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2025年駕駛會(huì)更難嗎
2025-09-11 03:08:472025年駕駛會(huì)更難嗎是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,2025年駕駛會(huì)更難嗎和駕考刷題寶典2025科目四,2025年駕駛會(huì)更難嗎能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。2025年駕駛會(huì)更難嗎。
攜程自動(dòng)駕駛技術(shù):駕駛會(huì)變得更難嗎?
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,自動(dòng)駕駛汽車(chē)正逐漸成為現(xiàn)實(shí)。這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)的出現(xiàn)引發(fā)了廣泛的討論和猜測(cè)。有人擔(dān)心自動(dòng)駕駛技術(shù)會(huì)讓駕駛變得更加困難和復(fù)雜,但實(shí)際情況可能并非如此。本文將就“駕駛會(huì)更難嗎”這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行討論,揭示自動(dòng)駕駛技術(shù)對(duì)駕駛行為的影響。
首先,自動(dòng)駕駛技術(shù)的引入可以提高駕駛的安全性。通過(guò)使用傳感器、攝像頭、雷達(dá)等設(shè)備,自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周?chē)h(huán)境和道路狀況。它們具備更快的反應(yīng)速度和更精確的判斷能力,可以避免許多由人為駕駛引起的事故。因此,對(duì)于那些缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)或駕駛技巧不佳的人來(lái)說(shuō),自動(dòng)駕駛技術(shù)可以降低駕駛難度,使其更容易上手。
其次,自動(dòng)駕駛技術(shù)可以減少駕駛的壓力和疲勞。長(zhǎng)時(shí)間的駕駛經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致駕駛者的疲勞和注意力不集中,從而增加了事故的風(fēng)險(xiǎn)。而自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以代替司機(jī)完成長(zhǎng)時(shí)間的駕駛?cè)蝿?wù),讓駕駛者可以更輕松地借助自動(dòng)駕駛功能享受舒適的駕駛體驗(yàn)。這對(duì)于商務(wù)出行和長(zhǎng)途旅行的駕駛者來(lái)說(shuō)尤為重要,他們可以在自動(dòng)駕駛狀態(tài)下進(jìn)行其他活動(dòng),如工作、休息或娛樂(lè)。
然而,自動(dòng)駕駛技術(shù)的引入也可能導(dǎo)致一些挑戰(zhàn)和難題。首先,自動(dòng)駕駛汽車(chē)在面對(duì)復(fù)雜的交通場(chǎng)景時(shí),如交叉路口、施工區(qū)域等,可能需要駕駛者的干預(yù)或介入。這就需要駕駛者具備對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的了解和掌控能力,以便在需要時(shí)正確地操作車(chē)輛。其次,由于自動(dòng)駕駛技術(shù)的使用還處于初級(jí)階段,系統(tǒng)可能會(huì)出現(xiàn)一些故障或不可預(yù)測(cè)的情況,這就需要駕駛者具備應(yīng)急處理的能力,以保證駕駛的安全性。
綜上所述,自動(dòng)駕駛技術(shù)的引入確實(shí)會(huì)對(duì)駕駛產(chǎn)生影響,但并不意味著駕駛會(huì)變得更加困難。相反,它有望提高駕駛的安全性、減少駕駛的壓力和疲勞,為駕駛者帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。然而,自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及還需要時(shí)間和進(jìn)一步的研發(fā),以確保其在各種場(chǎng)景下的可靠性和穩(wěn)定性。我們期待未來(lái)自動(dòng)駕駛技術(shù)能夠更好地融入日常生活,為人們帶來(lái)更美好的出行體驗(yàn)。
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛遇到橫風(fēng)時(shí),應(yīng)緊握方向盤(pán),減速行駛。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)行駛,對(duì)向車(chē)道無(wú)車(chē)輛駛來(lái)可以掉頭。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)路遇右前方施工路段,應(yīng)提前減速慢行。
正確錯(cuò)誤
- 前方標(biāo)志預(yù)告互通式立交橋通往方向的信息。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢(shì)信號(hào)可以左轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 夜間在照明不好的路段駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),除了開(kāi)啟前照燈外還應(yīng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,以便其他交通參與者注意到本車(chē),保證駕駛安全。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況需疏散逃生時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照?qǐng)D中標(biāo)識(shí)的指引駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)雽?duì)向隧道或其他安全通道逃生。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車(chē)在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),駕乘人員在隧道外等待救援時(shí),險(xiǎn)情未解除不得返回隧道。正確錯(cuò)誤
