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摩托車駕考有點(diǎn)痛2025

2025-06-03 12:28:07

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摩托車駕考有點(diǎn)痛:學(xué)車神器

摩托車駕考不僅是一項(xiàng)技能,更是一項(xiàng)考驗(yàn)。想要通過駕考,不僅需要理論知識(shí)的掌握,還需要大量的實(shí)踐訓(xùn)練。為了幫助學(xué)員更好地備考,各種駕考學(xué)習(xí)資料層出不窮,其中最受歡迎的就是摩托車駕考有點(diǎn)痛。

摩托車駕考有點(diǎn)痛是一款由教育專家和駕駛專家共同研發(fā)的駕考學(xué)習(xí)軟件,以其全面、系統(tǒng)、易學(xué)的特點(diǎn),成為了廣大考生備考的首選工具。作為一款智能的移動(dòng)學(xué)習(xí)工具,它可以有效地幫助學(xué)員全方位地理解和掌握摩托車駕駛技能和相關(guān)規(guī)章制度。

摩托車駕考有點(diǎn)痛的特色之處在于其大量的練習(xí)題庫(kù)。根據(jù)學(xué)員在學(xué)習(xí)過程中的習(xí)慣和能力水平,可以自由選擇適合自己的練習(xí)題目。軟件的練習(xí)模式分為順序練習(xí)、隨機(jī)練習(xí)、模擬考試等多種模式,以幫助學(xué)員制定更有針對(duì)性的學(xué)習(xí)計(jì)劃和方法。

此外,軟件提供了豐富的視頻教程和圖文解析,讓學(xué)員在掌握理論知識(shí)的同時(shí),更加深入地了解駕考考試的流程和要求。軟件還支持在線答疑和學(xué)習(xí)記錄管理,讓學(xué)員可以隨時(shí)隨地進(jìn)行學(xué)習(xí)和練習(xí),做到高效、便捷。

