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江西叉車(chē)培訓(xùn)

2025-09-10 21:30:09

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叉車(chē)培訓(xùn)考證需要多少錢(qián)?

隨著物流的效率發(fā)展,叉車(chē)的需求量也在不斷上升,叉車(chē)司機(jī)也變成了一個(gè)新興職業(yè)。想成為正規(guī)叉車(chē)司機(jī)必須參加叉車(chē)培訓(xùn)考證,接下來(lái)叉車(chē)寶典APP將大家詳細(xì)介紹叉車(chē)考試內(nèi)容和費(fèi)用。
一、叉車(chē)培訓(xùn)考證內(nèi)容
叉車(chē)考試分為理論考試和實(shí)操考試,兩個(gè)項(xiàng)目全部合格才能領(lǐng)證。理論考試內(nèi)容包括專業(yè)知識(shí)、事故分析、交通標(biāo)志、儀表識(shí)別、叉車(chē)基礎(chǔ)操作知識(shí)、特種設(shè)備安全法等。
叉車(chē)寶典APP內(nèi)上線理論題庫(kù),每道試題都有答案和分析,還有順序練習(xí)、模擬考試、章節(jié)練習(xí)、專項(xiàng)練習(xí)、考前密卷等多維度練習(xí),幫助司機(jī)效率通過(guò)考試。
二、叉車(chē)培訓(xùn)考證費(fèi)用
據(jù)調(diào)查,叉車(chē)培訓(xùn)考證費(fèi)用并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),比如,上海、廣州等一線城市培訓(xùn)費(fèi)2000元左右,而二三線的培訓(xùn)費(fèi)高一些。
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  • 超詳細(xì)!叉車(chē)證辦理及考試流程詳解!速看!

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  • 全新叉車(chē)考試題庫(kù)和資料公開(kāi),快看!

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  • 叉車(chē)考試報(bào)名條件是什么?叉車(chē)寶典APP告訴你

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        叉車(chē)的分類(lèi)有很多,分為內(nèi)燃式叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)、手動(dòng)叉車(chē)等。想要開(kāi)叉車(chē),就需要去參加叉車(chē)..
  • 叉車(chē)證在哪里年審?

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    按照規(guī)定,叉車(chē)駕駛證需要在質(zhì)監(jiān)局進(jìn)行年審,而且不受地域限制。2011年以前發(fā)的證每?jī)赡昴陮徱淮?2011年7月份以后發(fā)的證是4年年審..
  • 叉車(chē)工具體工作是什么?看完你就懂了

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  • 叉車(chē)培訓(xùn)視頻教學(xué)在哪里看?

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  • 叉車(chē)證復(fù)審去哪里辦理

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  • 超全!叉車(chē)復(fù)審流程指南在此!速來(lái)查看!

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    一、叉車(chē)復(fù)審流程如下:1、需要提前三個(gè)月進(jìn)行,提交叉車(chē)證原件、身份證、復(fù)審申請(qǐng)表及年度安全教育證明等;2、如果復(fù)審不通過(guò),則需要重新..
  • 叉車(chē)復(fù)審需要多久?要考試嗎?

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    叉車(chē)復(fù)審需要2個(gè)周左右;叉車(chē)證復(fù)審不需要考試,如果復(fù)審不通過(guò),則需要重新考試,否則會(huì)被注銷(xiāo)叉車(chē)證。叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重..
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    叉車(chē)證根據(jù)有關(guān)規(guī)定每四年一審。法律依據(jù):《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》第二十二條《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每4年復(fù)審一次。持證人員應(yīng)當(dāng)..
  • 叉車(chē)司機(jī)題庫(kù)公開(kāi),包含答案+分析,速看!

