科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
科目二考試全程演示
2025-06-08 23:39:18科目二考試全程演示是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,科目二考試全程演示能讓你更快通過駕??荚囉悬c(diǎn)痛2025科目一模擬考試,爭取早日拿下科目二考試,更多科目二考試視頻信息可以關(guān)注學(xué)車視頻欄目,同時也可以通過以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習(xí),打下堅實(shí)基礎(chǔ)。
科目二考試全程演示,通過技巧過關(guān)!
科目二是駕駛考試的重要環(huán)節(jié),也是很多學(xué)員最難打通的一個環(huán)節(jié)。通過科目二考試需要全面掌握車輛控制技巧、安全駕駛技巧以及考試流程,下面我們將為大家講解一下科目二考試全程演示,從而幫助大家通過技巧過關(guān)。
首先,科目二考試共有四項(xiàng)內(nèi)容,分別是場地繞樁、側(cè)方停車、直角轉(zhuǎn)彎和坡道停車。場地繞樁中,考生需要駕駛車輛在規(guī)定時間內(nèi)完成圓錐繞樁、直角倒車入庫、側(cè)方停車等多個項(xiàng)目。在這個環(huán)節(jié)中,考生要注意控制好車速和方向盤的轉(zhuǎn)角,精確完成繞樁動作。
側(cè)方停車是科目二中另一個難點(diǎn),需要考生在規(guī)定的車位內(nèi)完成車輛的停放。在這個環(huán)節(jié)中,考生需要提前觀察車位大小和周圍環(huán)境,控制好方向盤和剎車,準(zhǔn)確將車停放到車位中。
直角轉(zhuǎn)彎和坡道停車也是科目二考試的重點(diǎn),需要考生掌握好車輛的啟動、加速和制動,注意觀察路況和交通標(biāo)志,精確通過彎道和停車。
除了以上的技術(shù)要求外,考生還需要熟悉科目二考試的流程和注意事項(xiàng)。在考試前應(yīng)提前了解考點(diǎn)路線和道路情況,熟悉考試流程和注意事項(xiàng),例如考試時間、考試規(guī)則等。此外,在考試過程中也要注意駕駛安全,保持平穩(wěn)操控,遵守交通規(guī)則和考試規(guī)定。
在考試前,考生可以通過練習(xí)網(wǎng)上模擬考試和查看試題資料來進(jìn)行科學(xué)復(fù)習(xí)和準(zhǔn)備。在考試中,考生要全神貫注,嚴(yán)格按照考試規(guī)定和要求操作車輛,避免違章駕駛和操作不當(dāng),祝大家都能順利通過科目二考試。
總之,掌握好技巧,熟悉考試規(guī)則和流程,認(rèn)真復(fù)習(xí)準(zhǔn)備,相信大家都能夠通過科目二考試,順利取得駕駛證。
科二全程5項(xiàng)操作詳解,熟練掌握一遍過!
