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貴州摩托車(chē)

2025-06-03 14:13:52

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  • 行車(chē)中遇到這種行人需要保持較大的安全距離。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在遇到有前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),可進(jìn)入網(wǎng)狀線區(qū)域停車(chē)等候。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)從隧道駛出時(shí),可能會(huì)因橫風(fēng)的影響導(dǎo)致車(chē)輛偏離行駛路線。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志提醒前方是過(guò)水路面。正確錯(cuò)誤
  • 路口兩側(cè)導(dǎo)流線表示直行或右轉(zhuǎn)彎不得壓線或越線行駛。正確錯(cuò)誤
  • 倒車(chē)過(guò)程中,要隨時(shí)注意車(chē)頭兩側(cè)的空間位置,以免因轉(zhuǎn)向角度過(guò)大而發(fā)生刮擦事故。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,前車(chē)通過(guò)積水路段的方式是不文明的。正確錯(cuò)誤
  • 陳某駕駛小型普通客車(chē)行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(chē)(行駛速度28km/h)時(shí)兩車(chē)剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路匝道上行駛,前方車(chē)輛速度過(guò)慢,可以超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 車(chē)輛下坡行駛,要適當(dāng)控制車(chē)速,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)急轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在機(jī)動(dòng)車(chē)較少的情況下可以超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 車(chē)輛在通過(guò)山區(qū)道路彎道時(shí),要做到“減速、鳴喇叭、靠右行”。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故,無(wú)法正常行駛的,可由同行機(jī)動(dòng)車(chē)拖曳、牽引。正確錯(cuò)誤
  • 下坡路制動(dòng)失效后,駕駛?cè)藨?yīng)立即尋找并沖入緊急避險(xiǎn)車(chē)道;停車(chē)后,拉緊駐車(chē)制動(dòng)器,以防溜動(dòng)發(fā)生二次險(xiǎn)情。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)可在該路口處向右變更車(chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 左側(cè)標(biāo)志表示前方路口不準(zhǔn)掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示前方路口只能車(chē)輛向左轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這樣的道路上只能從左側(cè)超越。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛新能源汽車(chē)發(fā)生起火時(shí),如火勢(shì)較大無(wú)法控制,應(yīng)快速遠(yuǎn)離車(chē)輛,并立即報(bào)警。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,該標(biāo)志表示港灣式緊急停車(chē)帶,在隧道內(nèi)供車(chē)輛故障等緊急情況下臨時(shí)停車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 事故中造成這個(gè)駕駛?cè)酥旅鼈Φ脑蚴鞘裁矗?u>A、沒(méi)有系安全帶B、離轉(zhuǎn)向盤(pán)距離過(guò)近C、沒(méi)有握緊轉(zhuǎn)向盤(pán)D、安全氣囊沒(méi)有打開(kāi)
  • 如圖所示,在這種氣象條件下起步要注意什么?A、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈B、開(kāi)啟前后霧燈C、只能開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈D、長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭
  • 如圖所示,行車(chē)過(guò)程中遇到以下情況,正確的做法是什么?A、鳴笛并繼續(xù)直行B、減速并隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)C、轉(zhuǎn)向道路左側(cè)并繼續(xù)行駛D、勻速駛過(guò)該區(qū)域
  • 會(huì)車(chē)前選擇的交會(huì)位置不理想時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速選擇理想位置B、減速、低速會(huì)車(chē)或停車(chē)讓行C、向左占道,讓對(duì)方減速讓行D、打開(kāi)前照燈,示意對(duì)方停車(chē)讓行
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在窄路遇到對(duì)面駛來(lái)非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),以下做法正確的是什么?A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、使用遠(yuǎn)光燈,減速避讓D、使用近光燈,減速避讓
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下正確的做法是什么?A、立即超越B、連續(xù)鳴喇叭提醒C、保持安全距離超越D、鳴喇叭加速超越
  • 車(chē)輛駛?cè)腚p向行駛隧道前,應(yīng)開(kāi)啟什么燈?A、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、遠(yuǎn)光燈C、霧燈D、示廓燈或近光燈
  • 行車(chē)中發(fā)現(xiàn)右側(cè)輪胎漏氣時(shí)怎樣處置?A、迅速制動(dòng)減速B、慢慢制動(dòng)減速C、迅速向左轉(zhuǎn)向D、采取緊急制動(dòng)
  • 霧天對(duì)安全行車(chē)的主要影響是什么?A、發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火B、易發(fā)生側(cè)滑C、行駛阻力增大D、能見(jiàn)度低,視線不清
  • 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛?A、直行通過(guò)路口B、停車(chē)等待C、在路口向右轉(zhuǎn)彎D、在路口向左轉(zhuǎn)彎
  • 救助有害氣體中毒傷員,首先采取的措施是什么?A、采取保暖措施B、將傷員轉(zhuǎn)移到有新鮮空氣的地方C、進(jìn)行人工呼吸D、進(jìn)行胸外心臟按壓
