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2025-06-21 13:23:02

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中國(guó)駕培網(wǎng)長(zhǎng)期致力于”安全駕駛從這里開(kāi)始”的宣傳教育，以提高培訓(xùn)質(zhì)量和駕駛?cè)怂刭|(zhì)為己任，嵌入核心模塊—在線課程，真正實(shí)現(xiàn)學(xué)員的學(xué)習(xí)自由，提高教育質(zhì)量，為構(gòu)建和諧交通貢獻(xiàn)自己的力量。
以下是駕培網(wǎng)相關(guān)模塊：
一、 在線課程（核心模塊）
學(xué)員可以通過(guò)在線課程模塊在網(wǎng)上進(jìn)行駕駛知識(shí)的學(xué)習(xí)，真正實(shí)現(xiàn)了地點(diǎn)自由、時(shí)間自由、內(nèi)容自由的新型學(xué)習(xí)模式。另外注冊(cè)登錄后，系統(tǒng)將提供學(xué)習(xí)計(jì)時(shí)功能，學(xué)員可以輕松查詢所學(xué)內(nèi)容和課時(shí)。
二、在線考試
在線考試提供了駕駛培訓(xùn)科目一考試和道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試的全部試題，學(xué)員可以隨時(shí)隨地對(duì)自己所學(xué)知識(shí)進(jìn)行檢測(cè)。
三、行業(yè)焦點(diǎn)
行業(yè)焦點(diǎn)包括熱門(mén)話題、法律法規(guī)、行業(yè)調(diào)查三個(gè)欄目。
四、 駕校專題
駕校專題提供了全國(guó)各個(gè)地區(qū)的駕校信息，學(xué)員可以根據(jù)自己需要選擇合適的駕校進(jìn)行駕駛知識(shí)的學(xué)習(xí)。
五、專家視窗
數(shù)位國(guó)內(nèi)知名的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)和交通安全行為研究專家將通過(guò)專家視窗 為學(xué)員答疑解惑，解決學(xué)員在日常行車(chē)中的常見(jiàn)問(wèn)題，提高學(xué)員駕駛技能， 真正實(shí)現(xiàn)安全文明駕駛。
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)遇有急彎路時(shí)要在進(jìn)入彎路后減速。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，遇有這種情況要停車(chē)讓行。正確錯(cuò)誤
  • 在鐵路道口遇到兩個(gè)紅燈交替閃爍時(shí)要停車(chē)等待。正確錯(cuò)誤
  • 下坡路制動(dòng)失效后，在不得已的情況下，可用車(chē)身側(cè)面擦撞山坡，迫使機(jī)動(dòng)車(chē)減速停車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這樣的路段要注意觀察，隨時(shí)避讓橫過(guò)道路的動(dòng)物。正確錯(cuò)誤
  • 路面同向車(chē)行道分界線指示允許跨越變換車(chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路行駛時(shí)，應(yīng)該盡量避免停車(chē)，如確實(shí)需要停車(chē)，盡量選擇平直的路段。正確錯(cuò)誤
  • 車(chē)輛在泥濘路段起步或者陷住時(shí)，切忌選擇急加速。正確錯(cuò)誤
  • 在正常行車(chē)中，盡量靠近中心線或壓線行駛，不給對(duì)向機(jī)動(dòng)車(chē)留有侵占行駛路線的機(jī)會(huì)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛，如果發(fā)生轉(zhuǎn)向失靈，不能緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志告知前方注意殘疾人。正確錯(cuò)誤
  • 前方標(biāo)志預(yù)告距離下一左側(cè)出口2公里。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)施工路段時(shí)，要服從施工人員指揮加速通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛離高速公路要經(jīng)過(guò)減速車(chē)道減速后進(jìn)入匝道。正確錯(cuò)誤
  • 冰雪道路行車(chē)，由于積雪對(duì)光線的反射，極易造成駕駛?cè)搜Ｄ俊?/strong>正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，D車(chē)的停放方式是正確的。正確錯(cuò)誤
  • 在緊急情況下為傷員止血時(shí)，須先用壓迫法止血后再根據(jù)出血情況改用其他止血法。正確錯(cuò)誤
  • 路面白色虛實(shí)線指示變道或靠邊停車(chē)時(shí)允許跨越。正確錯(cuò)誤
  • 陳某駕駛小型普通客車(chē)行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(chē)（行駛速度28km/h）時(shí)兩車(chē)剮碰后墜翻，造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛，違法超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況不要減速。正確錯(cuò)誤
