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駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛速度為100km每小時(shí)危險(xiǎn)車間距是多少

2025-07-15 15:19:58

駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛速度為100km每小時(shí)危險(xiǎn)車間距是多少是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛速度為100km每小時(shí)危險(xiǎn)車間距是多少和駕考刷題寶典2025科目四,駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛速度為100km每小時(shí)危險(xiǎn)車間距是多少能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛速度為100km每小時(shí)危險(xiǎn)車間距是多少。

最佳答案



在高速公路上行駛,駕駛員不僅要遵守交通規(guī)則,還要保持一個(gè)安全的車距。因此,了解危險(xiǎn)車距是非常必要的。

根據(jù)中國道路交通安全法規(guī)定,駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛速度為100km每小時(shí)時(shí),安全車間距應(yīng)該是不少于100米。如果遇到惡劣天氣或路面濕滑等特殊情況,應(yīng)該適當(dāng)增加車間距,以確保行車安全。

危險(xiǎn)車間距則比安全車間距要小一倍,即在高速公路上行駛速度為100km每小時(shí)時(shí),危險(xiǎn)車間距應(yīng)該不少于50米。如果行車速度超過100km每小時(shí),則應(yīng)適當(dāng)加大危險(xiǎn)車間距。此外,還應(yīng)考慮車輛質(zhì)量、路面條件、行駛環(huán)境等因素進(jìn)行調(diào)整。

保持安全車距不僅是法定的行車規(guī)定,更是駕駛員必須時(shí)刻保持的一種安全意識(shí)。因?yàn)檐嚲噙^近容易造成機(jī)動(dòng)車連環(huán)相撞,不僅會(huì)造成財(cái)產(chǎn)損失,還會(huì)對人身造成傷害。因此,駕駛員要始終保持警醒,時(shí)刻留心前方路況和車輛情況,合理控制車速,確保行車安全。

總之,在高速公路上行駛時(shí),駕駛員應(yīng)該時(shí)刻保持安全車距,注意行車安全。只有我們每一個(gè)駕駛員都有安全意識(shí),才能更好地保障我們的行車安全。

