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車管所安全服務管理平臺電話怎么更改
2025-08-14 18:17:56車管所安全服務管理平臺電話怎么更改是駕駛員考試網為大家收集整理的，車管所安全服務管理平臺電話怎么更改和駕考刷題寶典2025科目四，車管所安全服務管理平臺電話怎么更改能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。車管所安全服務管理平臺電話怎么更改。
- 如圖所示，駕駛機動車時，前風窗玻璃處懸掛放置干擾視線的物品是錯誤的。
正確錯誤 - 如圖所示，駕駛機動車看到這個標志時，應及時減速注意觀察。
正確錯誤 - 如圖所示，遇隧道出口連接互通立交時，駕駛人應注意觀察互通預告標志，提前變更車道。
正確錯誤 - 冰雪道路行車，由于積雪對光線的反射，極易造成駕駛人眩目。正確錯誤
- 駕駛機動車在非禁鳴路段，遇復雜交通情況時可合理使用喇叭。正確錯誤
- 如圖所示，駕駛機動車路遇這種情況時，應注意施工地點情況，預防前方機動車由于異常情況緊急減速停車，應提前減速慢行，小心謹慎通過。
正確錯誤 - 駕駛機動車看到這個標志時，將車速迅速提高到40公里/小時以上。
正確錯誤 - 駕駛人馮某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
- 這輛紅色轎車可以在該車道行駛。
正確錯誤 - 如圖所示，在這種情況下通過路口，駕駛人應減速或者停車觀察，以應對兩側路口可能出現的危險。
正確錯誤 - 如圖所示，駕駛機動車遇到這種情形時，應減速在其后保持安全距離通過路口。
正確錯誤 - 機動車轉彎時速度過快，容易發(fā)生側滑。正確錯誤
- 駕駛機動車在隧道內行駛，在限速范圍內，車輛行駛速度越低就越安全。正確錯誤
- 撲救易散發(fā)腐蝕性蒸氣或有毒氣體的火災時，撲救人員應穿戴防毒面具和相應的防護用品，站在上風處施救。正確錯誤
- 如圖所示，駕駛機動車進入該居民小區(qū)，車速不能超過5km/h。
正確錯誤 - 車輛前輪胎爆裂，危險較大，方向會立刻向爆胎車輪一側跑偏，直接影響駕駛人對轉向盤的控制。正確錯誤
- 前方標志告知各個路口出口方向的信息。
正確錯誤 - 駕駛機動車遇到這種道路要提前減擋，以保持充足動力。
正確錯誤 - 駕駛機動車行駛過程中，駕駛人要隨時注意與前車的安全距離，安全距離應隨著車速的提高而增加。正確錯誤
- 倒車過程中要緩慢行駛，注意觀察車輛兩側和后方的情況，隨時做好停車準備。正確錯誤
- 駕駛機動車駛出小區(qū)上道路行駛，以下做法正確的是什么？A、無需觀察直接匯入主路車流B、無需避讓主路車輛C、在不妨礙主路車輛正常行駛的前提下匯入車流D、鳴喇叭示意主路車避讓
- 駕駛機動車在距離隧道前多少米內不得停車？A、30米B、50米C、80米D、100米
- 救助有害氣體中毒傷員，首先采取的措施是什么？A、采取保暖措施B、將傷員轉移到有新鮮空氣的地方C、進行人工呼吸D、進行胸外心臟按壓
- 如圖所示，駕駛機動車通過交叉路口時右轉遇到人行橫道有行人通過時，以下做法正確的是什么？
A、保持較低車速通過B、停車讓行，等行人通過后再通過C、連續(xù)鳴喇叭沖開人群D、確保安全的前提下繞行通過 - 駕駛機動車駛出這個環(huán)島路口怎樣使用燈光？
A、開啟左轉向燈B、開啟報警閃光燈C、不用開轉向燈D、開啟右轉向燈 - 如圖所示，看到這種手勢信號時怎樣行駛？
A、在路口向左轉彎B、停車等待C、在路口直行D、進入左彎待轉區(qū) - 遇緊急情況避險時，要沉著冷靜，堅持什么樣的處理原則？A、先避人后避物B、先避物后避車C、先避車后避人D、先避物后避人
- 駕駛機動車在這種情況下怎樣禮讓行人？
A、等行人通過后再起步B、起步從行人前方繞過C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人 - 車輛在較窄的山路上行駛時，如果靠山體的一方不讓行，應怎樣做？A、向左占道，謹慎駛過B、提前減速或停車避讓C、保持正常車速行駛D、鳴喇叭催其讓行
- 輪胎氣壓過低時，高速行駛可能導致什么結果？A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓增高C、行駛阻力減小D、爆胎
- 駕駛機動車在這種道路上怎樣會車最安全？
A、靠路中心行駛B、靠路右側行駛C、在路中間行駛D、靠路左側行駛 - 機動車在夜間通過沒有交通信號燈控制的交叉路口時，要怎樣使用燈光？A、使用遠光燈B、使用近光燈C、使用危險報警閃光燈D、交替使用遠近光燈示意
- 駕駛機動車行駛在以下交通場景中，可以開啟定速巡航的路段是什么？A、山區(qū)彎路B、交通擁堵的城市道路C、車流量少的高速公路D、長距離下坡路段
- 駕駛機動車在交叉路口遇到這種情況正確的做法是什么？