  • 夜間駕駛汽車(chē)通過(guò)十字交叉路口交替使用遠(yuǎn)近光燈的目的是什么?A、使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車(chē)輛我在讓行D、以上說(shuō)法都不對(duì)
  • 在普通道路駕車(chē)遇暴雨,刮水器無(wú)法改善駕駛?cè)艘暰€,此時(shí)要采取的措施是:A、減速行駛B、集中注意力謹(jǐn)慎駕駛C、立即減速靠邊停駛D、以正常速度行駛
  • 某日早上6時(shí),冉某駕駛一輛大客車(chē)出發(fā),連續(xù)行駛至上午11時(shí),在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處,墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車(chē)超員D、疲勞駕駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路因故障停車(chē)需要注意什么?A、選擇下坡路段停放B、選擇上坡路段停放C、選擇平緩路段停放D、選擇坡頂位置停放
  • 發(fā)動(dòng)機(jī)著火后首先怎樣處置?A、迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)B、用水進(jìn)行滅火C、開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩滅火D、站在下風(fēng)處滅火
  • 駕駛汽車(chē)頻繁變更車(chē)道有哪些危害,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是?A、擾亂交通秩序B、易導(dǎo)致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
  • 如圖所示,當(dāng)駕駛?cè)笋偝鏊淼罆r(shí),出現(xiàn)下圖所示的“明適應(yīng)”現(xiàn)象時(shí),以下做法正確的是什么?A、加速駛出隧道B、減少與前車(chē)距離,利用前車(chē)擋住強(qiáng)光C、與前車(chē)保持安全距離,切忌盲目加速D、變更至車(chē)輛較少的車(chē)道,迅速駛出隧道
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在向左變更車(chē)道前,通過(guò)左后視鏡看到圖中情形時(shí),以下做法正確的是什么?A、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈后直接變更車(chē)道B、在確認(rèn)左側(cè)無(wú)其他車(chē)輛后,變更車(chē)道C、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈稍向左行駛,后車(chē)讓行后再變更車(chē)道D、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈,讓后方車(chē)輛通過(guò)后變更車(chē)道
  • 如圖所示,這輛小型汽車(chē)駕駛?cè)隋e(cuò)在哪里?A、沒(méi)有開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈B、沒(méi)有鳴喇叭警示C、未觀察左后方情況D、駕駛?cè)藳](méi)有錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r(shí),車(chē)輛左前輪突然爆胎,須第一時(shí)間緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),然后輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速,并將車(chē)??吭诰o急停車(chē)帶上。這樣做的原因是什么?A、爆胎后,車(chē)輛行駛方向易發(fā)生變化,須緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)B、爆胎后,車(chē)輛自身開(kāi)始減速,所以只需輕踏制動(dòng)踏板C、爆胎后,緊急制動(dòng)容易引起側(cè)翻D、輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在長(zhǎng)距離隧道群路段行駛時(shí),影響安全駕駛的因素有哪些?A、在單一的環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)對(duì)速度變化產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué),易超速行駛B、駕駛環(huán)境單一,長(zhǎng)時(shí)間駕駛易出現(xiàn)視覺(jué)疲勞C、環(huán)境狹窄密封,駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生急躁情緒D、通風(fēng)不良導(dǎo)致駕駛?cè)似?,容易反?yīng)遲緩
  • 駕駛小型汽車(chē)跟隨裝滿貨物的大貨車(chē)行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)注意以下哪些方面?A、大貨車(chē)制動(dòng)距離相對(duì)較長(zhǎng)B、大貨車(chē)可能拋灑貨物C、大貨車(chē)盲區(qū)較大D、大貨車(chē)遮擋小型機(jī)動(dòng)車(chē)視線
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
  • 陶某駕駛中型客車(chē)(乘載33人),行至許平南高速公路163公里處時(shí),以120公里/小時(shí)的速度與停在最內(nèi)側(cè)車(chē)道上安某駕駛的因事故無(wú)法移動(dòng)的小客車(chē)(未設(shè)置警示標(biāo)志)相撞,中型客車(chē)撞開(kāi)右側(cè)護(hù)欄側(cè)翻,造成16人死亡、15人受傷。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么?A、陶某客車(chē)超員B、陶某超速行駛C、安某未按規(guī)定設(shè)置警示(告)標(biāo)志D、安某違法停車(chē)
  • 如圖所示,在居民區(qū)內(nèi)為了預(yù)防突發(fā)情況出現(xiàn),駕駛?cè)藨?yīng)如何安全駕駛?A、注意觀察,隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)B、進(jìn)入小區(qū)前應(yīng)降低車(chē)速C、不與行人搶行D、鳴喇叭示意行人讓行
  • 在隧道內(nèi)駕駛,駕駛?cè)藨?yīng)控制車(chē)速的原因是什么?A、隧道內(nèi)路面附著系數(shù)可能降低B、隧道內(nèi)可能光線不足,視線較差C、進(jìn)入隧道會(huì)產(chǎn)生“暗適應(yīng)”過(guò)程D、駛離隧道會(huì)產(chǎn)生“明適應(yīng)”過(guò)程
  • 停車(chē)時(shí),以下做法不正確的是?A、在交叉路口停車(chē)B、在鐵路道口停車(chē)C、在停車(chē)泊位內(nèi)停車(chē)D、在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停車(chē)
  • 當(dāng)你駕車(chē)準(zhǔn)備進(jìn)入擁堵的環(huán)形路口時(shí),以下哪些做法是不安全的?A、快速駛?cè)肼房?/b>B、讓路口內(nèi)的車(chē)先行C、鳴喇叭催促路口內(nèi)車(chē)輛D、繼續(xù)駛?cè)霌矶侣房?/b>
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)

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