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王某駕駛中型客車行駛至習(xí)灣路段時發(fā)生側(cè)翻
2025-07-13 19:28:07王某駕駛中型客車行駛至習(xí)灣路段時發(fā)生側(cè)翻是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,王某駕駛中型客車行駛至習(xí)灣路段時發(fā)生側(cè)翻和駕考刷題寶典2025科目四,王某駕駛中型客車行駛至習(xí)灣路段時發(fā)生側(cè)翻能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。王某駕駛中型客車行駛至習(xí)灣路段時發(fā)生側(cè)翻。
中型客車在習(xí)灣路段發(fā)生側(cè)翻事故,原因及應(yīng)對措施分析
導(dǎo)語:近日,在習(xí)灣路段發(fā)生了一起中型客車側(cè)翻事故,給人們的生命安全和駕車安全敲響了警鐘。本文將分析該事故的原因,并提出相應(yīng)的應(yīng)對措施,以期引起人們對交通安全的重視。
引言:交通事故時有發(fā)生,其中側(cè)翻事故是一種常見且危險程度較高的事故類型。習(xí)灣路段發(fā)生的中型客車側(cè)翻事故,不僅給乘客的生命安全帶來了威脅,也給其他車輛的行駛安全造成了一定影響。
本文分以下幾個方面進行分析:
1. 事故原因分析
中型客車側(cè)翻事故往往與以下因素有關(guān):
- 駕駛員疲勞駕駛: 長時間的駕駛,持續(xù)的高強度注意力消耗會導(dǎo)致疲勞駕駛,增加側(cè)翻事故的風(fēng)險。
- 超速行駛: 高速行駛增加了車輛側(cè)翻的幾率,尤其是在彎道處。
- 載重不平衡: 車輛重心過高或負載不平衡都會增加側(cè)翻的風(fēng)險。
- 路面狀況: 濕滑、路面不平等因素也會增加車輛側(cè)翻的風(fēng)險。
2. 應(yīng)對措施
為了避免中型客車側(cè)翻事故的發(fā)生,以下措施是必不可少的:
- 駕駛員合理安排駕車時間,避免疲勞駕駛。
- 嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī),保持合理的行駛速度。
- 載貨時做好平衡,確保車輛負載均勻。
- 注意觀察路面狀況,降低行駛速度以應(yīng)對濕滑路面或不平路段。
3. 交通安全意識的重要性
中型客車側(cè)翻事故的發(fā)生,提醒我們交通安全意識的重要性。作為駕車人員,我們不能只顧著玩手機、聽音樂,而忽視了自己的安全以及周圍的行車環(huán)境。各級交通管理部門也應(yīng)加大對駕駛員的培訓(xùn)和交通宣傳力度,提高廣大民眾對交通安全的重視程度。
結(jié)語:中型客車在習(xí)灣路段發(fā)生的側(cè)翻事故再次提醒我們,交通安全永遠都是首要問題。只有保持正確的交通安全意識,合理規(guī)劃行車路線,遵守交通規(guī)則,我們才能更好地保護自己和他人的生命安全,在道路上開啟一段平安之旅。
- 駕駛機動車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生,同向只有一條機動車道時,后方機動車應(yīng)當(dāng)停車等待。正確錯誤
- 路緣石上的黃色虛線指示路邊不允許停車上下人員或裝卸貨物。
正確錯誤
- 駕駛機動車在坡道路段跟車行駛時,應(yīng)保留比平路跟車時更大的安全距離。正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示前方路口只能車輛向左轉(zhuǎn)彎。
正確錯誤
- 倒車過程中,要隨時注意車頭兩側(cè)的空間位置,以免因轉(zhuǎn)向角度過大而發(fā)生刮擦事故。正確錯誤
- 漫水路行車時,應(yīng)掛高速擋,快速通過。正確錯誤
- 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時突然剎車失靈,沖進趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
- 多車跟車行駛,為避免追尾事故發(fā)生應(yīng)至少觀察前方兩到三輛車,從而能對減速或停車具有預(yù)見性。正確錯誤
