科目一順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
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2025年科目三最難的是哪一項
2025-08-17 22:11:502025年科目三最難的是哪一項是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,2025年科目三最難的是哪一項能讓你更快通過駕??荚囉悬c痛2025科目一模擬考試,爭取早日拿下科目三,更多科目三考試視頻信息可以關注學車視頻欄目,同時也可以通過以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習,打下堅實基礎。
你是否認同科目三最難的項目是它?
一般學過科目二的學員都公認倒車入庫是最難的項目,那么科目三中最難的又是哪一項呢?以下是某社交平臺投票統(tǒng)計出的科目三難度排名。
一、靠邊停車
科目三要求停車時控制車速,車身距離道路右側邊緣線或人行道邊緣線不得超過30厘米,一些學員平時沒有掌握好這方面的技能,所以要不就是壓線不合格了,要不就是像小編我一樣,只能在前面其它項目沒有扣分的情況下選擇保守一點,在絕對不會壓線的情況下就停車了,所以往往會使距離大于30厘米而扣10分。
二、變更車道
變更車道容易忽略的是,在變更車道前,要通過后視鏡觀察后方道路交通情況,尤其是打轉向燈后至少3秒才能轉向,否則要扣分。
三、起步
我考科目三的時候,車上第一位考試的學員是一位第二次考科目三的女生,聽說她前一次也是掛在起步,結果第二次考試還是因為起步不斷熄火,前面的紅綠燈都由綠燈變紅燈再變綠燈,都還沒成功,最終還是不合格,所以平時練好半離合狀態(tài)是多么重要!
四、加減擋操作
行駛中注意速度與擋位匹配,長距離高速擋低速行駛或低速擋高速行駛都會被扣分,行駛中誤低頭去看擋,不要空擋滑行,畢竟科目三與科目二不同,它是在實際道路上行駛,路上什么狀況都有可能會遇到。
五、模擬燈光操作
在模擬燈光操作項目中,注意會車時要換成近光燈,通過人行橫道或無交通信號燈的路口時要交替使用遠近光燈示意。
不得不說,科目三的難度不會低于科目二,太多的考試內(nèi)容,太多的不確定性,不過這些都不是不能克服的,所以好好練習吧!
一般學過科目二的學員都公認倒車入庫是最難的項目,那么科目三中最難的又是哪一項呢?以下是某社交平臺投票統(tǒng)計出的科目三難度排名。
一、靠邊停車
科目三要求停車時控制車速,車身距離道路右側邊緣線或人行道邊緣線不得超過30厘米,一些學員平時沒有掌握好這方面的技能,所以要不就是壓線不合格了,要不就是像小編我一樣,只能在前面其它項目沒有扣分的情況下選擇保守一點,在絕對不會壓線的情況下就停車了,所以往往會使距離大于30厘米而扣10分。
二、變更車道
變更車道容易忽略的是,在變更車道前,要通過后視鏡觀察后方道路交通情況,尤其是打轉向燈后至少3秒才能轉向,否則要扣分。
三、起步
我考科目三的時候,車上第一位考試的學員是一位第二次考科目三的女生,聽說她前一次也是掛在起步,結果第二次考試還是因為起步不斷熄火,前面的紅綠燈都由綠燈變紅燈再變綠燈,都還沒成功,最終還是不合格,所以平時練好半離合狀態(tài)是多么重要!
四、加減擋操作
行駛中注意速度與擋位匹配,長距離高速擋低速行駛或低速擋高速行駛都會被扣分,行駛中誤低頭去看擋,不要空擋滑行,畢竟科目三與科目二不同,它是在實際道路上行駛,路上什么狀況都有可能會遇到。
五、模擬燈光操作
在模擬燈光操作項目中,注意會車時要換成近光燈,通過人行橫道或無交通信號燈的路口時要交替使用遠近光燈示意。
不得不說,科目三的難度不會低于科目二,太多的考試內(nèi)容,太多的不確定性,不過這些都不是不能克服的,所以好好練習吧!