第一倒車入庫項(xiàng)目。
考試流程是要先完成右倒庫,然后出庫向左繼續(xù)左倒庫,順序不可出錯,不可有漏掉的(比如右倒庫完成之后直接出庫進(jìn)行下一項(xiàng)把左倒庫給忘掉了,之前確實(shí)是有考生一緊張給忘掉的,要稍微注意一些)。
首先,上車系好安全帶、調(diào)整好座椅后視鏡,掛一擋將車領(lǐng)至起始線位置(過程中需要將車身與邊線的距離調(diào)整至1.5—1.8米之間),到點(diǎn)立馬停車,然后掛倒擋,慢抬離合器起步向后倒車,直線倒車過程中重點(diǎn)觀察左側(cè)后視鏡下沿線,當(dāng)發(fā)現(xiàn)與起始線重合時立馬向右打死方向盤。
然后,通過后視鏡觀察判斷右打死后車身與右側(cè)入庫角處于一個怎么的距離關(guān)系,如果右打死的時機(jī)把握得好,那么車身與庫角間的距離大概就是30cm,接著只需繼續(xù)倒車至車身與兩邊庫線平行時回正方向盤即可;但若是小于30cm就需要回一點(diǎn)方向盤調(diào)整一下,若是大于30cm就是打死的太晚了,無法提前調(diào)整,只能繼續(xù)倒車,所以牢記右打死時機(jī)寧可早一點(diǎn)也不要晚了。
接著,車身與兩邊庫線平行的前后,注意觀察車身與車庫的具體位置關(guān)系,如果一邊寬一邊窄就要及時調(diào)整一下,哪邊寬就往哪邊打一點(diǎn)方向修整一下,最后將車身修正之后完滿入庫,注意車子入庫后的停車時機(jī),可以通過左側(cè)后視鏡下沿線與入庫線的重合為參考。右倒庫就完成了,左倒庫方向類似,重要的就是多練多思考。
第二側(cè)方停車項(xiàng)目。
首先要掌握好如何去調(diào)整車身與邊線的30cm邊距,一般大家都習(xí)慣以車頭右側(cè)三分之一處與邊線的重合為參照,因?yàn)檫@個30cm邊距調(diào)整好之后,下面的入庫操作會順利很多;后面?zhèn)确酵\嚨木唧w操作順序:開始倒車到點(diǎn)(車后輪與入庫線平齊)右打死,看到右后庫角出現(xiàn)在左側(cè)鏡面中回正方向盤,繼續(xù)行駛至車子左側(cè)后輪即將壓到庫邊虛線向左打死方向盤,最后等車身與兩邊庫線平行時立馬踩下剎車停車,出庫之前要先開啟轉(zhuǎn)向燈。
重點(diǎn)是要學(xué)會控制好車速穩(wěn)定緩慢地行駛,找準(zhǔn)關(guān)鍵位點(diǎn),把握好打方向盤的理想時機(jī),同時注意觀察判斷車身與邊線庫線的距離關(guān)系,防止壓到線而掛科。
第三曲線行駛項(xiàng)目。
準(zhǔn)備駛?cè)胫靶拚嚿?,緩慢駛?cè)霃澋乐?,等左?cè)車頭蓋住右側(cè)邊線的時候立馬向左打一圈方向盤,使左側(cè)車頭與右側(cè)邊線保持一定的狀態(tài)行駛;接著到曲線道路彎道處,當(dāng)左側(cè)車頭頂點(diǎn)與左側(cè)曲線對齊時立馬回正方向盤,保持狀態(tài)行駛至下一個彎道處,當(dāng)右側(cè)車頭頂點(diǎn)處蓋住左邊曲線時立馬向右打一圈方向盤,使右側(cè)車頭頂點(diǎn)與左側(cè)黃線保持一定的狀態(tài)行駛,確保車子不會壓到邊線,最后完成轉(zhuǎn)彎后回正方向盤,注意觀察后車車輛位置,防止壓到曲線的尾部。
第四直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目。
關(guān)鍵幾點(diǎn):提前開啟轉(zhuǎn)向燈,調(diào)整好車身與邊線的距離為30cm,到點(diǎn)(車頭一旦蓋住前方邊線)立馬打死方向盤,之后注意觀察后視鏡判斷一下車輪與內(nèi)直角間的距離關(guān)系,確保順利通過,然后待車身與兩邊先平行立馬回正方向盤駛出區(qū)域。
第五坡道定點(diǎn)停車與起步。