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    叉車(chē)證是封面為墨綠色的小本本,有特殊設(shè)備工人資格認(rèn)定分類(lèi)和項(xiàng)目。叉車(chē)駕駛是特種作業(yè),叉車(chē)證正式名稱為《特種設(shè)備作業(yè)人員證》,發(fā)證單位..
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    叉車(chē)證又稱為叉車(chē)上崗證,想要從事叉車(chē)行業(yè)的駕駛員必須參加考試才能正式上崗。那么有人就會(huì)問(wèn)叉車(chē)考試模擬試題2025在哪可以看?今天叉車(chē)..
  • 叉車(chē)證怎么考要多少錢(qián)?

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    叉車(chē)證是叉車(chē)駕駛員合法上崗的證明,叉車(chē)證考試分為理論和實(shí)操兩個(gè)科目,兩個(gè)科目全部合格才能拿到證書(shū)。那么叉車(chē)證怎么考要多少錢(qián)呢?今天叉..
  • 叉車(chē)考試扣分規(guī)則和考試內(nèi)容詳解

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    根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》第四條:申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員,應(yīng)當(dāng)首先向發(fā)證部門(mén)指定的特種設(shè)備作業(yè)人員考試機(jī)構(gòu)(以下..
  • 疫情期間,請(qǐng)收好這份叉車(chē)培訓(xùn)考證防疫指南!

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    近期,我國(guó)多個(gè)省份又開(kāi)始爆發(fā)新冠肺炎,各地已經(jīng)開(kāi)展了防疫工作。叉車(chē)作為防疫過(guò)程中重要的運(yùn)輸工具是必不可少的。叉車(chē)寶典小編提醒各位叉車(chē)..
  • 2025年叉車(chē)考試報(bào)名材料和領(lǐng)證攻略

