科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)突然發(fā)生自燃駕駛?cè)瞬扇〉?/h1>
2025-07-15 07:08:47機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)突然發(fā)生自燃駕駛?cè)瞬扇〉氖邱{駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)突然發(fā)生自燃駕駛?cè)瞬扇〉暮婉{考刷題寶典2025科目四,機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)突然發(fā)生自燃駕駛?cè)瞬扇〉哪茏屇愀焱ㄟ^元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)突然發(fā)生自燃駕駛?cè)瞬扇〉摹?/h2>
預(yù)防措施和應(yīng)急方法
機(jī)動(dòng)車自燃一直是一個(gè)備受關(guān)注的話題,不僅給車主帶來經(jīng)濟(jì)上的損失,更可能給生命財(cái)產(chǎn)帶來巨大的風(fēng)險(xiǎn)。在車輛自燃的危機(jī)時(shí)刻,駕駛?cè)说念A(yù)防措施至關(guān)重要,下面將從預(yù)防措施和應(yīng)急方法兩方面來介紹。
一、預(yù)防措施
1. 定期保養(yǎng)車輛:車輛預(yù)防自燃的一個(gè)重要措施就是定期保養(yǎng)車輛。車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)、油路以及電路等部位都必須保持良好的狀態(tài),確保不會壞掉,而產(chǎn)生問題。同時(shí)也要定期檢查電瓶和電線線束的接線是否安全。
2. 保持駕駛狀態(tài):保持駕駛?cè)说慕】邓刭|(zhì)以及駕駛狀態(tài),能夠避免過度疲勞駕駛、違規(guī)操作等行為對車輛的損耗,從而降低車輛自燃的概率。
3.停車場選址:選擇有規(guī)范的停車場停放是有效預(yù)防車輛自燃的法門之一。停車場要經(jīng)常檢查存放的交通工具,以便于針對一些問題及時(shí)處理。
二、應(yīng)急方法
1.切斷電源:在發(fā)現(xiàn)車輛后部冒出火苗時(shí),先盡快停車,然后熄火,可以考慮用車上的滅火器進(jìn)行滅火。但如果火勢太大,使用滅火器也無力控制,此時(shí)可以將電源切斷,避免更多的電路跳閘,造成進(jìn)一步的事故。
2.離車遠(yuǎn)離:快速將車輛停在道路的一邊,離開車輛并呼叫執(zhí)法機(jī)構(gòu)的120救護(hù)車或119消防車進(jìn)行救援。然后距離車輛越遠(yuǎn)越好,以免受到倒塌、爆炸的影響,嚴(yán)重地危害人身安全。
3.呼救求助:在發(fā)生車輛自燃時(shí),首先要冷靜地分析情況,采取合理的應(yīng)急措施,同時(shí)緊急呼叫救援部門,如:消防隊(duì)、救護(hù)車等,盡可能提供詳細(xì)的位置信息和事故情況,以最大化地控制車輛自燃。
機(jī)動(dòng)車自燃是一種意料以外的意外事件,但只要預(yù)防措施得當(dāng),或采取有效的應(yīng)急措施,均可在第一時(shí)間將風(fēng)險(xiǎn)控制住,讓生命財(cái)產(chǎn)免受巨大損失的影響。
預(yù)防措施和應(yīng)急方法
機(jī)動(dòng)車自燃一直是一個(gè)備受關(guān)注的話題,不僅給車主帶來經(jīng)濟(jì)上的損失,更可能給生命財(cái)產(chǎn)帶來巨大的風(fēng)險(xiǎn)。在車輛自燃的危機(jī)時(shí)刻,駕駛?cè)说念A(yù)防措施至關(guān)重要,下面將從預(yù)防措施和應(yīng)急方法兩方面來介紹。
一、預(yù)防措施
1. 定期保養(yǎng)車輛:車輛預(yù)防自燃的一個(gè)重要措施就是定期保養(yǎng)車輛。車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)、油路以及電路等部位都必須保持良好的狀態(tài),確保不會壞掉,而產(chǎn)生問題。同時(shí)也要定期檢查電瓶和電線線束的接線是否安全。
2. 保持駕駛狀態(tài):保持駕駛?cè)说慕】邓刭|(zhì)以及駕駛狀態(tài),能夠避免過度疲勞駕駛、違規(guī)操作等行為對車輛的損耗,從而降低車輛自燃的概率。
3.停車場選址:選擇有規(guī)范的停車場停放是有效預(yù)防車輛自燃的法門之一。停車場要經(jīng)常檢查存放的交通工具,以便于針對一些問題及時(shí)處理。
二、應(yīng)急方法
1.切斷電源:在發(fā)現(xiàn)車輛后部冒出火苗時(shí),先盡快停車,然后熄火,可以考慮用車上的滅火器進(jìn)行滅火。但如果火勢太大,使用滅火器也無力控制,此時(shí)可以將電源切斷,避免更多的電路跳閘,造成進(jìn)一步的事故。
2.離車遠(yuǎn)離:快速將車輛停在道路的一邊,離開車輛并呼叫執(zhí)法機(jī)構(gòu)的120救護(hù)車或119消防車進(jìn)行救援。然后距離車輛越遠(yuǎn)越好,以免受到倒塌、爆炸的影響,嚴(yán)重地危害人身安全。
3.呼救求助:在發(fā)生車輛自燃時(shí),首先要冷靜地分析情況,采取合理的應(yīng)急措施,同時(shí)緊急呼叫救援部門,如:消防隊(duì)、救護(hù)車等,盡可能提供詳細(xì)的位置信息和事故情況,以最大化地控制車輛自燃。
機(jī)動(dòng)車自燃是一種意料以外的意外事件,但只要預(yù)防措施得當(dāng),或采取有效的應(yīng)急措施,均可在第一時(shí)間將風(fēng)險(xiǎn)控制住,讓生命財(cái)產(chǎn)免受巨大損失的影響。
