科目一順序練習(xí)隨機練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
扣了6分學(xué)法減分后還能再扣6分嗎
2025-08-27 09:55:34扣了6分學(xué)法減分后還能再扣6分嗎是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,扣了6分學(xué)法減分后還能再扣6分嗎和駕考刷題寶典2025科目四,扣了6分學(xué)法減分后還能再扣6分嗎能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試??哿?分學(xué)法減分后還能再扣6分嗎。
扣了6分學(xué)法減分后還能再扣6分嗎?
駕駛證的12分制度讓許多車主倍感壓力,尤其是當分數(shù)被扣到臨界點時,很多人會擔心是否還能繼續(xù)駕駛。學(xué)法減分政策推出后,確實為駕駛員提供了“補救”機會,但許多人仍有疑問:如果已經(jīng)通過學(xué)法減分恢復(fù)了6分,之后是否還能再扣6分?
學(xué)法減分的規(guī)則解析
學(xué)法減分允許駕駛員通過學(xué)習(xí)交通安全知識或參與公益活動,最多減免6分。但這并不意味著駕駛證的總分從12分變成了18分。減免的分數(shù)只是“補回”被扣的分值,而不是額外增加分數(shù)。例如,若你被扣了6分,通過學(xué)法減分恢復(fù)到12分后,再次違章扣6分,此時你的剩余分數(shù)仍是6分,而非12分。
扣分后的法律后果
根據(jù)道路交通安全法,駕駛證在一個記分周期內(nèi)累計扣滿12分,駕駛員需參加科目一考試并暫扣駕駛證。因此,即使通過學(xué)法減分恢復(fù)部分分數(shù),若后續(xù)再次扣分導(dǎo)致總分被扣滿12分,仍會面臨處罰。例如,若你已扣6分,學(xué)法減分恢復(fù)6分后,再扣6分,總分仍為6分(12-6=6),此時不會觸發(fā)滿分處罰;但如果再扣7分,總分將變?yōu)?分,累計扣分超過12分,則需重新學(xué)習(xí)考試。
如何合理利用學(xué)法減分?
學(xué)法減分雖能幫助恢復(fù)分數(shù),但并不意味著可以無限次違章。建議駕駛員在扣分后及時通過學(xué)法減分恢復(fù)分數(shù),同時嚴格遵守交通規(guī)則,避免再次扣分。若頻繁依賴學(xué)法減分,可能導(dǎo)致扣分累積過快,最終仍可能面臨滿分學(xué)習(xí)的風(fēng)險。
學(xué)法減分政策為駕駛員提供了“補救”機會,但并不意味著可以無限次扣分?;謴?fù)分數(shù)后,仍需謹慎駕駛,避免再次違章。若累計扣分超過12分,仍會面臨處罰。因此,安全駕駛才是避免扣分的最佳方式。
駕駛證的12分制度讓許多車主倍感壓力,尤其是當分數(shù)被扣到臨界點時,很多人會擔心是否還能繼續(xù)駕駛。學(xué)法減分政策推出后,確實為駕駛員提供了“補救”機會,但許多人仍有疑問:如果已經(jīng)通過學(xué)法減分恢復(fù)了6分,之后是否還能再扣6分?
學(xué)法減分的規(guī)則解析
學(xué)法減分允許駕駛員通過學(xué)習(xí)交通安全知識或參與公益活動,最多減免6分。但這并不意味著駕駛證的總分從12分變成了18分。減免的分數(shù)只是“補回”被扣的分值,而不是額外增加分數(shù)。例如,若你被扣了6分,通過學(xué)法減分恢復(fù)到12分后,再次違章扣6分,此時你的剩余分數(shù)仍是6分,而非12分。
扣分后的法律后果
根據(jù)道路交通安全法,駕駛證在一個記分周期內(nèi)累計扣滿12分,駕駛員需參加科目一考試并暫扣駕駛證。因此,即使通過學(xué)法減分恢復(fù)部分分數(shù),若后續(xù)再次扣分導(dǎo)致總分被扣滿12分,仍會面臨處罰。例如,若你已扣6分,學(xué)法減分恢復(fù)6分后,再扣6分,總分仍為6分(12-6=6),此時不會觸發(fā)滿分處罰;但如果再扣7分,總分將變?yōu)?分,累計扣分超過12分,則需重新學(xué)習(xí)考試。
如何合理利用學(xué)法減分?