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  • 行車(chē)中變更車(chē)道不需要提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈。正確錯(cuò)誤
  • 隧道行車(chē)發(fā)現(xiàn)行駛路線錯(cuò)誤時(shí),應(yīng)駛出隧道在安全地點(diǎn)停車(chē)后再查詢路線。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下要加速?zèng)_過(guò)坡頂。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志警告前方是向右急轉(zhuǎn)彎路。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)行駛,遇前方車(chē)速過(guò)慢時(shí),可選擇合適的時(shí)機(jī)超車(chē)通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志指示前方路口繞行的路線。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到同車(chē)道行駛的執(zhí)行緊急任務(wù)的特種車(chē)輛時(shí)不得超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況要主動(dòng)減速讓后車(chē)超越。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)祟l繁變更車(chē)道不屬于駕駛陋習(xí)。正確錯(cuò)誤
  • 夜間駕駛汽車(chē)在急彎道超車(chē)時(shí)要不斷變換遠(yuǎn)、近光燈。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種道路要提前減速減擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制速度。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故,無(wú)法正常行駛的,可由同行機(jī)動(dòng)車(chē)拖曳、牽引。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情形時(shí),可以從左側(cè)超越。正確錯(cuò)誤
  • 遇到路口情況復(fù)雜時(shí),應(yīng)做到“寧停三分,不搶一秒”。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車(chē)在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 路面標(biāo)記指示這段道路上最高限速為50公里/小時(shí)。正確錯(cuò)誤
  • 行車(chē)中當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)突然爆胎時(shí),駕駛?cè)饲屑苫艁y中急踏制動(dòng)踏板,盡量采用搶掛低速擋的方法,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)使機(jī)動(dòng)車(chē)減速。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況需疏散逃生時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照?qǐng)D中標(biāo)識(shí)的指引駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)雽?duì)向隧道或其他安全通道逃生。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方是向右反向彎路。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,前方標(biāo)志預(yù)告高速公路終點(diǎn)距離信息。正確錯(cuò)誤
  • 行車(chē)中遇到后方車(chē)輛要求超車(chē)時(shí),應(yīng)怎樣做?A、及時(shí)減速、觀察后靠右行駛讓行B、保持原有車(chē)速行駛C、靠右側(cè)加速行駛D、不讓行
  • 在山區(qū)道路超車(chē)時(shí),應(yīng)怎樣超越?A、選擇較緩的下坡路B、選擇較長(zhǎng)的下坡路C、選擇寬闊的緩上坡D、抓住任何機(jī)會(huì)盡量
  • 駕駛新能源汽車(chē)遇車(chē)輛電池起火時(shí),以下做法正確的是什么?A、在起火初期用普通滅火器滅火B、在起火初期使用專用滅火器滅火C、使用大量清水滅火D、火勢(shì)較大無(wú)法控制時(shí)使用專用滅火器滅火
  • 關(guān)于駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)跟車(chē)行駛,以下做法正確的是什么?A、與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離B、與前車(chē)保持較近距離,以防加塞C、將注意力全部集中在所跟隨的車(chē)輛上D、將注意力全部集中在后方的車(chē)輛上
  • 在暴雨天氣駕車(chē),刮水器無(wú)法刮凈雨水時(shí),應(yīng)怎樣做?A、減速行駛B、集中注意力謹(jǐn)慎駕駛C、立即減速靠邊停車(chē)D、以正常速度行駛
  • 某日13時(shí)10分,羅某駕駛一輛中型客車(chē)從高速公路0公里處出發(fā),下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí),發(fā)生追尾碰撞,機(jī)動(dòng)車(chē)駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車(chē)超員D、疲勞駕駛
  • 在高速公路駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)意外碰撞護(hù)欄時(shí)采取什么保護(hù)措施?A、握緊轉(zhuǎn)向盤(pán),適量修正B、迅速向相反方向轉(zhuǎn)向C、迅速采取緊急制動(dòng)D、迅速向碰撞一側(cè)轉(zhuǎn)向
  • 在這種結(jié)冰的道路上怎樣會(huì)車(chē)?A、兩車(chē)臨近時(shí)減速B、適當(dāng)加速交會(huì)C、提前減速緩慢交會(huì)D、盡量靠近中線交會(huì)
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到執(zhí)行緊急任務(wù)的救護(hù)車(chē)時(shí),以下做法正確的是什么?A、救護(hù)車(chē)違反交通信號(hào)通行,不予避讓B、減速,避讓救護(hù)車(chē)C、按照信號(hào)燈指示,正常通行D、加速通過(guò)
  • 行車(chē)中遇有非機(jī)動(dòng)車(chē)準(zhǔn)備繞過(guò)停放的車(chē)輛時(shí),應(yīng)怎樣做?A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過(guò)D、緊隨其后鳴喇叭