- 駕駛機動車在隧道內(nèi)行駛,在限速范圍內(nèi),車輛行駛速度越低就越安全。正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路行駛,如果發(fā)生轉(zhuǎn)向失靈,不能緊急制動。正確錯誤
- 駕駛機動車起火時,要設(shè)法將機動車停在遠離城鎮(zhèn)、建筑物、樹木、機動車及易燃物的空曠地帶,并及時把事故情況和地點通報給救援機構(gòu)。正確錯誤
- 造成這起事故的主要原因是行人從車前橫穿。
正確錯誤
- 撲救易散發(fā)腐蝕性蒸氣或有毒氣體的火災(zāi)時,撲救人員應(yīng)穿戴防毒面具和相應(yīng)的防護用品,站在上風(fēng)處施救。正確錯誤
- 可以選擇下坡路段超越前車。正確錯誤
- 如下圖,路口導(dǎo)向線用于輔助車輛轉(zhuǎn)彎行駛。
正確錯誤
- 變更車道時只需開啟轉(zhuǎn)向燈,便可迅速轉(zhuǎn)向駛?cè)胂鄳?yīng)的行車道。正確錯誤
- 駕駛?cè)艘贿咇{車,一邊打手持電話是違法行為。正確錯誤
- 路面標(biāo)記指示這段道路上最高限速為50公里/小時。
正確錯誤
- 前方標(biāo)志表示除公交車以外的其他車輛不準(zhǔn)進入該車道行駛。
正確錯誤
- 駕駛機動車在山區(qū)冰雪道路上遇前車正在上坡,應(yīng)待前車通過后再上坡。正確錯誤
- 霧天對安全行車的主要影響是什么?A、發(fā)動機易熄火B、易發(fā)生側(cè)滑C、行駛阻力增大D、能見度低,視線不清
- 在高速公路上遇到緊急情況避險時需注意什么?A、采取制動措施減速B、向左側(cè)轉(zhuǎn)向避讓C、迅速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤躲避D、向右側(cè)轉(zhuǎn)向避讓
- 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內(nèi)以45公里的時速通過一處泥濘路段時,機動車側(cè)滑駛出路外墜入深溝,導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
- 采用指壓止血法為動脈出血傷員止血時,拇指壓住傷口的什么位置?A、近心端動脈B、血管下方動脈C、遠心端動脈D、血管中部
- 以下這個標(biāo)志的含義是什么?
A、設(shè)有電子不停車收費(ETC)車道的收費站B、停車領(lǐng)卡標(biāo)志C、服務(wù)區(qū)標(biāo)志D、緊急停車帶
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這樣的情況怎樣保證安全?
A、減速保持安全距離B、連續(xù)鳴喇叭提示C、保持距離加速通過D、占用對向車道超越
- 機動車輪胎的胎壓標(biāo)識表示的含義是什么?A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車所有輪胎充氣壓力的平均值
- 行車中發(fā)現(xiàn)前方道路擁堵時,應(yīng)怎樣做?A、尋找機會超越前車B、從車輛空間穿插通過C、減速停車,依次排隊等候D、鳴喇叭催促
- 駕駛機動車在山區(qū)冰雪道路上遇前車正在爬坡時如何處置?A、前車通過后再爬坡B、迅速超越前車爬坡C、低速超越前車爬坡D、緊隨前車后爬坡
- 駛?cè)敫咚俟窚p速車道后,應(yīng)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,注意觀察車速表,進入匝道之前將車速降到多少以下?A、標(biāo)志規(guī)定車速B、每小時80公里C、每小時60公里D、每小時40公里
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情形怎么辦?
A、迅速從車左側(cè)超越B、保持較大跟車距離C、連續(xù)鳴喇叭告知D、迅速從車右側(cè)超越
- 雨天對安全行車的主要影響是什么?A、電器設(shè)備易受潮短路B、路面濕滑,視線受阻C、發(fā)動機易熄火D、行駛阻力增大
- 如圖所示,駕駛機動車行經(jīng)交叉路口遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?
