板控制不當發(fā)動機轉速過高超過2800轉/分;扣5分
12、起步時車輛后溜距離大于30厘米;扣100分
13、起步時車輛后溜,但后溜距離小于30厘米;扣10分
直線行駛
聽見語音提示“直線行駛”路段后,方向盤不得左右擺動,行駛5秒后就可以駛出考試區(qū) 。
操作要領:
在行車道上,目視前方,雙手握穩(wěn)方向盤,保持車輛直線行駛狀態(tài),使用2擋,車速控制在20km/h以上,直到語音提示“請進入下一科目”表示該考試項目結束(大約5s)。
注意事項:
1、在“直線行駛”路段,雙手握穩(wěn)方向盤,小幅度打方向(不要大幅度打方向或急打方向),方向盤不準抖動、左右晃動,或車輛跑偏,盡量保持車輛直線運動狀態(tài);
2、在沒有把握的情況下,使用2擋,車速控制在20km/h以上;
3、行駛過程中,適時觀察內外后視鏡,但視線不得離開行駛方向超過2s以上。
直線行駛考點及評分標準:
1、方向控制不穩(wěn),不能保持車輛直線運行;扣100分
2、不了解車輛行駛速度;扣100分
3、不適時(超過20秒)通過內、外后視鏡觀察后方交通情況;扣10分
4、遇前車制動時不采取減速措施;扣100分
5、未及時發(fā)現(xiàn)路面障礙物或發(fā)現(xiàn)路面障礙物未及時采取減速措施。 扣10分
起步及直線行駛是科目三主要的難點需要去攻克的。下面介紹科目三起步、直線行駛考點及操作方法,有需要的學員趕緊收藏!
起步
聽到語音提示“夜間駕駛模擬結束”后關閉雙閃燈,開始起步,起步前通過后視鏡觀察左右交通情況,確認安全方可起步。
操作要領:
起步后,加二擋,將速度提高至20km/h以上,準備進入直線行駛
起步時按照“口訣”操作:
一開二踩三掛擋
四放五按六觀察
七快八慢同時加
九抬到頂十關燈
一開:開左轉向燈;
二踩:踩離合器到底;
三掛擋:掛一擋;
四放:放松手制動;
五按:按喇叭;
六觀察:左右側頭觀察周圍交通情況;
七快:快抬離合器到半聯(lián)動位置;
八慢:抬離合器到半聯(lián)動接力點后慢松離合器同時緩慢加油;
九松:松離合器到頂后緩緩打方向駛入行車道;
十關燈:駛入行車道后關閉轉向燈開關。
培訓過程注意事項:
1、先掛擋再放松手制動;
2、開啟左轉向燈3s后開始起步,起步時不能立刻打方向;
3、通過后視鏡觀察左右情況,緩緩打方向駛入行車道,關閉轉向燈開關;
4、起步要求迅速、平穩(wěn)、不熄火、不猛沖、不打滑、不后溜、不高速空轉;
5、若發(fā)動機熄火,按正確操作方法立即再次啟動;
6、掛擋后立刻雙手握好方向盤;
7、進入行車道后迅速換二擋行駛,換擋后迅速雙手握好方向盤。
起步考點及評分標準:
1、車門未完全關閉起步;扣100分
2、起步前,未通過內外后視鏡觀察后方交通情況;扣100分
3、啟動前不調整駕駛座椅后視鏡檢查儀表;扣5分
4、起步前不使用轉向燈或錯誤使用轉向燈;扣10分
5、起步前,開轉向燈少于3秒即轉向;扣10分
6、起步掛錯擋,不能及時糾正;扣10分
7、不松駐車制動器起步,未及時糾正;扣100分
8、不松駐車制動器起步,但能及時糾正。扣10分
9、道路交通情況復雜時起步不能合理使用喇叭;扣5分
10、起步時車輛發(fā)生闖動;扣5分
11、起步時加速踏板控制不當發(fā)動機轉速過高超過2800轉/分;扣5分
12、起步時車輛后溜距離大于30厘米;扣100分
13、起步時車輛后溜,但后溜距離小于30厘米;扣10分
直線行駛
聽見語音提示“直線行駛”路段后,方向盤不得左右擺動,行駛5秒后就可以駛出考試區(qū) 。
操作要領:
在行車道上,目視前方,雙手握穩(wěn)方向盤,保持車輛直線行駛狀態(tài),使用2擋,車速控制在20km/h以上,直到語音提示“請進入下一科目”表示該考試項目結束(大約5s)。
注意事項:
1、在“直線行駛”路段,雙手握穩(wěn)方向盤,小幅度打方向(不要大幅度打方向或急打方向),方向盤不準抖動、左右晃動,或車輛跑偏,盡量保持車輛直線運動狀態(tài);
2、在沒有把握的情況下,使用2擋,車速控制在20km/h以上;
3、行駛過程中,適時觀察內外后視鏡,但視線不得離開行駛方向超過2s以上。
直線行駛考點及評分標準:
1、方向控制不穩(wěn),不能保持車輛直線運行;扣100分
2、不了解車輛行駛速度;扣100分
3、不適時(超過20秒)通過內、外后視鏡觀察后方交通情況;扣10分
4、遇前車制動時不采取減速措施;扣100分
