科二側方位壓虛線

2025-07-16 07:55:34

科二側方位壓虛線是駕駛員考試網為大家收集整理的，科二側方位壓虛線能讓你更快通過駕?？荚囉悬c痛2025科目一模擬考試，爭取早日拿下科目二考試，更多側方位停車技巧視頻信息可以關注學車視頻欄目，同時也可以通過以下駕考試題，為駕照筆試必考題目做好練習，打下堅實基礎。

一分鐘看懂科目二側方停車，留意4大注意點穩(wěn)過！

側方停車是科目二的考核內容，很多學員都在這兒遇到了學車瓶頸。想要解決這一困難還是有方法可循的，快來看看吧。

上車調整后視鏡
首先調整左后視鏡，讓車身在后視鏡中占約1/5的位置，也就是說一眼能從后視鏡中看到車身的左后方。同理，也調整右后視鏡，達到同樣效果。只有調整好后視鏡的位置，才能在倒車時看準基點，以免出現(xiàn)失誤。
邊線如何迅速找
很多學員不知道怎么把握好邊線與車之間的距離，小編這邊提供兩個方法：
①. 將車開到起始點后，讓車蓋頭右側1/3之一處壓邊線。
②. 前進時，貫徹方向盤，讓方向盤中對著出口箭頭標線底部，然后借助考場標線作為參照物。注意，要用過觀察右后視鏡來調整位置。
左后輪不壓虛線好調整
很多學員在側方停車時，左后輪會壓住虛線，相信教練肯定強調過，左后輪莫壓虛線，而是在它即將觸碰到虛線時進行調整。左后輪即將觸碰到虛線，向左打滿方向盤，調整方向與速度。
這時再觀察左方向盤，在左后輪即將觸碰到邊緣線時，向左打死方向盤。觀察車身位置，做好調整就停車。
停車時間不超過30秒
此時要注意，停車的時間不能超過30秒。緊接著掛一擋，打左轉向燈起步，當前擋風玻璃的左下角與左邊邊線重合時，回正方向，等車前蓋左側1/3處與左側邊線重合時，向右打一圈方向盤。車輛繞過庫角駛出車位，當車身擺正后，回正方向。
側方停車雖然是個難關，但是掌握好技巧，還是可以效率過關的。想要了解更多關于科目二側方停車小妙招，歡迎下載元貝駕考APP！點擊看側方停車

