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  • 右側(cè)標(biāo)志表示不允許長時鳴喇叭。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車進(jìn)入高速公路加速車道后再開啟左轉(zhuǎn)向燈。正確錯誤
  • 如圖所示,造成事故的原因是貨車遺灑貨物,貨車負(fù)全部責(zé)任。正確錯誤
  • 如圖所示,在這種情況下要注意右側(cè)的非機(jī)動車。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車行駛過程中,如遇到前方車輛行駛速度緩慢時,應(yīng)持續(xù)鳴喇叭催促。正確錯誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示臨時停車不受限制。正確錯誤
  • 高速公路上的白色折線為行車中判斷行車速度提供參考。正確錯誤
  • 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時突然剎車失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在交叉路口遇到這種情況可以不讓行。正確錯誤
  • 在山區(qū)道路跟車行駛的距離要比平路時大。正確錯誤
  • 駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)輪胎漏氣,將機(jī)動車駛離主車道時,不要采用緊急制動,以免造成翻車或后車采取制動不及時導(dǎo)致追尾事故。正確錯誤
  • 在行駛中,駕駛?cè)嗽谧⒁馀c前車保持安全距離的同時,也要謹(jǐn)慎制動,防止被后車追尾。正確錯誤
  • 緊急情況下避險始終要把人的生命安全放到第一位。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)留在車內(nèi)等待救援。正確錯誤
  • 路面上的出口標(biāo)線用于引導(dǎo)駛出該高速公路。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車直行通過路口,遇對向車輛左轉(zhuǎn),讓已在路口內(nèi)的左轉(zhuǎn)車輛優(yōu)先通過路口。正確錯誤
  • 在高速公路上,遇尾隨較近行駛的機(jī)動車時,可以選擇時機(jī)迅速從中間插入。正確錯誤
  • 大霧天氣能見度低,開啟遠(yuǎn)光燈會提高能見度。正確錯誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示前方路段允許超車。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車此時應(yīng)當(dāng)停車等待。正確錯誤
  • 在事故現(xiàn)場搶救傷員的基本要求是什么?A、先治傷,后救命B、先救命,后治傷C、先幫助輕傷員D、后救助重傷員
  • 駕駛機(jī)動車在這個位置怎樣安全通過?A、加速從行人前通過B、從行人后繞行通過C、減速、鳴喇叭示意D、停車等待行人通過
  • 駕駛機(jī)動車行駛過程中發(fā)動機(jī)著火,以下做法錯誤的是什么?A、迅速關(guān)閉發(fā)動機(jī)B、用覆蓋法滅火C、開啟發(fā)動機(jī)罩滅火D、用滅火器滅火
  • 駕駛機(jī)動車在這種道路上怎樣行駛最安全?A、盡快加速超越前車B、鳴喇叭讓前車讓路C、保持距離跟車行駛D、從前車的右側(cè)超越
  • 駕駛機(jī)動車,遇到后方執(zhí)行任務(wù)的特種車輛時,以下做法正確的是什么?A、主動減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛
  • 在雨天哪類路面最容易發(fā)生側(cè)滑?A、剛下雨的路面B、大雨過后路面C、暴雨中的路面D、大雨中的路面
  • 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動車時,如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由遠(yuǎn)變近,則說明前方道路可能出現(xiàn)什么情況?A、本車將行駛至坡頂B、本車將行駛至坡底C、本車前方有坑洼路段D、本車將駛?cè)胂缕侣范?/b>
  • 怎樣調(diào)整汽車座椅安全頭枕的高度?A、調(diào)整到頭枕中心對正頸部B、調(diào)整到頭枕中心與頸部平齊C、調(diào)整到頭枕中心高出頭頂D、調(diào)整到頭枕中心能支撐頭部
  • 進(jìn)入左側(cè)道路超車,無法保證與正常行駛前車的橫向安全間距時,應(yīng)怎樣做?A、加速超越B、并行一段距離后再超越C、放棄超車D、謹(jǐn)慎超越
  • 駕乘人員下車時要怎樣做以保證安全?A、停車后立即開門下車B、觀察前方交通情況C、先開車門再觀察側(cè)后情況D、先觀察側(cè)后情況,再緩開車門