5、未及時發(fā)現(xiàn)路面障礙物或發(fā)現(xiàn)路面障礙物未及時采取減速措施。 扣10分
- 駕駛機動車在學校附近遇到這種情況要盡快加速通過。
正確錯誤
- 右側標志表示前方路段允許超車。
正確錯誤
- 駕駛機動車在這樣的路段要注意觀察,隨時避讓橫過道路的動物。
正確錯誤
- 出車前檢查冷卻液、發(fā)動機機油、燃油等是否有滲漏現(xiàn)象。正確錯誤
- 駕駛機動車在山路行駛時,為了減少油耗,下坡時可以空擋滑行,并使用行車制動器控制速度。正確錯誤
- 夜間在這種情況下跟車要注意觀察前車信號燈的變化,隨時做好減速或停車的準備。
正確錯誤
- 道路危險貨物運輸駕駛人、裝卸人員和押運員必須了解所運載的危險化學品的性質、危害特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應急措施。正確錯誤
- 如圖所示,紅色汽車在此地點停車等候是違法行為。
正確錯誤
- 機動車落水后,要迅速關閉車窗阻擋車內進水,短暫閉絕空氣,可打電話告知救援人員失事地點,等待救援。正確錯誤
- 駕駛機動車在雙向行駛的隧道內行駛,如對向無來車,可借道超車。正確錯誤
- 如下圖,左轉彎車輛可直接進入左轉彎待轉區(qū),等待放行信號。
正確錯誤
- 行車中從其他道路匯入車流前,應注意觀察側后方車輛的動態(tài)。正確錯誤
- 圖中紅框內行駛車輛存在交通違法行為。
正確錯誤
- 一輛大型客車(核載69人,實載69人)在某高速公路上因爆胎導致沖破道路中央隔離帶駛入對向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
- 如圖所示,起步時此燈亮起表明駐車制動(手剎)放下。
正確錯誤
- 道路右側白色實線標示機動車道與人行道的分界線。
正確錯誤
- 駕駛機動車在這個路口允許掉頭。
正確錯誤
- 駕駛機動車在大霧天臨時停車后,只開啟霧燈和近光燈。正確錯誤
- 安裝防抱死制動裝置(ABS)的機動車制動時,制動距離會大大縮短。正確錯誤
- 下坡路制動失效后,在不得已的情況下,可用車身側面擦撞山坡,迫使機動車減速停車。正確錯誤
- 機動車停車的錯誤做法是什么?A、應當在規(guī)定地點停放B、禁止在人行道上停放C、在道路上臨時停車時,不得妨礙其他機動車和行人通行D、可以停放在非機動車道上
- 車輛駛近人行橫道時,應怎樣做?A、加速通過B、立即停車C、鳴喇叭示意行人讓道D、先減速注意觀察行人、非機動車動態(tài),確認安全后再通過
- 搶救昏迷失去知覺的傷員需注意什么?A、馬上實施心肺復蘇B、使勁掐傷員的人中C、連續(xù)拍打傷員面部D、搶救前先檢查呼吸
- 如圖所示,駕駛機動車在窄橋上會車,選擇的交會位置不理想時,以下做法正確的是什么?
A、加速行駛,在前方繼續(xù)選擇理想位置B、停車選擇會車地點,必要時倒車,讓對方通過C、靠左占道行駛,讓對方停車讓行D、變換遠、近光燈,示意對方停車讓行
- 雨天行車,遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時,應怎樣做?A、以正常速度行駛B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道C、加速繞行D、提前鳴喇叭,并適當降低車速
- 在高速公路上遇到緊急情況避險時需注意什么?A、采取制動措施減速B、向左側轉向避讓C、迅速轉動轉向盤躲避D、向右側轉向避讓
- 機動車上高速公路,以下哪種說法是正確的?A、可在匝道、加速車道、減速車道上超車B、不準倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭C、非緊急情況時可在應急車道行駛D、可以試車或學習駕駛
- 魏某(駕駛證被扣留)駕駛小型客車(逾期未檢驗)沿某國道行駛至某處時跨雙黃實線掉頭,與對向車道于某駕駛的重型自卸貨車相撞,造成5人死亡,2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車逃離事故現(xiàn)場。造成本起事故的直接原因是什么?A、魏某駕駛機動車時跨雙黃實線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機動車C、魏某駕駛逾期未檢驗的機動車D、于某超速行駛
- 如圖所示,看到這種手勢信號時怎樣行駛?
