科目一順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎理論考試
風順堂九月摩托車駕校新規(guī)
2025-06-07 17:32:11駕校報名VIP入口>>風順堂九月摩托車駕校新規(guī)是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,風順堂九月摩托車駕校新規(guī)和駕考刷題寶典2025科目四,風順堂九月摩托車駕校新規(guī)能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。風順堂九月摩托車駕校新規(guī)。
摩托車各個科目規(guī)則講解
摩托車考試一共要考四個科目,分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一,又稱科目一理論考試,和小車的科目一考試一樣,都是理論題,即駕駛員理論考試,是機動車駕駛證考核的一部分。根據(jù)《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》,考試內(nèi)容包括駕車理論基礎、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關知識。考試形式為上機考試,50道題,90分及以上為通過。 做做科目一強化練習
其次是摩托車科目二考試。摩托車科目二考試又稱小路考,100分,90分及以上為合格。一共有三個項目,分為樁考、坡道定點停車與起步以及單邊橋。
1、樁考(不按規(guī)定路線、順序行駛,碰擦樁桿,車身出線,移庫不入,二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地,不合格);
2、坡道定點停車與起步(①車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后超出50厘米,不合格;②車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后不超出50厘米,扣20分;③車輛停止后,車身距離路邊緣線30厘米以上,扣20分);
3、單邊橋(①其中有一車輪未上橋,每次扣20分;②已騎上橋面,在行駛中出現(xiàn)一個車輪掉下橋面,每次扣10分)。
看看科目二圖文詳解
再次是摩托車科目三考試。摩托車科目三考試又稱大路考,要求跟科目二考試一樣,100分,90分及以上為合格。包括上車起步、直線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、加減擋操作、通過路口、通過人行橫道、通過學校區(qū)域、通過公交站臺、變更車道、掉頭以及靠邊停車。
具體的考試標準可以在元貝駕考-考試-考試標準上看到噢~
看看科三摩托車圖文詳解
最后是摩托車科目四考試。科目四,又稱科目三安全文明考試,和小車的科目四考試一樣,也是駕駛員理論考試,是機動車駕駛證考核的一部分。公安部123號令實施后,科目三考試分為兩項內(nèi)容,除了路考,增加了安全文明駕駛考試,俗稱“科目四”,考量“車德”。因為這個考試在科目三之后進行,所以大家都習慣稱之為科目四考試。但是實際的官方說法中沒有科目四一說哦。 做做科目四強化練習 
摩托車考試一共要考四個科目,分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一,又稱科目一理論考試,和小車的科目一考試一樣,都是理論題,即駕駛員理論考試,是機動車駕駛證考核的一部分。根據(jù)《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》,考試內(nèi)容包括駕車理論基礎、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關知識。考試形式為上機考試,50道題,90分及以上為通過。
其次是摩托車科目二考試。摩托車科目二考試又稱小路考,100分,90分及以上為合格。一共有三個項目,分為樁考、坡道定點停車與起步以及單邊橋。
1、樁考(不按規(guī)定路線、順序行駛,碰擦樁桿,車身出線,移庫不入,二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地,不合格);
2、坡道定點停車與起步(①車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后超出50厘米,不合格;②車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后不超出50厘米,扣20分;③車輛停止后,車身距離路邊緣線30厘米以上,扣20分);