這一項(xiàng)目中容易扣分的地方還是比較常見的,比如車身與邊線的距離調(diào)整大于了30cm,停車沒有定在定樁桿線上方,起步的時候出現(xiàn)了溜車熄火的情況等,其中對于邊距的調(diào)整,大家在準(zhǔn)上坡之前就將車身修正并靠右側(cè)一點(diǎn)行駛,這樣上坡的時候基本稍微調(diào)整一下就可以了,定點(diǎn)停車的項(xiàng)目,重點(diǎn)還是要找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)位(左側(cè)后視鏡下沿與定樁桿線重合只能作為參考,每個人的具體點(diǎn)位是不同的,一定要根據(jù)自己的情況找準(zhǔn)自己的點(diǎn)位才行),起步的時候不要著急,抬離合器的速度慢一點(diǎn),否則容易熄火,然后確保離合器抬至半聯(lián)動狀態(tài)后才放手剎起步,不到半聯(lián)動的時候就起步的話會因?yàn)閯恿Σ蛔愣镘?,大家還是要注意多加練習(xí),把握準(zhǔn)確。點(diǎn)擊查看科二教學(xué)視頻
第一倒車入庫項(xiàng)目。
考試流程是要先完成右倒庫,然后出庫向左繼續(xù)左倒庫,順序不可出錯,不可有漏掉的(比如右倒庫完成之后直接出庫進(jìn)行下一項(xiàng)把左倒庫給忘掉了,之前確實(shí)是有考生一緊張給忘掉的,要稍微注意一些)。
首先,上車系好安全帶、調(diào)整好座椅后視鏡,掛一擋將車領(lǐng)至起始線位置(過程中需要將車身與邊線的距離調(diào)整至1.5—1.8米之間),到點(diǎn)立馬停車,然后掛倒擋,慢抬離合器起步向后倒車,直線倒車過程中重點(diǎn)觀察左側(cè)后視鏡下沿線,當(dāng)發(fā)現(xiàn)與起始線重合時立馬向右打死方向盤。
然后,通過后視鏡觀察判斷右打死后車身與右側(cè)入庫角處于一個怎么的距離關(guān)系,如果右打死的時機(jī)把握得好,那么車身與庫角間的距離大概就是30cm,接著只需繼續(xù)倒車至車身與兩邊庫線平行時回正方向盤即可;但若是小于30cm就需要回一點(diǎn)方向盤調(diào)整一下,若是大于30cm就是打死的太晚了,無法提前調(diào)整,只能繼續(xù)倒車,所以牢記右打死時機(jī)寧可早一點(diǎn)也不要晚了。
接著,車身與兩邊庫線平行的前后,注意觀察車身與車庫的具體位置關(guān)系,如果一邊寬一邊窄就要及時調(diào)整一下,哪邊寬就往哪邊打一點(diǎn)方向修整一下,最后將車身修正之后完滿入庫,注意車子入庫后的停車時機(jī),可以通過左側(cè)后視鏡下沿線與入庫線的重合為參考。右倒庫就完成了,左倒庫方向類似,重要的就是多練多思考。
第二側(cè)方停車項(xiàng)目。
首先要掌握好如何去調(diào)整車身與邊線的30cm邊距,一般大家都習(xí)慣以車頭右側(cè)三分之一處與邊線的重合為參照,因?yàn)檫@個30cm邊距調(diào)整好之后,下面的入庫操作會順利很多;后面?zhèn)确酵\嚨木唧w操作順序:開始倒車到點(diǎn)(車后輪與入庫線平齊)右打死,看到右后庫角出現(xiàn)在左側(cè)鏡面中回正方向盤,繼續(xù)行駛至車子左側(cè)后輪即將壓到庫邊虛線向左打死方向盤,最后等車身與兩邊庫線平行時立馬踩下剎車停車,出庫之前要先開啟轉(zhuǎn)向燈。
重點(diǎn)是要學(xué)會控制好車速穩(wěn)定緩慢地行駛,找準(zhǔn)關(guān)鍵位點(diǎn),把握好打方向盤的理想時機(jī),同時注意觀察判斷車身與邊線庫線的距離關(guān)系,防止壓到線而掛科。
第三曲線行駛項(xiàng)目。
準(zhǔn)備駛?cè)胫靶拚嚿?,緩慢駛?cè)霃澋乐?,等左?cè)車頭蓋住右側(cè)邊線的時候立馬向左打一圈方向盤,使左側(cè)車頭與右側(cè)邊線保持一定的狀態(tài)行駛;接著到曲線道路彎道處,當(dāng)左側(cè)車頭頂點(diǎn)與左側(cè)曲線對齊時立馬回正方向盤,保持狀態(tài)行駛至下一個彎道處,當(dāng)右側(cè)車頭頂點(diǎn)處蓋住左邊曲線時立馬向右打一圈方向盤,使右側(cè)車頭頂點(diǎn)與左側(cè)黃線保持一定的狀態(tài)行駛,確保車子不會壓到邊線,最后完成轉(zhuǎn)彎后回正方向盤,注意觀察后車車輛位置,防止壓到曲線的尾部。

第四直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目。