本回答由元貝駕考學(xué)員推薦

  • 夜間通過無交通信號(hào)燈控制的交叉路口時(shí),不得變換遠(yuǎn)、近光燈。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志指示高速公路緊急電話的位置。正確錯(cuò)誤
  • 搶救昏迷失去知覺的傷員要在搶救前先檢查呼吸。正確錯(cuò)誤
  • 在正常行車中,盡量靠近中心線或壓線行駛,不給對向機(jī)動(dòng)車留有侵占行駛路線的機(jī)會(huì)。正確錯(cuò)誤
  • 車輛在泥濘路段發(fā)生側(cè)滑時(shí),要向車尾側(cè)滑的方向緩打方向盤修正。正確錯(cuò)誤
  • 通過經(jīng)常發(fā)生塌方、泥石流的山區(qū)地段,避免停車。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車從加速車道進(jìn)入行車道不能影響其他機(jī)動(dòng)車正常行駛。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,在這種情況下可以在公交車站臨時(shí)停車。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)松眢w條件發(fā)生變化,患有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、眩暈癥、癔病、震顫麻痹等疾病時(shí),應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)到機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地車輛管理所申請注銷。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,當(dāng)與對向車輛有會(huì)車可能時(shí),不得超車。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛,能見度小于50米時(shí),只要車速不超過20公里/小時(shí),可以不駛離高速公路。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車需要停車時(shí),可以長時(shí)間靠路邊停車。正確錯(cuò)誤
  • 霧天行車開啟霧燈是因?yàn)殪F燈放射的燈光具有更好的穿透力,更容易讓道路中其他車輛駕駛?cè)俗⒁獾阶约旱能囕v。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志警告前方道路是向左連續(xù)彎路。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,路中心黃色雙實(shí)線指示可以暫時(shí)跨越超車。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí),長時(shí)間左臂搭在車門窗上,或者長時(shí)間右手抓住變速器操縱桿球頭,是一種駕駛陋習(xí)。正確錯(cuò)誤
  • 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示在前方路口僅可直行。正確錯(cuò)誤
  • 行車中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后不能啟動(dòng)時(shí),及時(shí)靠邊停車檢查熄火原因。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方路段要注意兒童。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣禮讓?A、迅速加速行駛B、緊跟前車行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行
  • 如圖所示,遇到這種前方擁堵路段通行緩慢時(shí)怎樣行駛?A、依次跟車行駛B、從右側(cè)超越C、靠邊停車等待D、從左側(cè)超越
  • 遇前方路段車道減少,車輛行駛緩慢,為保證安全有序應(yīng)該怎樣做?A、穿插到前方排隊(duì)車輛中通過B、依次交替通行C、加速從前車左右超越D、借對向車道迅速通過
  • 霧天駕駛機(jī)動(dòng)車跟車行駛,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、加大兩車間的距離B、時(shí)刻注意前車剎車燈的變化C、降低行車速度D、鳴喇叭提醒前車提高車速,避免后車追尾
  • 車輛駛近停在車站的公交車輛時(shí),為預(yù)防公交車突然起步或行人從車前穿出,應(yīng)怎樣做?A、減速,保持足夠間距,隨時(shí)準(zhǔn)備停車B、保持正常車速行駛C、隨時(shí)準(zhǔn)備緊急制動(dòng)D、鳴喇叭提醒,加速通過
  • 下長坡時(shí),控制車速除了剎車制動(dòng)以外,還有什么有效的輔助方法?A、踏下離合器滑行B、利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)C、掛入空擋滑行D、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)熄火滑行
  • 遇到這種情況時(shí)怎樣行駛?A、禁止車輛在兩側(cè)車道通行B、減速進(jìn)入兩側(cè)車道行駛C、進(jìn)入右側(cè)車道行駛D、加速進(jìn)入兩側(cè)車道行駛
  • 何某駕駛一輛乘載53人的大客車(核載47人),行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處,被一輛重型半掛牽引車追尾,導(dǎo)致大客車翻出路側(cè)護(hù)欄并起火燃燒,造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機(jī)動(dòng)車D、操作不當(dāng)
  • 夜間道路環(huán)境對安全行車的主要影響是什么?A、駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生沖動(dòng)、幻覺B、路面復(fù)雜多變C、駕駛?cè)梭w力下降D、能見度低、不利于觀察道路交通情況
  • 在高速公路駕駛機(jī)動(dòng)車意外碰撞護(hù)欄時(shí)采取什么保護(hù)措施?A、握緊轉(zhuǎn)向盤,適量修正B、迅速向相反方向轉(zhuǎn)向C、迅速采取緊急制動(dòng)D、迅速向碰撞一側(cè)轉(zhuǎn)向
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛,遇前方發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、立即報(bào)警B、留在車內(nèi)等待救援C、將鑰匙留在車內(nèi)后棄車逃生D、立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 機(jī)動(dòng)車上高速公路,以下哪種說法是錯(cuò)誤的?A、不可騎、軋車道分界線行駛B、不可在路肩上行駛C、可以在匝道、加速車道或者減速車道上超車D、不可學(xué)習(xí)駕駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)現(xiàn)后車開啟左轉(zhuǎn)向燈發(fā)出超車信號(hào)時(shí),以下做法正確的是什么?A、在有讓超車條件,保證安全的情況下,減速靠右讓路B、加速行駛,使他不能超越C、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,暗示他不要超越D、向左行駛,阻止他超越
  • 駕駛車輛通過無人看守的鐵路道口時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速通過B、減速通過C、勻速通過D、一停、二看、三通過
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車上坡行駛?cè)绾伪3殖渥銊?dòng)力?A、在車速下降前減擋B、在車速下降后減擋C、在車速過低時(shí)減擋D、盡量使用越級(jí)減擋
  • 駕駛裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向的機(jī)動(dòng)車發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難怎樣處置?A、停車查明原因B、控制轉(zhuǎn)向緩慢行駛C、降低車速行駛D、保持機(jī)動(dòng)車直線行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣行駛?A、減速讓非機(jī)動(dòng)車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機(jī)動(dòng)車左側(cè)繞過D、占對向車道加速超越
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在交叉路口遇到這種情況正確的做法是什么?A、直接進(jìn)入路口內(nèi)等待B、在路口停止線外等待C、從右側(cè)非機(jī)動(dòng)車道通過D、借對向車道通過路口
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在照明條件良好的路段跟車行駛怎樣使用燈光?A、關(guān)閉前照燈B、使用遠(yuǎn)光燈C、關(guān)閉所有車燈D、使用近光燈
  • 在隧道內(nèi)行駛,發(fā)現(xiàn)行駛路線錯(cuò)誤時(shí),以下做法正確的是什么?A、在緊急停車帶掉頭B、繼續(xù)行駛,駛出隧道后尋找合適路線C、在確認(rèn)后方無來車的情況下倒車駛出隧道D、在隧道內(nèi)停車,查找清楚路線之后再通行
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時(shí),以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動(dòng)器B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
  • 臨時(shí)停車,要注意什么?A、緊靠道路右側(cè)B、開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行C、交叉路口50米以內(nèi)不得停車D、開左轉(zhuǎn)向燈
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車突然發(fā)生傾翻時(shí),以下做法正確的是什么?A、迅速跳車逃生B、雙手緊握轉(zhuǎn)向盤C、雙腳勾住踏板D、背部緊靠椅背
  • 當(dāng)您遇到以下車輛時(shí),需要禮讓的是什么?A、救護(hù)車B、消防車C、警車D、校車
  • 為確保機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛的安全,不得有下列哪些行為?A、倒車逆行,穿越中央分隔帶掉頭,或在車道內(nèi)停車B、騎軋車行道分界線或者在路肩上行駛C、在匝道、加速車道或者在減速車道上超車D、試車或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車
  • 張某駕駛車輛在高速公路上發(fā)生故障不能移動(dòng),開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈后下車,請同行的李某用私家車將故障車拖曳到應(yīng)急車道。期間,劉某駕駛貨運(yùn)車輛以每小時(shí)110公里的速度駛來,導(dǎo)致三車相撞。這起事故中的違法行為有哪些?A、張某疲勞駕駛B、李某用私家車拖曳故障車輛C、劉某超速行駛D、未在故障車輛后設(shè)置警示標(biāo)志
  • 進(jìn)隧道前打開近光燈的原因,以下說法正確的是什么?A、便于觀察道路環(huán)境B、提示其他車輛自己所在位置C、提示前車讓行D、降低隧道環(huán)境對視線的影響
  • 駕車通過隧道時(shí),禁止以下哪些行為?A、變更車道B、停車C、掉頭D、倒車
  • 在以下哪些情況下行駛時(shí),應(yīng)增大跟車距離以保證安全?A、濕滑路面行駛時(shí)B、高速公路行駛時(shí)C、城市快速路行駛時(shí)D、惡劣天氣行駛時(shí)

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