  • 在山區(qū)道路行駛時,以下說法正確的是什么?A、上坡路段的安全距離應(yīng)比平坦路段的大B、下坡路段的安全距離應(yīng)比平坦路段的小C、急彎路段應(yīng)當(dāng)緊隨前車D、以上說法都正確
  • 某日13時10分,羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā),下午14時10分行至該高速公路125公里加200米處時,發(fā)生追尾碰撞,機(jī)動車駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
  • 駕駛機(jī)動車在這種情況下怎樣匯入主路車流?A、加速直接匯入車流B、從主路內(nèi)灰色車后匯入車流C、從主路內(nèi)紅色車前匯入車流D、開啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流
  • 駕駛機(jī)動車遇團(tuán)霧時,以下做法正確的是什么?A、提高行駛速度盡快通過B、開啟遠(yuǎn)光燈C、縮短跟車距離,保持通行效率D、開啟霧燈
  • 機(jī)動車在道路上行駛時,屬于交通陋習(xí)的是什么行為?A、按規(guī)定使用燈光B、帶行駛證、駕駛證C、隨意向車外拋灑物品D、遵守交通信號
  • 在這種情況下被超機(jī)動車駕駛?cè)嗽鯓討?yīng)對?A、鳴喇叭進(jìn)行警告B、減速或靠右停車C、開遠(yuǎn)光燈抗議D、加速反超后告誡
  • 行駛車道綠燈亮?xí)r,但車輛前方人行橫道仍有行人行走,應(yīng)怎樣做?A、直接起步通過B、起步后從行人后方繞過C、起步后從行人前方繞過D、等行人通過后再起步
  • 駕駛裝有動力轉(zhuǎn)向的機(jī)動車發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難怎樣處置?A、停車查明原因B、控制轉(zhuǎn)向緩慢行駛C、降低車速行駛D、保持機(jī)動車直線行駛
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?A、放慢車速,緩緩繞過,繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車讓路C、立即停車等待,直至該車離開D、保持原車速繞行
  • 駕駛機(jī)動車通過隧道時,以下說法正確的是什么?A、可以超車B、可以緊跟前車行駛C、不得倒車D、可以掉頭
  • 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開啟危險報警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險警告標(biāo)志
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車行經(jīng)該路段,以下說法不正確的是什么?A、允許長時停放車輛B、可以臨時停車C、允許長時停車等客D、不允許停放車輛
  • 白天駕駛機(jī)動車進(jìn)入隧道前,以下做法正確的是什么?A、在照明不足、影響視距的隧道前鳴喇叭示意B、與前車保持充足的安全距離C、按照限速標(biāo)志控制車速D、開啟前照燈
  • 如圖所示,怎樣安全通過這種較窄的彎道?A、沿道路右側(cè)行駛B、掛低速擋減速通過C、沿道路左側(cè)行駛D、掛高速擋加速通過
  • 當(dāng)你駕車準(zhǔn)備進(jìn)入擁堵的環(huán)形路口時,以下哪些做法是不安全的?A、快速駛?cè)肼房?/b>B、讓路口內(nèi)的車先行C、鳴喇叭催促路口內(nèi)車輛D、繼續(xù)駛?cè)霌矶侣房?/b>
  • 機(jī)動車在隧道內(nèi)遇本車發(fā)動機(jī)艙起火時,以下做法正確的是什么?A、將發(fā)動機(jī)罩完全打開滅火B、在起火初期用滅火器滅火C、立即停車、熄火D、如果無法自行滅火,果斷棄車逃生
  • 駕駛機(jī)動車過程中遇到專注于使用手機(jī)的行人時,以下說法正確的是什么?A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過C、謹(jǐn)慎駕駛D、做好停車準(zhǔn)備
  • 唐某駕駛一輛大客車,乘載74人(核載30人),以每小時38公里的速度,行至一連續(xù)下陡坡轉(zhuǎn)彎路段時,機(jī)動車翻入路側(cè)溪水內(nèi),造成17人死亡、57人受傷。唐某的主要違法行為是什么?A、酒后駕駛B、客車超員C、疲勞駕駛D、超速行駛
  • 駕駛機(jī)動車遇有漫水路時,要采取的正確做法是什么?A、停車察明水情B、確認(rèn)安全后,低速通過C、機(jī)動車涉水后,間斷輕踏制動踏板D、機(jī)動車涉水后,持續(xù)輕踏制動踏板
  • 跟車行駛時,要留有足夠的安全距離,是因為什么?A、遇到緊急情況時,能有足夠的避讓空間B、跟車越近,越不容易掌握前車前方的情況C、防止因前車尾燈損壞,不能及時發(fā)現(xiàn)前車制動D、跟車太近,容易發(fā)生追尾

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