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生故障時(shí),以下說(shuō)法正確的是什么?A、夜間車(chē)少人少,駕駛?cè)藨?yīng)在車(chē)中打電話等候救援B、車(chē)輛熄火后使用燈光會(huì)造成電瓶的損耗,因此不宜開(kāi)啟任何燈光C、夜間其他車(chē)輛不易觀察到三角警告標(biāo)志,可以不用設(shè)置D、駕乘人員迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶等待救援
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)位置怎樣安全通過(guò)?A、加速?gòu)男腥饲巴ㄟ^(guò)B、從行人后繞行通過(guò)C、減速、鳴喇叭示意D、停車(chē)等待行人通過(guò)
  • 駕駛車(chē)輛駛?cè)腓F路道口前減速降擋,進(jìn)入道口后應(yīng)怎樣做?A、不能變換擋位B、可以變換擋位C、可換為高擋D、停車(chē)觀察
  • 通過(guò)這種路面條件較好的窄橋怎樣控制車(chē)速?A、不超過(guò)60公里/小時(shí)B、不超過(guò)50公里/小時(shí)C、不超過(guò)40公里/小時(shí)D、不超過(guò)30公里/小時(shí)
  • 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛?A、直行通過(guò)路口B、停在停止線外等待C、在路口向左轉(zhuǎn)彎D、在路口減速慢行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種山區(qū)彎道怎樣轉(zhuǎn)彎最安全?A、靠彎道外側(cè)行駛B、減速、鳴喇叭、靠右行C、借用對(duì)向車(chē)道行駛D、靠道路中心行駛
  • 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到其他機(jī)動(dòng)車(chē)突然駛?cè)氡拒?chē)道時(shí),應(yīng)當(dāng)如何避讓?A、及時(shí)減速讓行B、向左猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)躲避C、向右猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)躲避D、加速?gòu)挠覀?cè)繞行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下注意什么?A、行人從車(chē)后穿出B、行人從車(chē)前穿出C、公交車(chē)突然倒車(chē)D、公交車(chē)突然起步
  • 如圖所示,在這種氣象條件下起步要注意什么?A、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈B、開(kāi)啟前后霧燈C、只能開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈D、長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎么辦?A、緊跟前車(chē)后方行駛B、迅速?gòu)能?chē)左側(cè)超越C、保持較大跟車(chē)距離D、迅速?gòu)能?chē)右側(cè)超越
  • 應(yīng)該選擇什么地點(diǎn)停車(chē)?A、停車(chē)場(chǎng)B、道路施劃的停車(chē)泊位內(nèi)C、人行橫道D、施工路段
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)程中遇到專注于使用手機(jī)的行人時(shí),以下說(shuō)法正確的是什么?A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過(guò)C、謹(jǐn)慎駕駛D、做好停車(chē)準(zhǔn)備
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路下坡路段盡量避免超車(chē),以下說(shuō)法正確的是什么?A、下坡路段車(chē)輛由于重力作用,車(chē)速容易過(guò)快B、下坡路段由于重力作用,車(chē)輛比平路時(shí)操控困難C、下坡路段車(chē)輛阻力很大D、下坡路段前車(chē)車(chē)速較快,難以超越
  • 駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r(shí),車(chē)輛左前輪突然爆胎,須第一時(shí)間緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),然后輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速,并將車(chē)??吭诰o急停車(chē)帶上。這樣做的原因是什么?A、爆胎后,車(chē)輛行駛方向易發(fā)生變化,須緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)B、爆胎后,車(chē)輛自身開(kāi)始減速,所以只需輕踏制動(dòng)踏板C、爆胎后,緊急制動(dòng)容易引起側(cè)翻D、輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)因故障必須在高速公路上停車(chē)時(shí),要采取的正確做法是什么?A、在車(chē)后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車(chē)后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開(kāi)啟示廓燈和后位燈D、要開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 石某駕駛低速載貨機(jī)動(dòng)車(chē),運(yùn)載4.05噸貨物(核載1.2噸),行駛至寧津縣境內(nèi)314省道51公里加260米處,在越過(guò)道路中心線超越前方同向行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),與對(duì)向正常行駛的中型客車(chē)(乘載12人,核載11人)正面相撞,造成10人死亡、2人受傷。此事故中的違法行為是什么?A、貨車(chē)超載B、貨車(chē)違法超車(chē)C、客車(chē)超員D、客車(chē)駕駛?cè)似隈{駛
  • 出車(chē)前檢查的目的是什么?A、確認(rèn)在車(chē)輛附近是否存在安全隱患B、確認(rèn)周?chē)欠裼姓系K物或兒童C、確認(rèn)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)胎是否損毀D、確認(rèn)車(chē)底是否有液體滲漏現(xiàn)象
  • 臨時(shí)停車(chē),要注意什么?A、緊靠道路右側(cè)B、開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行C、交叉路口50米以內(nèi)不得停車(chē)D、開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈
  • 在這種山區(qū)危險(xiǎn)路段怎樣安全會(huì)車(chē)?A、選擇安全的地點(diǎn)B、做到先讓、先慢、先停C、靠山體一側(cè)的讓行D、不靠山體一側(cè)的讓行
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)該路段,以下說(shuō)法不正確的是什么?A、允許長(zhǎng)時(shí)停放車(chē)輛B、可以臨時(shí)停車(chē)C、允許長(zhǎng)時(shí)停車(chē)等客D、不允許停放車(chē)輛

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