- 如圖所示,彎道會車時要充分減速靠右行駛。
正確錯誤
- 紅色圓圈內(nèi)標志表示左側道路只供小型車行駛。
正確錯誤
- 機動車行經(jīng)交叉路口,不得超車。正確錯誤
- 車輛行至泥濘或翻漿路段時,應停車觀察,選擇平整、堅實的路段緩慢通過。正確錯誤
- 行車中變更車道不需要提前開啟轉向燈。正確錯誤
- 在正常行車中,盡量靠近中心線或壓線行駛,不給對向機動車留有侵占行駛路線的機會。正確錯誤
- 右側標志表示前方路口只能車輛向左轉彎。
正確錯誤
- 在緊急情況下為傷員止血時,須先用壓迫法止血后再根據(jù)出血情況改用其他止血法。正確錯誤
- 雪天行車中,在有車轍的路段要循車轍行駛。正確錯誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉彎路段時,在結冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛人的違法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯誤
- 高速公路兩側白色半圓狀的間隔距離是50米。
正確錯誤
- 駕駛機動車在居民小區(qū)遇到這種情形要緊跟其后行駛。
正確錯誤
- 隧道行車遇前車行駛速度過慢時,可超車通過。正確錯誤
- 右側標志警告前方道路右側變寬。
正確錯誤
- 路面白色虛線實線指示實線一側允許跨越。
正確錯誤
- 機動車在高速公路匝道提速到每小時60公里以上時,可直接駛入行車道。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車在該路段行駛,應與對向來車保持足夠的橫向安全距離。
正確錯誤
- 駕駛機動車發(fā)生爆胎時,駕駛人應緊握轉向盤,平穩(wěn)停車。正確錯誤
- 駕駛機動車遇到這種情況,可以向左變更車道。
正確錯誤
- 機動車在行駛中,遇雨雪天氣向右側滑時,要向左打方向,使其穩(wěn)定。正確錯誤
- 輪胎氣壓過低時,高速行駛輪胎會出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導致什么?A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓更低C、行駛阻力增大D、爆胎
- 行車中發(fā)動機突然熄火怎樣處置?A、緊急制動停車B、緩慢減速停車C、掛空擋滑行D、關閉點火開關
- 徐某駕駛一輛中型客車(乘載27人)行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段,在上坡過程中,機動車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖,造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車超員D、超速行駛
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣安全通過?
A、靠右側正常通過B、鳴喇叭,加速通過隧道C、停車禮讓對面車先通過D、開前照燈告知對面車讓行
- 如圖所示,看到這種手勢信號時怎樣行駛?
A、直行通過路口B、停車等待C、在路口向右轉彎D、在路口向左轉彎
- 如圖所示,在這種氣象條件下起步要注意什么?
A、開啟遠光燈B、開啟前后霧燈C、只能開啟左轉向燈D、長時間鳴喇叭
- 雨天行車,遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時,應怎樣做?A、以正常速度行駛B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道C、加速繞行D、提前鳴喇叭,并適當降低車速
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況,以下做法正確的是什么?
A、減速慢行、鳴喇叭示意B、為拓寬視野,臨時占用左側車道行駛C、加速行駛D、停車觀察
- 夜間駕駛機動車發(fā)生故障時,以下說法正確的是什么?A、夜間車少人少,駕駛人應在車中打電話等候救援B、車輛熄火后使用燈光會造成電瓶的損耗,因此不宜開啟任何燈光C、夜間其他車輛不易觀察到三角警告標志,可以不用設置D、駕乘人員迅速轉移到安全地帶等待救援
- 駕駛人在超車時,前方車輛不減速、不讓道,應怎樣做?A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車D、緊跟其后,伺機再超
- 超車時前方機動車不減速、不讓道,駕駛人怎么辦?A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車D、緊跟其后,伺機再超
- 駕駛機動車下長坡時,車速會因為重力作用越來越快,以下控制車速方法正確的是什么?A、空擋滑行B、減擋,充分利用發(fā)動機制動C、踏下離合器滑行D、長時間使用駐車制動器制動
- 如圖所示,A車應當主動減速讓行的原因是什么?