2025年7月科目一新題搶先練手機刷題更精彩 2025年7月科目四新題搶先練

駕駛人馮某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
右側標志指示距離設有電子不停車收費車道的收費站1公里。正確錯誤
右側標志提醒前方路口向右100米是渡口。正確錯誤
白天駕駛機動車進入隧道時，只要隧道內有燈光照明，就無須開啟前照燈。正確錯誤
行車中當駕駛人意識到爆胎時，應在控制住方向的情況下，輕踏制動踏板，使車輛緩慢減速，逐漸平穩(wěn)地停靠于路邊。正確錯誤
車輛并線輔助系統(tǒng)能夠提示駕駛人側后方來車，降低并線時視覺盲區(qū)帶來的風險。正確錯誤
如圖所示，駕駛機動車此時應停車等待。正確錯誤
如圖所示，駕駛機動車此時可以沿掉頭車道掉頭。正確錯誤
機動車在高速公路上行車，如果因疏忽駛過出口，可沿路肩倒車退回出口處。正確錯誤
如圖所示，在慢速車道行駛的機動車可以借用快速車道超車。正確錯誤
如圖所示，該車在會車過程中未關閉遠光燈的做法是錯誤的。正確錯誤
駕駛汽車可以在這種急彎處超車。正確錯誤
裝有轉向助力裝置的機動車，駕駛人突然發(fā)現(xiàn)轉向困難，操作費力，要緊握轉向盤保持低速行駛。正確錯誤
營運客車駕駛人在隧道行駛遇前方發(fā)生火災等事故時，應本著“先人后己”的原則組織乘客逃生。正確錯誤
前方標志告知各個路口出口方向的信息。正確錯誤
駕駛機動車在高速公路上行駛不得倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內停車。正確錯誤
霧天行車開啟霧燈是因為霧燈放射的燈光具有更好的穿透力，更容易讓道路中其他車輛駕駛人注意到自己的車輛。正確錯誤
如圖所示，駕駛機動車A遇到異常行駛的車輛B，A車應當減速避讓，確保安全。正確錯誤
社會車輛可以在出租車停車位臨時停車。正確錯誤
車輛在泥濘、溜滑路面上猛轉方向時，易導致行駛方向失控，容易發(fā)生危險。正確錯誤
駕駛機動車遇到這樣的行人怎樣禮讓？A、加速從前方繞過B、加速從身后繞行C、減速或停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭提醒
駕駛機動車駛出這個環(huán)島路口怎樣使用燈光？A、開啟左轉向燈B、開啟報警閃光燈C、不用開轉向燈D、開啟右轉向燈
駕駛大型貨車在長下坡路段剎車失靈時，以下做法正確的是什么？A、持續(xù)使用噴淋裝置降溫B、逐級或越一級減擋，并間歇性使用駐車制動器C、越兩級擋位減擋D、將制動踏板猛踩到底制動
駕駛機動車在這種山區(qū)彎路怎樣行駛？A、占對向車道行駛B、靠右側減速行駛C、在道路中心行駛D、緊靠路右側行駛
駕駛機動車在這種情況下正確的做法是什么？A、立即超越B、連續(xù)鳴喇叭提醒C、保持安全距離超越D、鳴喇叭加速超越
下長坡控制車速最安全的方法是什么？A、掛入空擋滑行B、踏下離合器滑行C、利用發(fā)動機制動D、持續(xù)踏制動踏板
霧天駕駛機動車跟車行駛，以下做法錯誤的是什么？A、加大兩車間的距離B、時刻注意前車剎車燈的變化C、降低行車速度D、鳴喇叭提醒前車提高車速，避免后車追尾
夜間會車時，如遇對方持續(xù)開啟遠光燈，應當如何安全會車？A、鳴喇叭，加速通過B、及時開啟遠光燈C、使用近光燈，低速會車或停車讓行D、使用遠光燈，低速會車
駕駛機動車在這個路口怎樣左轉彎行駛？A、沿直行車道左轉B、進入左轉彎待轉區(qū)C、進入直行等待區(qū)D、沿左車道左轉彎
某日早上6時，冉某駕駛一輛大客車出發(fā)，連續(xù)行駛至上午11時，在宣漢縣境內宣南路1公里處，墜于公路一側垂直高度8.5米的陡坎下，造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、不按交通標線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
如圖所示，機動車倒車時遇到這種情況怎樣做以保證安全？A、低速緩慢倒車B、主動停車避讓C、連續(xù)鳴喇叭示意D、向右轉向倒車
夜間駕駛機動車在農村道路行駛，遇到對向駛來畜力車時，以下做法正確的是什么？A、持續(xù)鳴喇叭警示B、交替使用遠近光燈提示C、使用近光燈，減速靠右避讓D、加速通過
駕駛機動車看到路邊有這種標志時怎樣行駛？A、采取緊急制動B、減速注意觀察C、斷續(xù)鳴喇叭D、做好繞行準備
如圖所示，圖中交叉路口所示車輛的通行權順序是什么？A、B車、C車、A車B、A車、B車、C車C、C車、A車、B車D、C車、B車、A車
如圖所示，駕駛機動車遇到這種情形時，以下做法正確的是什么？A、加速行駛，在對面來車交會前超過行人B、減速靠右，等對向車輛通過后，再緩慢超越行人C、鳴喇叭提示行人后，保持原速行駛D、鳴喇叭提示左側車輛后，保持原速行駛
在這種結冰的道路上怎樣會車？A、兩車臨近時減速B、適當加速交會C、提前減速緩慢交會D、盡量靠近中線交會
駕駛機動車行駛過程中發(fā)動機著火，以下做法錯誤的是什么？A、迅速關閉發(fā)動機B、用覆蓋法滅火C、開啟發(fā)動機罩滅火D、用滅火器滅火
車輛在主干道上行駛，駛近主支干道交匯處時，為防止與從支路突然駛入的車輛相撞，應怎樣做？A、提前減速、觀察，謹慎駕駛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭，迅速通過D、提前加速通過
行車中發(fā)現(xiàn)前方道路擁堵時，應怎樣做？A、尋找機會超越前車B、從車輛空間穿插通過C、減速停車，依次排隊等候D、鳴喇叭催促
包扎止血不能用的物品是什么？A、繃帶B、三角巾C、止血帶D、麻繩
駕駛機動車途經這個路段的時候，以下關于潛在風險的說法正確的是什么？A、坡頂可能有車輛停放B、對面駛來的車輛可能占用你的車道C、前方道路可能有障礙物D、前方道路可能有彎道
駕駛機動車遇前輪爆胎時，以下做法正確的是什么?A、握緊轉向盤B、安全駛離行車道C、收油減擋緩慢制動，通過后視鏡關注后方車輛情況，避免追尾猛打轉向盤D、停車后開啟危險報警閃光燈，在來車方向設置警告標志，車上人員迅速撤離到安全地點報警求助
關于停車，以下說法正確的是什么？A、應靠道路右側B、開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行C、交叉路口50米以內不得停車D、開左轉向燈
機動車行駛至轉彎路段時，易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些？A、機動車占對向道行駛B、在彎道內急轉轉向盤C、在駛入彎道前不減速D、機動車靠路右側行駛
行車中不應該有以下哪些行為？A、經常觀察后視鏡B、變更車道不開啟轉向燈C、左臂長時間搭在車門窗上D、長時間抓變速桿
駕駛機動車在山區(qū)道路下坡路段盡量避免超車，以下說法正確的是什么？A、下坡路段車輛由于重力作用，車速容易過快B、下坡路段由于重力作用，車輛比平路時操控困難C、下坡路段車輛阻力很大D、下坡路段前車車速較快，難以超越
雨天駕駛，不可以急踩剎車的主要原因是什么？A、易導致后車追尾B、會相應增大油耗C、易產生側滑D、會相應減少油耗
發(fā)生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？A、疏散人員B、開啟危險報警閃光燈C、標記傷員的原始位置D、正確放置危險警告標志
賈某駕車在高速公路上行駛，遇到大霧，能見度小于50米，賈某開啟了霧燈、示廓燈、危險報警閃光燈，以時速40公里行駛，并與同車道前車保持50米距離，經過三個出口駛離高速公路。賈某的主要違法行為是什么？A、未按規(guī)定開啟相應的燈光B、超速行駛C、與同車道前車距離不足D、未及時從最近的出口駛離高速公路
當你看到圖中這個標志時，應該想到什么？A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過