學(xué)法減分雖能幫助恢復(fù)分數(shù),但并不意味著可以無限次違章。建議駕駛員在扣分后及時通過學(xué)法減分恢復(fù)分數(shù),同時嚴格遵守交通規(guī)則,避免再次扣分。若頻繁依賴學(xué)法減分,可能導(dǎo)致扣分累積過快,最終仍可能面臨滿分學(xué)習(xí)的風(fēng)險。
學(xué)法減分政策為駕駛員提供了“補救”機會,但并不意味著可以無限次扣分?;謴?fù)分數(shù)后,仍需謹慎駕駛,避免再次違章。若累計扣分超過12分,仍會面臨處罰。因此,安全駕駛才是避免扣分的最佳方式。
- 駕駛機動車在隧道內(nèi)行駛,遇前方車速過慢時,可選擇合適的時機超車通過。正確錯誤
- 輪胎胎壓過高容易導(dǎo)致爆胎,胎壓過低時沒有爆胎隱患。正確錯誤
- 裝有轉(zhuǎn)向助力裝置的機動車,駕駛?cè)送蝗话l(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難,操作費力,要緊握轉(zhuǎn)向盤保持低速行駛。正確錯誤
- 路面同向車行道分界線指示允許跨越變換車道。
正確錯誤
- 路面上菱形標識預(yù)告前方道路設(shè)置人行橫道。
正確錯誤
- 轉(zhuǎn)彎之前務(wù)必小心自行車,是因為自行車比較小,因此不太容易被看到。正確錯誤
- 在學(xué)校門口遇到這種情況要做好隨時停車的準備。
正確錯誤
- 高速公路上的白色折線為行車中判斷行車速度提供參考。
正確錯誤
- 駕駛機動車駛?cè)胨淼狼?,戴太陽鏡的駕駛?cè)藨?yīng)提前摘掉太陽鏡。正確錯誤
- 行車中變更車道不需要提前開啟轉(zhuǎn)向燈。正確錯誤
- 右側(cè)標志警告前方路段設(shè)有信號燈。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車在雨天行經(jīng)交叉口時必須鳴喇叭,并加速通過,以免造成交通混亂。
正確錯誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時,在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯誤
- 變更車道時只需開啟轉(zhuǎn)向燈,便可迅速轉(zhuǎn)向駛?cè)胂鄳?yīng)的行車道。正確錯誤
- 發(fā)動機著火時,要迅速關(guān)閉發(fā)動機,開啟發(fā)動機罩進行滅火。正確錯誤
- 駕駛機動車在上坡道路跟車行駛,遇到前車停車時,為防止前車起步時溜車,應(yīng)適當加大安全距離。正確錯誤
- 右側(cè)標志警告距前方有人看守鐵路道口150米。
正確錯誤
- 駕駛機動車在居民小區(qū)遇到這種情形要緊跟其后行駛。
正確錯誤
- 駕駛車輛在道路上行駛時,應(yīng)當按照規(guī)定的速度安全行駛。正確錯誤
- 駕駛機動車在長隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時,為了給救援人員提供準確的位置信息,可使用隧道中緊急電話報警。正確錯誤
- 夜間行車中,前方出現(xiàn)彎道時,燈光照射會發(fā)生怎樣的變化?A、距離不變B、由高變低C、離開路面D、由路中移到路側(cè)
- 后輪胎爆裂時,駕駛?cè)艘绾翁幹茫?/strong>A、迅速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤調(diào)整B、控制行駛方向并慢慢減速C、迅速向相反方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤D、迅速采取制動措施
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣行駛?
A、減速讓非機動車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機動車左側(cè)繞過D、占對向車道加速超越
- 夜間駕駛機動車在窄路遇到對面駛來非機動車時,以下做法正確的是什么?A、連續(xù)變換遠、近光燈B、開啟危險報警閃光燈C、使用遠光燈,減速避讓D、使用近光燈,減速避讓
- 夜間駕駛機動車發(fā)生故障時,以下說法正確的是什么?A、夜間車少人少,駕駛?cè)藨?yīng)在車中打電話等候救援B、車輛熄火后使用燈光會造成電瓶的損耗,因此不宜開啟任何燈光C、夜間其他車輛不易觀察到三角警告標志,可以不用設(shè)置D、駕乘人員迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶等待救援
- 羅某駕駛大型臥鋪客車(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時,在結(jié)冰路面以每小時44公里速度行駛,導(dǎo)致機動車側(cè)滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當
- 駕駛機動車駛出這個環(huán)島路口怎樣使用燈光?