3、單邊橋(①其中有一車輪未上橋,每次扣20分;②已騎上橋面,在行駛中出現(xiàn)一個車輪掉下橋面,每次扣10分)。

再次是摩托車科目三考試。摩托車科目三考試又稱大路考,要求跟科目二考試一樣,100分,90分及以上為合格。包括上車起步、直線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、加減擋操作、通過路口、通過人行橫道、通過學校區(qū)域、通過公交站臺、變更車道、掉頭以及靠邊停車。
具體的考試標準可以在元貝駕考-考試-考試標準上看到噢~

最后是摩托車科目四考試。科目四,又稱科目三安全文明考試,和小車的科目四考試一樣,也是駕駛員理論考試,是機動車駕駛證考核的一部分。公安部123號令實施后,科目三考試分為兩項內(nèi)容,除了路考,增加了安全文明駕駛考試,俗稱“科目四”,考量“車德”。因為這個考試在科目三之后進行,所以大家都習慣稱之為科目四考試。但是實際的官方說法中沒有科目四一說哦。

- 駕駛人馮某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
- 當機動車已偏離直線行駛方向,事故已經(jīng)無可避免時,應果斷地連續(xù)踏制動踏板,盡量縮短停車距離,減輕撞車力度。正確錯誤
- 右側這個標志警告進入隧道減速慢行。
正確錯誤
- 在高速公路上,遇尾隨較近行駛的機動車時,可以選擇時機迅速從中間插入。正確錯誤
- 如圖所示,在這種情況下要注意右側的非機動車。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車A遇到異常行駛的車輛B,A車應當減速避讓,確保安全。
正確錯誤
- 駕駛營運客車在隧道內(nèi)發(fā)生火災時,駕駛人應立即開啟車門將乘客疏散到隧道中間通風的地點等待救援。正確錯誤
- 該車道路面導向箭頭提示前方道路需向左合流。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,應當停車讓行。
正確錯誤
- 隧道內(nèi)因地理位置等原因容易路面濕滑或結冰,遇到這種情況應輕踩制動踏板,以較低車速勻速行駛。正確錯誤
- 在山區(qū)道路跟車行駛的距離要比平路時大。
正確錯誤
- 駕駛機動車在有車轍的冰雪道路行駛,應循車轍低速行駛。正確錯誤
- 車輛并線輔助系統(tǒng)能夠提示駕駛人側后方來車,降低并線時視覺盲區(qū)帶來的風險。正確錯誤
- 前方標志表示向右是單向行駛道路。
正確錯誤
- 駕駛機動車發(fā)生爆胎后,可以長期使用備胎正常行駛。正確錯誤
- 出車前檢查冷卻液、發(fā)動機機油、燃油等是否有滲漏現(xiàn)象。正確錯誤
- 左側標志表示前方路段允許進入。
正確錯誤
- 駕駛機動車在隧道內(nèi)行駛,對向車道無車輛駛來可以掉頭。正確錯誤
- 如圖所示,右側標志表示前方路口要停車讓行。
正確錯誤
- 駕駛機動車在隧道內(nèi)行駛,遇前方車速過慢時,可選擇合適的時機超車通過。正確錯誤
- 如何為特種車輛讓路?A、向左減速讓路,直到緊急車輛過去B、向右減速讓路,直到緊急車輛過去C、立即停車,即使你在交叉口也是如此D、向前車鳴喇叭,自己在特種車輛前開路
- 超車時前方機動車不減速、不讓道,駕駛人怎么辦?A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車D、緊跟其后,伺機再超
- 以下這個標志的含義是什么?
A、設有電子不停車收費(ETC)車道的收費站B、停車領卡標志C、服務區(qū)標志D、緊急停車帶
- 在高速公路上發(fā)生緊急故障必須停車檢查時,要在什么地方停車?A、最外側行車道上B、內(nèi)側行車道上C、應急車道D、匝道口
- 駕駛機動車在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓?A、以正常速度行駛B、臨近鳴喇叭示意C、加速從左側繞行D、提前減速鳴喇叭
- 行車中需要借道繞過前方障礙物,但對向來車已接近障礙物時,應怎樣做?A、降低速度或停車,讓對向來車優(yōu)先通行B、加速提前搶過C、鳴喇叭示意對向車輛讓道D、迅速占用車道,迫使對向來車停車讓道
- 下坡路制動突然失效后,不可采用的辦法是什么?A、將機動車向上坡道方向行駛B、用車身靠向路旁的巖石或樹林碰擦C、利用道路邊專設的避險車道停車D、拉緊駐車制動器操縱桿或越二級擋位減擋
- 如圖所示,夜間駕駛機動車時,如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由遠變近,則說明前方道路可能出現(xiàn)什么情況?