A、加速通過B、在騎車人通過前提前加速通過C、停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
- 機動車不慎落水,車門無法開啟時,可選擇的自救方法是什么?A、敲碎側(cè)窗玻璃B、關(guān)閉車窗C、打電話求救D、用工具撬開車門
- 駕駛機動車在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓?A、以正常速度行駛B、臨近鳴喇叭示意C、加速從左側(cè)繞行D、提前減速鳴喇叭
- 駕駛機動車通過漫水橋,停車觀察水情確認安全后,怎樣通過?A、掛高速擋快速通過B、時刻觀察水流的變化C、做好隨時停車準(zhǔn)備D、掛低速擋勻速通過
- 在這種大雨中,跟車行駛時使用近光燈的目的是?
A、不干擾前車視線,有利自己看清道路B、提醒前方車輛讓行C、提醒前方車輛減速D、以上說法都正確
- 關(guān)于駕駛機動車跟車行駛,以下做法正確的是什么?A、與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離B、與前車保持較近距離,以防加塞C、將注意力全部集中在所跟隨的車輛上D、將注意力全部集中在后方的車輛上
- 車輛駛近人行橫道時,應(yīng)怎樣做?A、加速通過B、立即停車C、鳴喇叭示意行人讓道D、先減速注意觀察行人、非機動車動態(tài),確認安全后再通過
- 在路口遇到這種情況的行人,如何做到禮讓?
A、在遠處鳴喇叭催促B、從行人間低速穿過C、加速從行人前繞過D、停車等待行人通過
- 駕駛機動車突然發(fā)生傾翻時,以下做法正確的是什么?A、迅速跳車逃生B、雙手緊握轉(zhuǎn)向盤C、雙腳勾住踏板D、背部緊靠椅背
- 張某持A2駕駛證駕駛輕型普通貨車(核載5人,實載11人,其中貨箱載5人)以33km/h的速度沿某鄉(xiāng)村道路(限速15km/h)行駛時,轉(zhuǎn)彎時失控后駛出路面,翻到路下山溝中,造成5人死亡、6人受傷。本起事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些?A、張某超速行駛B、張某超過核定載人數(shù)C、張某貨箱違法載人D、張某駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機動車
- 駕駛汽車頻繁變更車道有哪些危害?A、擾亂交通秩序B、易導(dǎo)致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
- 駕駛機動車在高速公路上行駛,遇有能見度小于100米的氣象條件時,如何安全行駛?A、與前車保持50米以上的距離B、車速不得超過40公里/小時C、開啟危險報警閃光燈D、在應(yīng)急車道行駛
- 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時,應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 如圖所示,駕駛機動車在雨天行駛,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)注意的是什么?
A、視線不清,不能及時發(fā)現(xiàn)行人B、行人可能滑倒C、行人可能突然進入行車道D、行人可能會橫過道路
- 駕駛機動車在隧道內(nèi)行駛,以下說法正確的是什么?A、車道線為白色實線的,禁止變更車道B、車道線為白色實線的,可以變更車道C、車道線為白色虛線的,禁止變更車道D、車道線為白色虛線的,不得隨意變更車道
- 駕駛機動車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生時,應(yīng)注意什么?A、同向只有一條機動車道,后方機動車應(yīng)當(dāng)停車等待B、同向有兩條機動車道,左側(cè)車道后方機動車可以減速通過C、同向有三條機動車道,中間車道后方機動車應(yīng)當(dāng)停車等待D、同向有三條機動車道,左側(cè)車道后方機動車可以減速通過
- 以下跟車情況中,應(yīng)當(dāng)注意的情形有哪些?A、跟隨出租汽車行駛時,要預(yù)防其隨時可能靠邊停車上下乘客B、當(dāng)前方汽車貼有實習(xí)標(biāo)志時,應(yīng)該增大跟車距離,預(yù)防前車緊急制動C、前方為裝滿貨物的大貨車時,應(yīng)增大跟車距離并避免長時間跟隨,以預(yù)防貨物拋灑和車后盲區(qū)帶來的危險D、霧天跟車行駛,注意前車緊急制動
- 駕駛機動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
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