關(guān)鍵幾點(diǎn):提前開啟轉(zhuǎn)向燈,調(diào)整好車身與邊線的距離為30cm,到點(diǎn)(車頭一旦蓋住前方邊線)立馬打死方向盤,之后注意觀察后視鏡判斷一下車輪與內(nèi)直角間的距離關(guān)系,確保順利通過,然后待車身與兩邊先平行立馬回正方向盤駛出區(qū)域。
第五坡道定點(diǎn)停車與起步。
這一項(xiàng)目中容易扣分的地方還是比較常見的,比如車身與邊線的距離調(diào)整大于了30cm,停車沒有定在定樁桿線上方,起步的時候出現(xiàn)了溜車熄火的情況等,其中對于邊距的調(diào)整,大家在準(zhǔn)上坡之前就將車身修正并靠右側(cè)一點(diǎn)行駛,這樣上坡的時候基本稍微調(diào)整一下就可以了,定點(diǎn)停車的項(xiàng)目,重點(diǎn)還是要找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)位(左側(cè)后視鏡下沿與定樁桿線重合只能作為參考,每個人的具體點(diǎn)位是不同的,一定要根據(jù)自己的情況找準(zhǔn)自己的點(diǎn)位才行),起步的時候不要著急,抬離合器的速度慢一點(diǎn),否則容易熄火,然后確保離合器抬至半聯(lián)動狀態(tài)后才放手剎起步,不到半聯(lián)動的時候就起步的話會因?yàn)閯恿Σ蛔愣镘?,大家還是要注意多加練習(xí),把握準(zhǔn)確。
- 在這個區(qū)域內(nèi)可以臨時停車。
正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車進(jìn)入隧道前,為防止進(jìn)入后暗適應(yīng)過程中與前車發(fā)生事故,應(yīng)降低行駛速度,與前車保持充足的安全距離。正確錯誤
- 雪天行車由于路面濕滑,車輪附著力減小,因此應(yīng)當(dāng)加大兩車之間的安全距離。正確錯誤
- 行車中突遇對向車輛強(qiáng)行超車,占據(jù)自己車道時,可不予避讓,迫使對方讓路。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車駛?cè)氲叵萝噹鞎r,應(yīng)減速慢行,注意觀察行人和其他車輛。正確錯誤
- 在鐵路道口遇到兩個紅燈交替閃爍時要停車等待。
正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車時,長時間左臂搭在車門窗上,或者長時間右手抓住變速器操縱桿球頭,是一種駕駛陋習(xí)。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車此時應(yīng)停車等待。
正確錯誤
- 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨溃c一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
- 路面白色虛線實(shí)線指示實(shí)線一側(cè)允許跨越。
正確錯誤
- 通過山區(qū)危險路段,尤其是通過經(jīng)常發(fā)生塌方、泥石流的山區(qū)地段,應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛,避免停車。正確錯誤
- 行車中遇牲畜通過道路影響通行時,可采取連續(xù)鳴喇叭的方式進(jìn)行驅(qū)趕。正確錯誤
- 在狹窄的路段會車時,應(yīng)做到禮讓三先:先慢、先讓、先停。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車遇輪胎壓力不足需要充氣時,應(yīng)先查看輪胎標(biāo)識的胎壓值。正確錯誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出的是右轉(zhuǎn)彎手勢信號。
正確錯誤