- 這個(gè)交通標(biāo)志表示進(jìn)入隧道前開(kāi)啟車(chē)燈,注意行駛安全。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道中超車(chē)時(shí)應(yīng)該注意觀(guān)察、謹(jǐn)慎駕駛。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)松眢w條件發(fā)生變化,患有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、眩暈癥、癔病、震顫麻痹等疾病時(shí),應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)到機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證核發(fā)地車(chē)輛管理所申請(qǐng)注銷(xiāo)。正確錯(cuò)誤
- 雨天超車(chē)要開(kāi)啟前照燈,連續(xù)鳴喇叭迅速超越。正確錯(cuò)誤
- 道路劃設(shè)專(zhuān)用車(chē)道的,在專(zhuān)用車(chē)道內(nèi),其他機(jī)動(dòng)車(chē)可以借道超車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示只能車(chē)輛向右轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 在正常行車(chē)中,盡量靠近中心線(xiàn)或壓線(xiàn)行駛,不給對(duì)向機(jī)動(dòng)車(chē)留有侵占行駛路線(xiàn)的機(jī)會(huì)。正確錯(cuò)誤
- 這個(gè)標(biāo)志表示前方立體交叉處可以直行和右轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)夜間通過(guò)急彎、人行橫道或沒(méi)有交通信號(hào)控制的路口時(shí),應(yīng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入高速公路加速車(chē)道后再開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈。正確錯(cuò)誤
- 行車(chē)中遇牲畜通過(guò)道路影響通行時(shí),可采取連續(xù)鳴喇叭的方式進(jìn)行驅(qū)趕。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車(chē)駛近坡道頂端等影響安全視距的路段時(shí),要如何保證安全?A、快速通過(guò)B、使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、減速慢行并鳴喇叭示意D、隨意通行
- 如圖所示,行車(chē)中遇到這種情況應(yīng)當(dāng)如何安全會(huì)車(chē)?
A、鳴喇叭,加速通過(guò)B、減速靠右,讓其先行C、靠道路左側(cè)??孔屍湎刃?/b>D、搶在對(duì)方前先行通過(guò)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到對(duì)向來(lái)車(chē)正在強(qiáng)行超車(chē)時(shí),以下做法正確的是什么?
A、減速避讓B、向左打轉(zhuǎn)向盤(pán)避讓C、向右借用人行道避讓D、迎著來(lái)車(chē)?guó)Q喇叭將其逼回
- 新能源電動(dòng)汽車(chē)電池著火時(shí),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么?A、火勢(shì)剛起能夠斷電時(shí),立即斷電B、注意防高溫、毒氣C、滅火時(shí),電池不再有明火即可D、報(bào)警時(shí)告知起火汽車(chē)的品牌和型號(hào)
- 車(chē)輛在較窄的山路上行駛時(shí),如果靠山體的一方不讓行,應(yīng)怎樣做?A、向左占道,謹(jǐn)慎駛過(guò)B、提前減速或停車(chē)避讓C、保持正常車(chē)速行駛D、鳴喇叭催其讓行
- 發(fā)現(xiàn)前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)緩慢行駛時(shí),屬于交通陋習(xí)的是什么行為?A、加塞搶行B、不強(qiáng)行超車(chē)C、停車(chē)或依次行駛D、不占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在匝道內(nèi)行駛,以下做法正確的是什么?A、可以超車(chē)B、可以倒車(chē)C、依次通行D、可以掉頭
- 羅某駕駛大型臥鋪客車(chē)(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時(shí),在結(jié)冰路面以每小時(shí)44公里速度行駛,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)側(cè)滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車(chē)超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當(dāng)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況要如何行駛?