- 右前方標(biāo)志指示前方路口左轉(zhuǎn)彎繞行的路線。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛出環(huán)島時(shí),應(yīng)先駛?cè)胱钣覀?cè)車道不用開啟轉(zhuǎn)向燈駛離即可。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車應(yīng)盡量騎軋可跨越車道分界線行駛,便于根據(jù)前方道路情況選擇車道。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,前方標(biāo)志告知向右100米為室內(nèi)停車場。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號時(shí)可以直行通過。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,該貨運(yùn)車輛駛出高速公路的方法是正確的。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)刖用裥^(qū)時(shí),為了警告出入口處車輛及行人應(yīng)連續(xù)鳴喇叭。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車起火時(shí),要設(shè)法將機(jī)動(dòng)車停在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、建筑物、樹木、機(jī)動(dòng)車及易燃物的空曠地帶,并及時(shí)把事故情況和地點(diǎn)通報(bào)給救援機(jī)構(gòu)。正確錯(cuò)誤
- 前方標(biāo)志表示除大客車以外的其他車輛不準(zhǔn)進(jìn)入右側(cè)車道行駛。
正確錯(cuò)誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時(shí)兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯(cuò)誤
- 車輛在下坡行駛時(shí),可充分利用空擋滑行。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路意外碰撞護(hù)欄時(shí),應(yīng)迅速向相反的方向轉(zhuǎn)向修正。正確錯(cuò)誤
- 通過隧道時(shí),不得超車。正確錯(cuò)誤
- 道路劃設(shè)專用車道的,在專用車道內(nèi),其他機(jī)動(dòng)車可以借道超車。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車A遇到異常行駛的車輛B,A車應(yīng)當(dāng)減速避讓,確保安全。
正確錯(cuò)誤
- 傷員骨折處出血時(shí),先固定好肢體再進(jìn)行止血和包扎。正確錯(cuò)誤
- 夜間行車,駕駛?cè)说囊曇笆芟?,很難觀察到燈光照射區(qū)域以外的交通情況,因此要減速行駛。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路匝道上不準(zhǔn)停車。正確錯(cuò)誤
- 高速公路安全距離確認(rèn)路段用于確認(rèn)車速在每小時(shí)100公里時(shí)的安全距離。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到騎自行車人占道影響通行時(shí),可連續(xù)鳴喇叭加速從其左側(cè)繞行。正確錯(cuò)誤
- 行車中發(fā)現(xiàn)左側(cè)輪胎漏氣時(shí)怎樣處置?A、慢慢制動(dòng)減速B、迅速制動(dòng)減速C、迅速向右轉(zhuǎn)向D、采取緊急制動(dòng)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路段想要掉頭時(shí),以下做法正確的是什么?
A、鳴喇叭提示行人后掉頭B、對面黃色車輛通過后掉頭C、行人通過后掉頭D、繼續(xù)直行,尋找可掉頭路段
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生車輛故障時(shí),以下正確的做法是什么?A、車輛能夠繼續(xù)行駛的,應(yīng)盡可能把車駛出隧道B、車輛能夠繼續(xù)行駛的,迅速掉頭駛離隧道C、車輛不能繼續(xù)行駛的,立即停車維修D、車輛不能繼續(xù)行駛的,駕乘人員下車將車輛推離車道
- 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內(nèi)以45公里的時(shí)速通過一處泥濘路段時(shí),機(jī)動(dòng)車側(cè)滑駛出路外墜入深溝,導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的行人怎樣行駛?
A、從其前方繞過B、從其身后繞行C、鳴喇叭提醒D、主動(dòng)停車禮讓
- 駕駛機(jī)動(dòng)車突然遇到這種情況怎樣做?
A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
- 夜間駕駛車輛遇自行車對向駛來時(shí),應(yīng)怎樣做?A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、不斷鳴喇叭C、使用遠(yuǎn)光燈D、使用近光燈,減速或停車避讓
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí)怎樣處理?