總之,摩托車駕考有點(diǎn)痛不僅是一款學(xué)習(xí)工具,更是一種學(xué)習(xí)方法。它可以幫助考生系統(tǒng)、全面地掌握駕駛技能和相關(guān)知識(shí)體系,是備考摩托車駕考不可或缺的好幫手。
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志,駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援并報(bào)警。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路減速車道行駛時(shí)要依次通行。正確錯(cuò)誤
  • 路面中心黃虛線指示在保證安全的情況下可以越線超車。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,機(jī)動(dòng)車在這種情況下可以超車。正確錯(cuò)誤
  • 行車中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后不能啟動(dòng)時(shí),及時(shí)靠邊停車檢查熄火原因。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛汽車遇到牲畜橫穿搶道的情況,要及時(shí)鳴喇叭進(jìn)行驅(qū)趕。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在路口遇到這種情況要隨時(shí)準(zhǔn)備停車禮讓。正確錯(cuò)誤
  • 允許沿著圖中箭頭方向駛?cè)敫咚俟沸熊嚨馈?u>正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛,遇前方車速過慢時(shí),可選擇合適的時(shí)機(jī)超車通過。正確錯(cuò)誤
  • 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)下坡路段時(shí)突然剎車失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯(cuò)誤
  • 在隧道內(nèi)駕駛時(shí),如果前方發(fā)生突發(fā)情況,與前車保持足夠車距可以讓駕駛?cè)擞凶銐虻姆磻?yīng)時(shí)間和避讓空間。正確錯(cuò)誤
  • 車輛后輪胎爆裂,車尾會(huì)搖擺不定,駕駛?cè)藨?yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤,控制車輛保持直線行駛,減速停車。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種道路上超車可借對(duì)向車道行駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口不允許掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 如下圖,左轉(zhuǎn)彎車輛不可以直接進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū),等待放行信號(hào)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)嗽诖_認(rèn)后方無來車的情況下,可以不開轉(zhuǎn)向燈變更車道。正確錯(cuò)誤
  • 出車前檢查冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、燃油等是否有滲漏現(xiàn)象。正確錯(cuò)誤
  • 在路口掉頭時(shí),只要不妨礙行人通行可以在人行橫道完成掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下不能左轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示干路車輛優(yōu)先通行。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車在什么樣的路面上制動(dòng)時(shí)車輪最容易抱死?A、混凝土路B、土路C、冰雪路面D、沙土路
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種山路怎樣通過?A、前方左側(cè)是傍山險(xiǎn)路B、靠路左側(cè)行駛C、選擇路中心行駛D、靠右側(cè)低速通過
  • 進(jìn)入左側(cè)道路超車,無法保證與正常行駛前車的橫向安全間距時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速超越B、并行一段距離后再超越C、放棄超車D、謹(jǐn)慎超越
  • 夜間駕駛汽車通過十字交叉路口交替使用遠(yuǎn)近光燈的目的是什么?A、使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車輛我在讓行D、以上說法都不對(duì)
  • 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛4小時(shí)以上,停車休息的時(shí)間不得少于多少?A、5分鐘B、10分鐘C、15分鐘D、20分鐘
  • 在泥濘路段行車,要怎樣控制速度,勻速一次性通過?A、使用駐車制動(dòng)器B、踏下離合器踏板C、踏制動(dòng)踏板D、用加速踏板
  • 駕駛新能源汽車遇車輛電池起火時(shí),以下做法正確的是什么?A、在起火初期用普通滅火器滅火B、在起火初期使用專用滅火器滅火C、使用大量清水滅火D、火勢(shì)較大無法控制時(shí)使用專用滅火器滅火
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、在來車方向150米外設(shè)置警告標(biāo)志B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、立即報(bào)警D、在車上等待救援
  • 右側(cè)標(biāo)志是何含義?A、不允許停放車輛B、允許臨時(shí)停車C、允許停車上下客D、允許停車裝卸貨
  • 郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車(核載15.58噸),行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處,與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車(核載1.71噸)追尾碰撞后,側(cè)翻撞向路邊人群,造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么?A、超速行駛B、貨車超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車駛出地下車庫(kù),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、按照導(dǎo)向箭頭的方向行駛,不得逆行B、注意觀察行人和其他車輛C、適當(dāng)增大與前車的安全距離,以免前車溜車造成事故D、在確認(rèn)安全的情況下從車庫(kù)入口駛出
  • 行車中超越右側(cè)停放的車輛時(shí),為預(yù)防其突然起步或開啟車門,應(yīng)怎樣做?A、預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、長(zhǎng)鳴喇叭D、加速通過
  • 行車中遇兒童時(shí),應(yīng)怎樣做?A、長(zhǎng)鳴喇叭催促B、減速慢行,必要時(shí)停車避讓C、迅速?gòu)囊粋?cè)通過D、加速繞行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在霧天兩車交會(huì)時(shí)怎樣做最安全?A、開啟遠(yuǎn)光燈B、低速大間距C、開啟近光燈D、開啟霧燈
  • 機(jī)動(dòng)車上高速公路,以下哪種說法是正確的?A、可在匝道、加速車道、減速車道上超車B、不準(zhǔn)倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭C、非緊急情況時(shí)可在應(yīng)急車道行駛D、可以試車或?qū)W習(xí)駕駛
  • 如何為特種車輛讓路?A、向左減速讓路,直到緊急車輛過去B、向右減速讓路,直到緊急車輛過去C、立即停車,即使你在交叉口也是如此D、向前車?guó)Q喇叭,自己在特種車輛前開路
  • 機(jī)動(dòng)車停車的錯(cuò)誤做法是什么?A、應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放B、禁止在人行道上停放C、在道路上臨時(shí)停車時(shí),不得妨礙其他機(jī)動(dòng)車和行人通行D、可以停放在非機(jī)動(dòng)車道上
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車下長(zhǎng)坡時(shí),連續(xù)使用行車制動(dòng)器,以下說法正確的是什么?A、會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命B、增加車輛油耗C、會(huì)使制動(dòng)器溫度升高而使制動(dòng)效能急劇下降D、容易造成車輛傾翻
  • 車輛駛近停在車站的公交車輛時(shí),為預(yù)防公交車突然起步或行人從車前穿出,應(yīng)怎樣做?A、減速,保持足夠間距,隨時(shí)準(zhǔn)備停車B、保持正常車速行駛C、隨時(shí)準(zhǔn)備緊急制動(dòng)D、鳴喇叭提醒,加速通過
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在窄橋上會(huì)車,選擇的交會(huì)位置不理想時(shí),以下做法正確的是什么?A、加速行駛,在前方繼續(xù)選擇理想位置B、停車選擇會(huì)車地點(diǎn),必要時(shí)倒車,讓對(duì)方通過C、靠左占道行駛,讓對(duì)方停車讓行D、變換遠(yuǎn)、近光燈,示意對(duì)方停車讓行
  • 應(yīng)該選擇什么地點(diǎn)停車?A、停車場(chǎng)B、道路施劃的停車泊位內(nèi)C、人行橫道D、施工路段
  • 駕駛汽車進(jìn)入雙向通行的隧道時(shí)應(yīng)注意什么?A、開啟近光燈B、靠右側(cè)行駛C、開啟遠(yuǎn)光燈D、注意對(duì)向來車
  • 某日3時(shí)40分,孫某駕駛大客車(乘載54人、核載55人)行至隨岳高速公路229公里加300米處,在停車下客過程中,被后方駛來李某駕駛的重型半掛機(jī)動(dòng)車追尾,造成26人死亡,29人受傷。事后查明,李某從昨日18時(shí)許出發(fā),途中一直未休息。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么?A、孫某違法停車B、孫某客車超員C、李某超速D、李某疲勞駕駛
  • 與對(duì)向來車發(fā)生正面碰撞且碰撞位置在駕駛?cè)苏胺綍r(shí),駕駛?cè)苏_的應(yīng)急駕駛姿勢(shì)是什么?A、迅速躲離轉(zhuǎn)向盤B、往副駕駛座位躲避C、迅速將兩腿抬起D、兩腿蹬直
  • 機(jī)動(dòng)車因故障必須在高速公路上停車時(shí),要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 藍(lán)色車輛遇到圖中的情形時(shí),下列做法錯(cuò)誤的是?A、按照前方交通信號(hào)燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒,讓學(xué)生隊(duì)伍中空出一個(gè)缺口,從缺口中穿行過去C、停車等待,直到學(xué)生隊(duì)伍完全通過D、鳴喇叭,催促還未通過的學(xué)生加快速度通過
  • 關(guān)于影響制動(dòng)停車距離的因素,以下說法正確的是什么?A、車輛行駛速度B、駕駛?cè)说姆磻?yīng)時(shí)間C、路面狀況D、載貨量的多少以及制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式等
  • 駕駛汽車在山區(qū)道路轉(zhuǎn)彎下陡坡路段遇對(duì)面來車怎樣行駛?A、轉(zhuǎn)彎前減速B、進(jìn)入彎道后加速C、靠路右側(cè)行駛D、掛空擋滑行
  • 通過居民小區(qū)時(shí)需要注意什么?A、遵守標(biāo)志B、低速行駛C、不鳴喇叭D、避讓居民

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