  • 交通事故中急救中毒傷員，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、盡快將中毒人員移出毒區(qū)B、脫去接觸有毒空氣的衣服C、用清水清洗暴露部位D、原地等待救援
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)從匝道駛?cè)敫咚俟?，?yīng)當(dāng)開(kāi)啟什么燈？A、左轉(zhuǎn)向燈B、右轉(zhuǎn)向燈C、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈D、前照燈
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)路口怎樣右轉(zhuǎn)彎行駛？A、沿直行車(chē)道右轉(zhuǎn)彎B、停止線前停車(chē)等待C、沿右側(cè)道路右轉(zhuǎn)彎D、借非機(jī)動(dòng)車(chē)道右轉(zhuǎn)
  • 這是什么操縱裝置？A、前擋風(fēng)除霧鍵B、后擋風(fēng)除霧鍵C、前照燈開(kāi)關(guān)D、刮水器開(kāi)關(guān)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況要如何行駛？A、低速緩慢通過(guò)B、加速通過(guò)C、連續(xù)鳴喇叭通過(guò)D、保持正常車(chē)速通過(guò)
  • 行車(chē)中需要借道繞過(guò)前方障礙物，但對(duì)向來(lái)車(chē)已接近障礙物時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、降低速度或停車(chē)，讓對(duì)向來(lái)車(chē)優(yōu)先通行B、加速提前搶過(guò)C、鳴喇叭示意對(duì)向車(chē)輛讓道D、迅速占用車(chē)道，迫使對(duì)向來(lái)車(chē)停車(chē)讓道
  • 駕駛裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難怎樣處置？A、停車(chē)查明原因B、控制轉(zhuǎn)向緩慢行駛C、降低車(chē)速行駛D、保持機(jī)動(dòng)車(chē)直線行駛
  • 霧天對(duì)安全行車(chē)的主要影響是什么？A、發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火B、易發(fā)生側(cè)滑C、行駛阻力增大D、能見(jiàn)度低，視線不清
  • 佟某駕駛一輛大客車(chē)（乘載54人，核載55人）行至太原境內(nèi)以45公里的時(shí)速通過(guò)一處泥濘路段時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)側(cè)滑駛出路外墜入深溝，導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么？A、客車(chē)超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
  • 如圖所示，濃霧天氣中駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)兩車(chē)交會(huì)，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、適當(dāng)降低行駛車(chē)速B、靠右行駛C、集中注意力駕駛D、使用遠(yuǎn)光燈，提醒對(duì)方車(chē)輛
  • 雨天機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時(shí)怎樣處置？A、急踏制動(dòng)踏板減速B、緩抬加速踏板減速C、迅速轉(zhuǎn)向進(jìn)行調(diào)整D、提速增大車(chē)輪排水量
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí)，以下做法正確的是什么？A、適當(dāng)鳴喇叭，加速通過(guò)B、在行人或騎車(chē)人通過(guò)前提前加速通過(guò)C、減速，停車(chē)讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
  • 如圖所示，這輛小型汽車(chē)駕駛?cè)隋e(cuò)在哪里？A、沒(méi)有開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈B、沒(méi)有鳴喇叭警示C、未觀察左后方情況D、駕駛?cè)藳](méi)有錯(cuò)誤
  • 如圖所示，看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛？A、直行通過(guò)路口B、停車(chē)等待C、在路口向右轉(zhuǎn)彎D、在路口向左轉(zhuǎn)彎
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種山區(qū)彎路怎樣行駛？A、占對(duì)向車(chē)道行駛B、靠右側(cè)減速行駛C、在道路中心行駛D、緊靠路右側(cè)行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在結(jié)冰的道路上怎樣會(huì)車(chē)？A、兩車(chē)臨近時(shí)減速B、適當(dāng)加速交會(huì)C、提前減速緩慢交會(huì)D、盡量靠近中線交會(huì)