A、本車將行駛至坡頂B、本車將行駛至坡底C、本車前方有坑洼路段D、本車將駛入下坡路段
- 會車中道路一側有障礙,雙方機動車應如何做?A、無障礙一方讓對向先行B、速度慢的讓速度快的先行C、有障礙的一方讓對向先行D、速度快的讓速度慢的先行
- 車輛通過凹凸路面時,應怎樣做?A、低速緩慢平穩(wěn)通過B、依靠慣性加速沖過C、掛空擋滑行駛過D、保持原速通過
- 行車中與其他機動車發(fā)生正面碰撞已不可避免時怎樣處置?A、變正面碰撞為側面碰撞B、向右急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤躲避C、迅速采取緊急制動D、向左急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤躲避
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種路段時,以下說法錯誤的是什么?
A、應提前降低車速B、應提前降低擋位C、盡量利用發(fā)動機制動控制車速D、盡量利用駐車制動器控制車速
- 駕駛機動車遇到這種情況怎么辦?
A、緊跟前車后方行駛B、迅速從車左側超越C、保持較大跟車距離D、迅速從車右側超越
- 駕駛機動車通過居民小區(qū)遇到這種情況怎樣處置?
A、立即停車B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭D、減速慢行
- 駕駛機動車在居民小區(qū)看到這種情況怎樣安全行駛?
A、鳴喇叭提示行人B、加速,盡快通過C、保持正常行駛D、減速,準備停車
- 羅某駕駛大型臥鋪客車(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時,在結冰路面以每小時44公里速度行駛,導致機動車側滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當
- 當高速公路上車輛發(fā)生故障時,人員應當疏散到下圖哪個位置。
A、位置AB、位置BC、位置CD、位置D
- 駕駛機動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災逃生時,以下做法錯誤的是什么?A、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻B、立即停車熄火C、按照疏散指示標識指示的方向逃離D、整理好隨車物品后撤離
- 在這種山區(qū)道路怎樣跟車行駛?
A、緊跟前車行駛B、加大安全距離C、減小跟車距離D、盡快超越前車
- 駕駛人進入駕駛室前,首先要做什么?A、觀察機動車周圍情況B、不用觀察周圍情況C、開啟車門直接上車D、注意觀察天氣情況
- 夜間駕駛機動車會車時,以下做法正確的是什么?A、與來車相距150米以外,將遠光燈改為近光燈B、選擇安全交會地段,同時做好讓行、停車的準備C、變換近光燈前看清前方交通情況,車輛靠右側減速行駛D、如對方不關閉遠光燈,可用遠光燈直射行駛
- 在這種情況下怎樣安全會車?
A、加速縮短會車時間B、減速靠右行駛C、保持安全間距D、注意避讓非機動車
- 機動車行駛時突然發(fā)生自燃,駕駛人采取的以下緊急避險措施中,正確做法是什么?A、用清水噴灑撲滅B、及時報警C、使用車內(nèi)備用的滅火器滅火D、在來車方向設置警告標志
- 駕駛機動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災,逃生時以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標識指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側車窗玻璃,逃離車輛
- 汽車各輪胎氣壓不一致時,容易造成的后果是什么?A、爆胎B、汽車行駛油耗增大C、操縱失控D、加劇輪胎磨損
- 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過
- 某日19時,楊某駕駛大客車,乘載57人(核載55人),連續(xù)行駛至次日凌晨1時,在江寧區(qū)境內(nèi)104國道3008公里加110米處,因機動車左前胎爆裂,造成12人死亡、22人受傷的特大交通事故。楊某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、客車超員C、超速行駛D、操作不當
- 如圖所示,駕駛機動車進入隧道前,駕駛人應該注意哪些事項?
A、開啟車燈B、限速C、限高D、限寬
- 駕駛小型汽車跟隨裝滿貨物的大貨車行駛時,應當注意以下哪些方面?A、大貨車制動距離相對較長B、大貨車可能拋灑貨物C、大貨車盲區(qū)較大D、大貨車遮擋小型機動車視線
- 開車之前繞車一周檢查時,遇到以下哪些情況,需要及時檢查或更換輪胎?A、輪胎上有鼓包或脫皮B、胎壓過低C、輪胎花紋厚度過淺D、輪胎側壁有裂痕
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