A、直行通過路口B、停車等待C、在路口向右轉彎D、在路口向左轉彎
- 駕駛機動車在山區(qū)道路因故障停車需要注意什么?A、選擇下坡路段停放B、選擇上坡路段停放C、選擇平緩路段停放D、選擇坡頂位置停放
- 機動車駛出高速公路隧道口時,如遇橫風會明顯出現(xiàn)什么情況?A、減速感B、加速感C、壓力感D、方向偏移
- 如圖所示,駕駛機動車在這種條件的彎道處怎樣轉彎最安全?
A、減速靠右側行駛B、騎軋路中心行駛C、靠彎道外側行駛D、借對向車道行駛
- 駕駛機動車在路口遇到這種情況的行人怎么辦?
A、及時減速停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、加速從行人前通過D、開前照燈示意其讓道
- 在這種路口遇到行人突然橫穿怎么辦?
A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、向右變道繞過行人
- 駕駛機動車在這個路口怎樣右轉彎行駛?
A、沿直行車道右轉彎B、停止線前停車等待C、沿右側道路右轉彎D、借非機動車道右轉
- 當高速公路上車輛發(fā)生故障時,人員應當疏散到下圖哪個位置。
A、位置AB、位置BC、位置CD、位置D
- 行車中與其他機動車發(fā)生正面碰撞已不可避免時怎樣處置?A、變正面碰撞為側面碰撞B、向右急轉轉向盤躲避C、迅速采取緊急制動D、向左急轉轉向盤躲避
- 駕駛機動車遇團霧時,以下做法正確的是什么?A、提高行駛速度盡快通過B、開啟遠光燈C、縮短跟車距離,保持通行效率D、開啟霧燈
- 駕駛機動車在居民小區(qū)看到這種情況怎樣安全行駛?
A、鳴喇叭提示行人B、加速,盡快通過C、保持正常行駛D、減速,準備停車
- 駕駛機動車駛出地下車庫,以下做法錯誤的是什么?A、按照導向箭頭的方向行駛,不得逆行B、注意觀察行人和其他車輛C、適當增大與前車的安全距離,以免前車溜車造成事故D、在確認安全的情況下從車庫入口駛出
- 如圖所示,夜間在這種道路條件怎樣跟車行駛?
A、注意前車信號燈變化B、使用近光燈C、保持安全距離D、做好減速或停車準備
- 駕駛機動車通過學校門口時應注意什么?A、注意觀察標志標線B、注意減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過
- 駕駛汽車通過人行橫道時要注意下列哪些情況?A、突然橫穿的兒童B、急速通過的自行車C、緩慢通過的行人D、準備橫過的行人
- 駕駛機動車起步前,駕駛人對乘車人需要提出什么要求?A、系好安全帶B、調整好后視鏡C、不要把身體伸出車外D、不要向車外拋灑物品
- 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
- 在山區(qū)道路行駛時,駕駛人要注意什么?A、保持與前車的安全距離B、避免轉彎時占道行駛C、上陡坡提前換低速擋D、下長坡時,充分利用發(fā)動機制動
- 機動車行駛時突然發(fā)生自燃,駕駛人采取的以下緊急避險措施中,正確做法是什么?A、用清水噴灑撲滅B、及時報警C、使用車內備用的滅火器滅火D、在來車方向設置警告標志
- 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開啟危險報警閃光燈C、標記傷員的原始位置D、正確放置危險警告標志
- 石某駕駛低速載貨機動車,運載4.05噸貨物(核載1.2噸),行駛至寧津縣境內314省道51公里加260米處,在越過道路中心線超越前方同向行駛的機動車時,與對向正常行駛的中型客車(乘載12人,核載11人)正面相撞,造成10人死亡、2人受傷。此事故中的違法行為是什么?A、貨車超載B、貨車違法超車C、客車超員D、客車駕駛人疲勞駕駛
- 遇到這種同向行駛的非機動車時怎樣行駛?
A、注意觀察動態(tài)B、適當減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
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