10月1日駕考新規(guī)實行，駕考難度再升級？其實沒你想的那么恐怖

倒車入庫、側(cè)方停車增加時間限制，路口不禮讓行人直接不合格，超車項目中增加“回頭觀察”動作……日前，新修訂的《機動車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》主要變化內(nèi)容對外公布，新標準讓不少學車網(wǎng)友擔心考試難度增大。講師分析，新標準更注重駕駛員的素質(zhì)考核，讓駕駛培訓和考試更加貼合實際。

1、安全文明駕駛知識考題比例增加

將從今年10月1日起實施的駕考新標準，其變化之一就是改變了科一、科三部分題目的比例。

調(diào)整后，科目一涉及安全文明駕駛常識的內(nèi)容全部調(diào)整至科目三安全文明駕駛常識考試項目中。

【解讀】

題目比例的調(diào)整，目的就是為了讓新駕駛員更注重文明安全的出行，要做到既守法，又有文明安全意識，此次從理論考核上進行了調(diào)整，具有較強指導意義。


2、倒車入庫、側(cè)方停車增加時間限制

新的標準明確了完成操作的時間限制。其中倒車入庫完成時間不能超過210秒，側(cè)方停車完成時間不能超過90秒，一旦超出時間即判為不合格。

【解讀】

這一標準的調(diào)整并非意味著考試難度加大，而是說明考試更加實用了。如果在這個規(guī)定的時間內(nèi)不能完成指定項目，證明培訓的時間不足，駕駛員的熟練程度不夠，技能不過關(guān)。


3、倒車入庫等中途停車，不會直接掛科

新標準中，倒車入庫、側(cè)方停車等項目測試中，對于中途停車情況，從原來的判定不合格修改為了“每次扣5分”。

【解讀】

從教學角度講，在倒車情況下，特別是改變行車軌跡的情況下，必須要確保后方安全，觀察是否有障礙物或者突發(fā)情況，這就難免要停下來。修改標準是為了讓學員培養(yǎng)意識，該停車就要停車，這樣也更符合實際上路的情況。


4、做這些項目時增加了“回頭觀察”

新標準中，科目三起步、變更車道、靠邊停車、超車等項目中增加了“回頭觀察”動作。

【解讀】

這是借鑒了一些國外的考試標準。雖然車輛都有后視鏡，但是所有車輛的后視鏡都有盲區(qū)，所以回頭觀察的動作是必要的。


5、路口不禮讓行人，直接不合格

新的考試標準也更加注重駕駛?cè)说陌踩拿饕庾R。比如，科三考試就明確遇后車發(fā)出超車信號不按規(guī)定讓行的直接不合格。

在通過斑馬線和直行通過路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎項目中，明確不按規(guī)定主動避讓優(yōu)先通行的車輛、行人、非機動車的，不合格。

【解讀】

在平時教學中，禮讓斑馬線也一直是駕校強調(diào)的內(nèi)容之一，近期各省市也在整治機動車不禮讓斑馬線現(xiàn)象。此次新標準的修訂更突出了路口禮讓行人的重要性。


此次的駕考新規(guī)更向人性化方向轉(zhuǎn)變，開車考核也更加標準化，學車的小伙伴應該要積極跟著駕校調(diào)整學車方向！