A、低速緩慢通過(guò)B、加速通過(guò)C、連續(xù)鳴喇叭通過(guò)D、保持正常車(chē)速通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)下長(zhǎng)坡時(shí),連續(xù)使用行車(chē)制動(dòng)器,以下說(shuō)法正確的是什么?A、會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命B、增加車(chē)輛油耗C、會(huì)使制動(dòng)器溫度升高而使制動(dòng)效能急劇下降D、容易造成車(chē)輛傾翻
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的行人怎樣禮讓?zhuān)?u>
A、加速?gòu)那胺嚼@過(guò)B、加速?gòu)纳砗罄@行C、減速或停車(chē)讓行D、連續(xù)鳴喇叭提醒
- 火藥、炸藥和起爆藥屬于哪類(lèi)危險(xiǎn)化學(xué)品?A、氧化性物質(zhì)B、易燃固體C、爆炸品D、自燃物品
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到左側(cè)支路白色汽車(chē)不減速讓行時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速,并超越白色汽車(chē)通過(guò)路口B、減速,注意避讓C、持續(xù)鳴喇叭,并保持原有車(chē)速D、用車(chē)燈閃爍,示意對(duì)方讓行
- 車(chē)輛在交叉路口有優(yōu)先通行權(quán)的,遇有車(chē)輛搶行時(shí),應(yīng)怎樣做?A、搶行通過(guò)B、提前加速通過(guò)C、按優(yōu)先權(quán)規(guī)定正常行駛不予避讓D、減速避讓?zhuān)匾獣r(shí)停車(chē)讓行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)居民區(qū)時(shí),以下做法正確的是什么?A、加速?gòu)男腥饲胺嚼@行B、持續(xù)鳴喇叭提醒行人讓行C、減速讓行,必要時(shí)停車(chē)D、加速駛過(guò)居民區(qū)
- 在這種情況下駕駛?cè)诵枰⒁馐裁矗?u>
A、左側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)B、右側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)C、后方機(jī)動(dòng)車(chē)D、前方機(jī)動(dòng)車(chē)
- 機(jī)動(dòng)車(chē)不慎落水,車(chē)門(mén)無(wú)法開(kāi)啟時(shí),可選擇的自救方法是什么?A、敲碎側(cè)窗玻璃B、關(guān)閉車(chē)窗C、打電話(huà)求救D、用工具撬開(kāi)車(chē)門(mén)
- 如圖所示,A車(chē)正確的做法是什么?
A、鳴喇叭從左側(cè)超越自行車(chē)B、減速待自行車(chē)通過(guò)后再?gòu)腂車(chē)左側(cè)超越C、停車(chē)等待B車(chē)駛離后,在原車(chē)道行駛D、借用對(duì)向車(chē)道加速通過(guò)
- 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛?
A、直行通過(guò)路口B、停在停止線(xiàn)外等待C、在路口向左轉(zhuǎn)彎D、在路口減速慢行
- 冰雪道路對(duì)安全行車(chē)的主要影響是什么?A、電器設(shè)備易受潮短路B、能見(jiàn)度降低,視野模糊C、行駛阻力增大D、制動(dòng)性能差,方向易跑偏
- 白天駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入隧道前,以下做法正確的是什么?A、在照明不足、影響視距的隧道前鳴喇叭示意B、與前車(chē)保持充足的安全距離C、按照限速標(biāo)志控制車(chē)速D、開(kāi)啟前照燈
- 雨天影響安全行車(chē)的主要因素有哪些?A、視線(xiàn)受阻B、路面濕滑C、附著力變小D、行駛阻力增大
- 這種情況下怎樣安全駕駛?
A、提前減速行駛B、觀(guān)察交匯處車(chē)輛C、提前加速通過(guò)D、謹(jǐn)慎駕駛通過(guò)
- 出車(chē)前檢查的目的是什么?A、確認(rèn)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)胎是否損毀B、確認(rèn)周?chē)欠裼姓系K物C、確認(rèn)在車(chē)輛附近是否存在安全隱患D、確認(rèn)出車(chē)方向的安全性
- 關(guān)于停車(chē),以下說(shuō)法正確的是什么?A、應(yīng)靠道路右側(cè)B、開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行C、交叉路口50米以?xún)?nèi)不得停車(chē)D、開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、減速緩慢通過(guò)B、鳴喇叭警示牲畜,以免牲畜沖入行車(chē)道發(fā)生事故C、不能鳴喇叭,避免牲畜因驚嚇竄入行車(chē)道D、加速通過(guò)此事故隱患路段
- 汽車(chē)各輪胎氣壓不一致時(shí),容易造成的后果是什么?A、爆胎B、汽車(chē)行駛油耗增大C、操縱失控D、加劇輪胎磨損
- 張某駕駛車(chē)輛在高速公路上發(fā)生故障不能移動(dòng),開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈后下車(chē),請(qǐng)同行的李某用私家車(chē)將故障車(chē)拖曳到應(yīng)急車(chē)道。期間,劉某駕駛貨運(yùn)車(chē)輛以每小時(shí)110公里的速度駛來(lái),導(dǎo)致三車(chē)相撞。這起事故中的違法行為有哪些?A、張某疲勞駕駛B、李某用私家車(chē)拖曳故障車(chē)輛C、劉某超速行駛D、未在故障車(chē)輛后設(shè)置警示標(biāo)志
- 機(jī)動(dòng)車(chē)避免爆胎的正確做法是什么?A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時(shí)清理輪胎溝槽內(nèi)的異物D、更換有裂紋或損傷的輪胎
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無(wú)法移動(dòng)時(shí),以下做法正確的是什么?A、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開(kāi)車(chē)輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車(chē)后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警
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