A、開啟左轉(zhuǎn)向燈B、開啟報警閃光燈C、不用開轉(zhuǎn)向燈D、開啟右轉(zhuǎn)向燈
- 在這種冰雪路面怎樣跟車行駛?
A、保持較大的跟車距離B、開啟危險報警閃光燈C、不斷變換遠、近光燈D、持續(xù)鳴喇叭提示前車
- 車輛臨時靠邊停車后準備起步時,應(yīng)先怎樣做?A、加油起步B、鳴喇叭C、觀察周圍交通情況D、提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速
- 如圖所示,這輛小型汽車駕駛?cè)隋e在哪里?
A、沒有開啟轉(zhuǎn)向燈B、沒有鳴喇叭警示C、未觀察左后方情況D、駕駛?cè)藳]有錯誤
- 與白天相比,夜間駕駛機動車時駕駛?cè)说囊暰鄷惺裁醋兓?/strong>A、變長B、變短C、不變D、無規(guī)律
- 機動車輪胎的胎壓標識表示的含義是什么?A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車所有輪胎充氣壓力的平均值
- 如圖所示,在這種情況下怎樣會車最安全?
A、靠中心線行駛B、開前照燈行駛C、向路右側(cè)避讓D、向車左側(cè)避讓
- 右側(cè)標志是何含義?
A、不允許停放車輛B、允許臨時停車C、允許停車上下客D、允許停車裝卸貨
- 如圖所示,遇到這種前方擁堵路段通行緩慢時怎樣行駛?
A、依次跟車行駛B、從右側(cè)超越C、靠邊停車等待D、從左側(cè)超越
- 在山區(qū)道路超車時,應(yīng)怎樣超越?A、選擇較緩的下坡路B、選擇較長的下坡路C、選擇寬闊的緩上坡D、抓住任何機會盡量
- 在泥濘路段遇車后輪向右側(cè)滑時如何處置?A、繼續(xù)加速B、向右轉(zhuǎn)向C、向左轉(zhuǎn)向D、緊急制動
- 駕駛機動車在這種情況下正確的做法是什么?
A、立即超越B、連續(xù)鳴喇叭提醒C、保持安全距離超越D、鳴喇叭加速超越
- 山區(qū)道路對安全行車的主要影響是什么?A、道路標志少B、交通情況單一C、坡長彎急,視距不足D、車流密度大
- 雨天行車,遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時,應(yīng)怎樣做?A、以正常速度行駛B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道C、加速繞行D、提前鳴喇叭,并適當降低車速
- 機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路,遇行人橫過道路時,以下做法錯誤的是什么?A、減速或停車避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過D、繞前通過
- 長下坡禁止掛空擋的原因,下列說法正確的是什么?A、長下坡掛低速擋可以借助發(fā)動機控制車速B、避免因剎車失靈發(fā)生危險C、長下坡空擋滑行導(dǎo)致車速過高時,難以搶掛低速擋控制車速D、下坡掛空擋,省油
- 機動車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無法移動時,以下做法正確的是什么?A、開啟危險報警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點等待救援C、在車后方150m以外設(shè)警告標志D、報警
- 這種情況下怎樣安全駕駛?
A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過D、謹慎駕駛通過
- 駕駛機動車在山區(qū)道路上坡路段接近坡頂時,超車存在風(fēng)險,以下說法正確的是什么?A、接近坡頂時視線受阻,無法觀察坡頂之后道路走向B、接近坡頂時視線受阻,無法觀察對向來車情況C、接近坡頂時車速較慢D、接近坡頂時視線受阻,無法觀察坡頂之后是否有障礙物
- 機動車在隧道內(nèi)遇本車發(fā)動機艙起火時,以下做法正確的是什么?A、將發(fā)動機罩完全打開滅火B、在起火初期用滅火器滅火C、立即停車、熄火D、如果無法自行滅火,果斷棄車逃生
- 駕駛汽車在轉(zhuǎn)彎路段易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些?A、占道行駛B、急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤C、彎道前不減速D、靠路右側(cè)行駛
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,應(yīng)注意哪些情況?
A、我方車輛燈光照向路外,前方即將進入彎道B、前方有燈光出現(xiàn),可能即將發(fā)生會車C、左前方視線受阻,轉(zhuǎn)彎后可能遇到突發(fā)情況D、為提高會車安全,改用遠光燈
- 這個小型客車駕車人有哪些違法行為?
A、接打手持電話B、無證駕駛C、酒后駕駛D、未系安全帶
- 通過居民小區(qū)時需要注意什么?A、遵守標志B、低速行駛C、不鳴喇叭D、避讓居民
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