A、直接進入路口內等待B、在路口停止線外等待C、從右側非機動車道通過D、借對向車道通過路口 - 下長坡控制車速最安全的方法是什么？A、掛入空擋滑行B、踏下離合器滑行C、利用發(fā)動機制動D、持續(xù)踏制動踏板
- 駛入高速公路減速車道后，應關閉轉向燈，注意觀察車速表，進入匝道之前將車速降到多少以下？A、標志規(guī)定車速B、每小時80公里C、每小時60公里D、每小時40公里
- 趙某（持有A2駕駛證）駕駛大型臥鋪客車，行駛至葉城縣境內219國道226公里加215米處轉彎路段時，墜入道路一側山溝，致16人死亡，26人受傷。趙某的主要違法行為是什么？A、客車超員B、駕駛逾期未檢驗的機動車C、駕駛與準駕車型不符的機動車D、疲勞駕駛
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣做最安全？
A、盡快加速超越前車B、主動減速放棄超車C、鳴喇叭讓前車讓路D、開前照燈讓對向讓速 - 駕駛人在超車時，前方車輛不減速、不讓道，應怎樣做？A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車D、緊跟其后，伺機再超
- 泥濘道路對安全行車的主要影響是什么？A、行駛阻力變小B、車輪極易滑轉和側滑C、能見度低，視野模糊D、路面附著力增大
- 雨天遇到這些撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣通行？
A、注意觀察行人動態(tài)B、適當降低車速C、保持安全距離D、提前輕按喇叭提醒 - 戚某駕駛大客車，乘載28人（核載55人），由南向北行至一無交通信號控制的交叉路口，以50公里的時速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車（核載40噸，實載55.2噸）側面相撞，造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么？A、客車超員B、客車超速行駛C、貨車超載D、貨車駕駛人經驗不足
- 發(fā)生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？A、疏散人員B、開啟危險報警閃光燈C、標記傷員的原始位置D、正確放置危險警告標志
- 在泥濘道路上行車時，采取的正確做法是什么？A、盡量避免使用行車制動器B、選用中低速擋慢速行駛C、穩(wěn)握轉向盤D、加速通過
- 駕駛機動車通過隧道時，禁止以下哪些行為？A、超車B、停車C、掉頭D、倒車
- 機動車避免爆胎的正確做法是什么？A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時清理輪胎溝槽內的異物D、更換有裂紋或損傷的輪胎
- 出車前檢查的目的是什么？A、確認機動車車胎是否損毀B、確認周圍是否有障礙物C、確認在車輛附近是否存在安全隱患D、確認出車方向的安全性
- 當你看到圖中這個標志時，應該想到什么？
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過 - 駕駛機動車遇這種情況應如何安全匯入車流？
A、加速直接匯入車流B、認真觀察主路車流情況C、提前開啟轉向燈并降低車速D、不得妨礙主路正常行駛車輛 - 跟車行駛時，要留有足夠的安全距離，是因為什么？A、遇到緊急情況時，能有足夠的避讓空間B、跟車越近，越不容易掌握前車前方的情況C、防止因前車尾燈損壞，不能及時發(fā)現前車制動D、跟車太近，容易發(fā)生追尾
正確錯誤
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A、保持較低車速通過B、停車讓行，等行人通過后再通過C、連續(xù)鳴喇叭沖開人群D、確保安全的前提下繞行通過
A、開啟左轉向燈B、開啟報警閃光燈C、不用開轉向燈D、開啟右轉向燈
A、在路口向左轉彎B、停車等待C、在路口直行D、進入左彎待轉區(qū)
A、等行人通過后再起步B、起步從行人前方繞過C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人
A、靠路中心行駛B、靠路右側行駛C、在路中間行駛D、靠路左側行駛
A、直接進入路口內等待B、在路口停止線外等待C、從右側非機動車道通過D、借對向車道通過路口
A、盡快加速超越前車B、主動減速放棄超車C、鳴喇叭讓前車讓路D、開前照燈讓對向讓速
A、注意觀察行人動態(tài)B、適當降低車速C、保持安全距離D、提前輕按喇叭提醒
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
A、加速直接匯入車流B、認真觀察主路車流情況C、提前開啟轉向燈并降低車速D、不得妨礙主路正常行駛車輛想快速通過安全文明考試，推薦您使用： + 仿真試題 |
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