A、保持正常車速行駛B、高速行駛避開燈光C、減速或停車讓行D、開啟遠(yuǎn)光燈對射
- 下坡路行車中制動(dòng)突然失效怎樣處置?A、可利用避險(xiǎn)車道減速停車B、越二級擋位減擋C、掛倒擋迫使停車D、拉緊駐車制動(dòng)器減速
- 以下關(guān)于開車門的正確做法是什么?A、提前觀察車輛周圍情況B、用靠近車門的手打開車門后再觀察C、無需觀察直接打開車門D、用遠(yuǎn)離車門一端的手直接打開車門
- 冰雪路行車時(shí)應(yīng)注意什么?A、制動(dòng)距離延長B、抗滑能力變大C、路面附著力增大D、制動(dòng)性能沒有變化
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛離停車場進(jìn)主路時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速匯入主路車流B、可以不避讓主路車輛C、無需觀察,鳴喇叭示意后匯入車流D、減速慢行,在不妨礙主路車輛行駛的前提下匯入車流
- 如動(dòng)畫所示,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)怎樣做?
A、尋找機(jī)會超越前車B、從機(jī)動(dòng)車空間穿插通過C、減速停車,依次排隊(duì)等候D、鳴喇叭催促
- 山區(qū)上坡路段跟車過程中遇前車停車時(shí)怎么辦?A、從前車兩側(cè)超越B、緊跟前車后停車C、保持大距離停車D、連續(xù)鳴喇叭提示
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路減速車道行駛時(shí),以下做法正確的是什么?A、可以超車B、可以倒車C、依次通行D、可以掉頭
- 大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時(shí),危險(xiǎn)的做法是什么?A、盡快離開機(jī)動(dòng)車B、盡量站到防護(hù)欄以外C、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和霧燈D、沿行車道到車后設(shè)置警告標(biāo)志
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣匯入主路車流?
A、加速直接匯入車流B、從主路內(nèi)灰色車后匯入車流C、從主路內(nèi)紅色車前匯入車流D、開啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流
- 駕駛車輛駛?cè)腓F路道口前減速降擋,進(jìn)入道口后應(yīng)怎樣做?A、不能變換擋位B、可以變換擋位C、可換為高擋D、停車觀察
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在窄路遇到對面駛來非機(jī)動(dòng)車時(shí),以下做法正確的是什么?A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、使用遠(yuǎn)光燈,減速避讓D、使用近光燈,減速避讓
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的路面如何安全行駛?
A、空擋滑行通過B、保持高速通過C、適當(dāng)加速通過D、低速緩慢通過
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車會車時(shí),對方一直使用遠(yuǎn)光燈,以下做法正確的是什么?A、不停變換遠(yuǎn)、近光燈以及鳴喇叭提醒對方B、視線適當(dāng)右移,避免直視燈光C、降低車速,靠右行駛D、變換遠(yuǎn)光燈行駛
- 關(guān)于影響制動(dòng)停車距離的因素,以下說法正確的是什么?A、車輛行駛速度B、駕駛?cè)说姆磻?yīng)時(shí)間C、路面狀況D、載貨量的多少以及制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式等
- 雨天遇到這種行人占道行走時(shí)怎樣通行?
A、提前減速行駛B、提前鳴喇叭提醒C、不得急加速繞行D、保持安全間距
- 當(dāng)你駕車準(zhǔn)備進(jìn)入擁堵的環(huán)形路口時(shí),以下哪些做法是不安全的?A、快速駛?cè)肼房?/b>B、讓路口內(nèi)的車先行C、鳴喇叭催促路口內(nèi)車輛D、繼續(xù)駛?cè)霌矶侣房?/b>
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?
A、左前方行人可能在前方機(jī)動(dòng)車駛過后馬上橫穿道路B、左前方行人對是否橫穿馬路可能猶豫不決,無法準(zhǔn)確判斷C、前方機(jī)動(dòng)車可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車D、前方機(jī)動(dòng)車可能躲避橫穿道路的行人,突然變更車道
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備超越右側(cè)非機(jī)動(dòng)車時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速從右側(cè)超越B、交替變換遠(yuǎn)近光燈示意C、保持足夠的橫向安全距離D、從其左側(cè)超越
- 機(jī)動(dòng)車高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí),駕駛?cè)艘绾翁幹茫?/strong>A、緊急制動(dòng)B、搶掛低速擋C、合理使用行車制動(dòng)和駐車制動(dòng),避免緊急制動(dòng)D、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 張某駕駛車輛在高速公路上發(fā)生故障不能移動(dòng),開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈后下車,請同行的李某用私家車將故障車拖曳到應(yīng)急車道。期間,劉某駕駛貨運(yùn)車輛以每小時(shí)110公里的速度駛來,導(dǎo)致三車相撞。這起事故中的違法行為有哪些?A、張某疲勞駕駛B、李某用私家車拖曳故障車輛C、劉某超速行駛D、未在故障車輛后設(shè)置警示標(biāo)志
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
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