A、靠近山體一側的車危險性更高B、靠近山體一側的車更加容易減速C、臨崖一側的車危險性更高D、臨崖一側的車更容易通過
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情形怎么辦?
A、迅速從車左側超越B、保持較大跟車距離C、連續(xù)鳴喇叭告知D、迅速從車右側超越
- 冰雪道路對安全行車的主要影響是什么?A、電器設備易受潮短路B、能見度降低,視野模糊C、行駛阻力增大D、制動性能差,方向易跑偏
- 行駛車道綠燈亮時,但車輛前方人行橫道仍有行人行走,應怎樣做?A、直接起步通過B、起步后從行人后方繞過C、起步后從行人前方繞過D、等行人通過后再起步
- 如圖所示,駕駛機動車在鄉(xiāng)間道路上行駛,以下做法正確的是什么?
A、在成人和兒童之間快速通過B、連續(xù)鳴喇叭提示后通過C、從成人身后繞行D、減速鳴喇叭提示,做好隨時停車準備
- 駕駛機動車駛入擁堵的環(huán)形路口,以下做法正確的是什么?A、注意避讓已在路口內(nèi)車輛B、優(yōu)先駛入環(huán)形路口C、鳴喇叭示意其他車輛讓行D、超越前方車輛進入路口
- 機動車在雨天臨時停車時,應開啟什么燈?A、前后霧燈B、危險報警閃光燈C、前大燈D、倒車燈
- 水溫表是用來指示哪個部件的溫度?A、行駛系B、轉向系C、發(fā)動機D、變速器
- 這種情況下怎樣安全駕駛?
A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過D、謹慎駕駛通過
- 張某駕駛車輛在高速公路上發(fā)生故障不能移動,開啟危險報警閃光燈后下車,請同行的李某用私家車將故障車拖曳到應急車道。期間,劉某駕駛貨運車輛以每小時110公里的速度駛來,導致三車相撞。這起事故中的違法行為有哪些?A、張某疲勞駕駛B、李某用私家車拖曳故障車輛C、劉某超速行駛D、未在故障車輛后設置警示標志
- 在山區(qū)道路行駛時,駕駛人要注意什么?A、保持與前車的安全距離B、避免轉彎時占道行駛C、上陡坡提前換低速擋D、下長坡時,充分利用發(fā)動機制動
- 駕駛機動車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時,以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設置警示標志
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情形時,以下做法錯誤的是什么?
A、加速通過B、連續(xù)鳴喇叭警示C、停車讓行D、迅速超越前方非機動車
- 當你駕車準備進入擁堵的環(huán)形路口時,以下哪些做法是不安全的?A、快速駛入路口B、讓路口內(nèi)的車先行C、鳴喇叭催促路口內(nèi)車輛D、繼續(xù)駛入擁堵路口
- 如圖所示,遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?
A、停車等待動物穿過B、鳴喇叭驅趕動物C、下車驅趕動物D、與動物保持較遠距離
- 駕駛機動車起步前,駕駛人對乘車人需要提出什么要求?A、系好安全帶B、調(diào)整好后視鏡C、不要把身體伸出車外D、不要向車外拋灑物品
- 以下哪種情況下,機動車可能會爆胎?A、輪胎漏氣,輪胎與地面摩擦產(chǎn)生高溫B、嚴重超載C、高速行駛導致輪胎變形D、夏季高溫,輪胎氣壓過高
- 在隧道內(nèi)駕車,以下做法錯誤的是?A、會車使用遠光燈B、壓實線變更車道C、會車保持安全間距D、開啟近光燈
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