- 駕駛客車遇非常情況或者發(fā)生事故時,要力所能及的將損失降到最低限度,決不能因緊急避險造成二次事故或更大的損失。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在高速公路行駛,由加速車道匯入行車道時,操縱方向盤不應(yīng)該過急過猛。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在高速公路行駛遇到橫風(fēng)時,應(yīng)緊握方向盤,減速行駛。正確錯誤
- 出租車為了方便乘客上下車,可以在交叉路口臨時停車。正確錯誤
- 如圖所示,在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況需疏散逃生時,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照以下標(biāo)識的指引駕駛機(jī)動車駛?cè)雽ο蛩淼阑蚱渌踩ǖ捞由?u>
正確錯誤
- 機(jī)動車從匝道駛?cè)敫咚俟?,?yīng)當(dāng)開啟什么燈?A、左轉(zhuǎn)向燈B、右轉(zhuǎn)向燈C、危險報警閃光燈D、前照燈
- 徐某駕駛一輛中型客車(乘載27人)行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段,在上坡過程中,機(jī)動車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖,造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車超員D、超速行駛
- 如圖所示,機(jī)動車倒車時遇到這種情況怎樣做以保證安全?
A、低速緩慢倒車B、主動停車避讓C、連續(xù)鳴喇叭示意D、向右轉(zhuǎn)向倒車
- 駕駛機(jī)動車在這種情況下正確的做法是什么?
A、立即超越B、連續(xù)鳴喇叭提醒C、保持安全距離超越D、鳴喇叭加速超越
- 夜間駕駛機(jī)動車從視線不良的小區(qū)駛出,若無法看到前方道路是否有車輛通過,以下做法正確的是什么?A、不用采取任何措施,加速駛出小區(qū)B、交替變換遠(yuǎn)近光燈,如沒有車輛回應(yīng),則緩慢駛出C、短暫鳴喇叭后如果沒有車輛回應(yīng),則緩慢駛出D、持續(xù)鳴喇叭提示
- 泥濘道路對安全行車的主要影響是什么?A、行駛阻力變小B、車輪極易滑轉(zhuǎn)和側(cè)滑C、能見度低,視野模糊D、路面附著力增大
- 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣行駛最安全?
A、減速或停車讓行B、緊靠路中心行駛C、保持正常車速D、占對向車道會車
- 機(jī)動車燃油著火時,不能用于滅火的是什么?A、路邊沙土B、棉衣C、工作服D、水
- 雨天對安全行車的主要影響是什么?A、電器設(shè)備易受潮短路B、路面濕滑,視線受阻C、發(fā)動機(jī)易熄火D、行駛阻力增大
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇前方白色車輛,以下說法正確的是什么?
A、快速超越前車B、只要對向無來車,可進(jìn)行超車C、保持安全距離,跟車行駛D、鳴喇叭示意讓行
- 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣安全通過?
A、靠右側(cè)正常通過B、鳴喇叭,加速通過隧道C、停車禮讓對面車先通過D、開前照燈告知對面車讓行
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?
A、放慢車速,緩緩繞過,繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車讓路C、立即停車等待,直至該車離開D、保持原車速繞行
- 行車中發(fā)現(xiàn)左側(cè)輪胎漏氣時怎樣處置?A、慢慢制動減速B、迅速制動減速C、迅速向右轉(zhuǎn)向D、采取緊急制動
- 駕乘人員下車時要怎樣做以保證安全?A、停車后立即開門下車B、觀察前方交通情況C、先開車門再觀察側(cè)后情況D、先觀察側(cè)后情況,再緩開車門
- 如圖所示,以下這個標(biāo)志的含義是什么?