  • 關(guān)于駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)跟車(chē)行駛，以下做法正確的是什么？A、與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離B、與前車(chē)保持較近距離，以防加塞C、將注意力全部集中在所跟隨的車(chē)輛上D、將注意力全部集中在后方的車(chē)輛上
  • 在路口遇到這種情況的行人，如何做到禮讓？A、在遠(yuǎn)處鳴喇叭催促B、從行人間低速穿過(guò)C、加速?gòu)男腥饲袄@過(guò)D、停車(chē)等待行人通過(guò)
  • 如圖所示，行車(chē)過(guò)程中遇到以下情況，正確的做法是什么？A、鳴笛并繼續(xù)直行B、減速并隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)C、轉(zhuǎn)向道路左側(cè)并繼續(xù)行駛D、勻速駛過(guò)該區(qū)域
  • 夜間道路環(huán)境對(duì)安全行車(chē)的主要影響是什么？A、駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生幻覺(jué)B、路面復(fù)雜多變C、駕駛?cè)梭w力下降D、能見(jiàn)度低，不利于觀察道路情況
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 某日19時(shí)，楊某駕駛大客車(chē)，乘載57人（核載55人），連續(xù)行駛至次日凌晨1時(shí)，在江寧區(qū)境內(nèi)104國(guó)道3008公里加110米處，因機(jī)動(dòng)車(chē)左前胎爆裂，造成12人死亡、22人受傷的特大交通事故。楊某的主要違法行為是什么？A、疲勞駕駛B、客車(chē)超員C、超速行駛D、操作不當(dāng)
  • 駕駛汽車(chē)不系安全帶在遇緊急制動(dòng)或發(fā)生碰撞時(shí)可能會(huì)發(fā)生哪些危險(xiǎn)？A、撞擊風(fēng)窗玻璃B、減少人員傷亡C、被甩出車(chē)外D、造成胸部損傷
  • 如圖所示，A車(chē)在交叉路口左轉(zhuǎn)時(shí)遇到B車(chē)強(qiáng)行超越，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、持續(xù)鳴喇叭警告B、保持車(chē)速繼續(xù)行駛C、與其搶行D、加速靠左側(cè)繞行
  • 在隧道出口遇到橫風(fēng)時(shí)，以下做法正確的是什么？A、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)B、緊急制動(dòng)C、控制車(chē)速D、順著橫風(fēng)方向調(diào)整轉(zhuǎn)向盤(pán)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在城市快速路上行駛，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、在最左側(cè)車(chē)道內(nèi)停車(chē)B、在路肩上行駛C、學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)D、倒車(chē)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時(shí)以下做法正確的是什么？A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線不清，可打開(kāi)手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車(chē)內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車(chē)窗玻璃，逃離車(chē)輛
  • 掉頭時(shí)，以下做法正確的是什么？A、不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈B、提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈C、在掉頭車(chē)道掉頭D、在直行車(chē)道掉頭
  • 行車(chē)中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后，要采取什么措施？A、立即停車(chē)檢修B、立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、將機(jī)動(dòng)車(chē)移到不妨礙交通的地點(diǎn)停車(chē)D、放置故障車(chē)警告標(biāo)志
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)程中遇到專注于使用手機(jī)的行人時(shí)，以下說(shuō)法正確的是什么？A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過(guò)C、謹(jǐn)慎駕駛D、做好停車(chē)準(zhǔn)備

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