A、電子不停車收費(fèi)(ETC)車道指引B、綠色通道C、應(yīng)急車道D、快速公交系統(tǒng)(BRT)專用車道
- 駕駛機(jī)動車遇到非機(jī)動車違法在機(jī)動車道上行駛,并阻礙機(jī)動車前進(jìn)時,以下做法錯誤的是什么?A、注意非機(jī)動車的動向,減速行駛B、謹(jǐn)慎駕駛低速通過C、持續(xù)鳴喇叭警告非機(jī)動車避讓D、保持與非機(jī)動車安全車距
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到左側(cè)支路白色汽車不減速讓行時,以下做法正確的是什么?
A、加速,并超越白色汽車通過路口B、減速,注意避讓C、持續(xù)鳴喇叭,并保持原有車速D、用車燈閃爍,示意對方讓行
- 行車中遇交通事故受傷者需要搶救時,應(yīng)怎樣做?A、及時將傷者送醫(yī)院搶救或撥打急救電話B、盡量避開,少惹麻煩C、繞過現(xiàn)場行駛D、借故避開現(xiàn)場
- 駕駛機(jī)動車行駛在以下交通場景中,可以開啟定速巡航的路段是什么?A、山區(qū)彎路B、交通擁堵的城市道路C、車流量少的高速公路D、長距離下坡路段
- 行車中遇有非機(jī)動車準(zhǔn)備繞過停放的車輛時,應(yīng)怎樣做?A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過D、緊隨其后鳴喇叭
- 如圖所示,在這種情況下怎樣安全會車?
A、加速繞過障礙物B、向左占道行駛C、停車讓對方先行D、提前減速讓行
- 張某駕駛車輛在高速公路上發(fā)生故障不能移動,開啟危險報警閃光燈后下車,請同行的李某用私家車將故障車拖曳到應(yīng)急車道。期間,劉某駕駛貨運(yùn)車輛以每小時110公里的速度駛來,導(dǎo)致三車相撞。這起事故中的違法行為有哪些?A、張某疲勞駕駛B、李某用私家車拖曳故障車輛C、劉某超速行駛D、未在故障車輛后設(shè)置警示標(biāo)志
- 藍(lán)色車輛遇到圖中的情形時,下列做法錯誤的是?
A、按照前方交通信號燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒,讓學(xué)生隊伍中空出一個缺口,從缺口中穿行過去C、停車等待,直到學(xué)生隊伍完全通過D、鳴喇叭,催促還未通過的學(xué)生加快速度通過
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車跟隨前車右轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)當(dāng)注意的是什么?
A、前面的車可能停下B、右側(cè)視野盲區(qū)內(nèi)可能有自行車直行C、行人可能突然進(jìn)入本車前的人行橫道D、直行的黃色車輛可能影響本車右轉(zhuǎn)彎
- 夜間駕駛汽車駛近上坡路坡頂怎樣行駛?A、加速沖過坡頂B、開啟遠(yuǎn)光燈C、合理控制車速D、交替變換遠(yuǎn)近光燈
- 機(jī)動車發(fā)生側(cè)滑時要如何調(diào)整方向?A、前輪側(cè)滑,向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤B、前輪側(cè)滑,向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤C、后輪側(cè)滑,向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤D、后輪側(cè)滑,向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤
- 駕駛機(jī)動車起步前,駕駛?cè)藢Τ塑嚾诵枰岢鍪裁匆螅?/strong>A、系好安全帶B、調(diào)整好后視鏡C、不要把身體伸出車外D、不要向車外拋灑物品
- 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時,以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
- 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時,應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 通過泥濘道路時,以下做法正確的是?A、停車觀察前方路況B、避免使用行車制動C、盡量避免中途換擋D、提前換入低速擋
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