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科三掉頭時(shí)一檔換二擋怎么操作

2025-07-15 06:49:28

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最佳答案

科目三換擋4大要點(diǎn),考前過(guò)一遍,考試不掛科!

科三其實(shí)說(shuō)難也不難,說(shuō)簡(jiǎn)單也不簡(jiǎn)單,主要就是考察你的細(xì)節(jié)方面,其中比較讓新手感到困擾的就是擋位操作了。不管是百米加減擋,還是掉頭、轉(zhuǎn)彎,又或者是靠邊停車,都要求學(xué)員換擋一定要熟練,否則……
換擋需要牢記6大原則
空擋啟動(dòng):在啟動(dòng)前,必須確保所有擋位都回到空擋了
起步一擋:起步必須是一擋
逐級(jí)加擋:意思是不能越級(jí)加擋,比如說(shuō)現(xiàn)在是2擋想要變成5擋,只能從2擋→3擋→4擋→5擋
越級(jí)減擋:和加擋不一樣,比如說(shuō)現(xiàn)在是5擋想要變成2擋,先踩剎車,當(dāng)速度降下來(lái)之后,就可以越級(jí)減擋,直接由5擋→2擋
不可低頭:低頭看擋換擋不可取,這種操作非常危險(xiǎn)
左手固定:意思就是換擋都是右手操作,左手需要穩(wěn)住方向盤,不要跟著右手使勁
換擋操作步驟如下
一、車速調(diào)整好
每個(gè)擋位都有對(duì)應(yīng)的車速,換擋前需要通過(guò)踩油門或者踩剎車讓車上的轉(zhuǎn)速表指針到達(dá)指定位置。
二、離合踩到底
加擋時(shí),右腳松開油門,左腳將離合踩死——注意!這兩個(gè)操作必須在同一時(shí)刻進(jìn)行!
減擋時(shí),輕踩剎車減速,當(dāng)速度明顯變緩了,松開剎車,深踩離合換擋位!
三、抬離合要慢
大家都知道抬離合的關(guān)鍵在于找到“半聯(lián)動(dòng)”位置,實(shí)際上記住下面這些技巧,也能夠幫你:
一慢:適當(dāng)松開點(diǎn)離合,慢慢抬腳
二停:離合出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),停下穩(wěn)住幾秒
三慢:這時(shí)可以繼續(xù)抬離合,但是抬腳速度也不能太快
四快:在上述三點(diǎn)都滿足的情況下,離合就可以大膽松開
四、加油門要緩
當(dāng)離合完全松開后,慢踩油門給足動(dòng)力即可。其實(shí)練車練到最后,如果很熟練的話,就可以在達(dá)到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的同時(shí)輕踩油門,還能保證檔位切換流暢,操作無(wú)比絲滑,無(wú)卡頓。
元貝駕考小編還想跟大家說(shuō)的就是:當(dāng)你完全掌握換擋操作后,無(wú)需去駕校練車就可以自行復(fù)習(xí)。在心里面想象一個(gè)加減擋場(chǎng)景,模擬一下操作,等到教練安排到你上車時(shí),就可以做到心中有數(shù),操作不慌了!

本回答由元貝駕考學(xué)員推薦

  • 右側(cè)標(biāo)志指示前方路口繞行的路線。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車駛離高速公路時(shí),在進(jìn)入減速車道前,應(yīng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈,警示后方車輛。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口,不得超車。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,以下交通標(biāo)志提示駕駛?cè)诉M(jìn)入隧道應(yīng)開啟車燈。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車直行通過(guò)路口,遇對(duì)向車輛左轉(zhuǎn),讓已在路口內(nèi)的左轉(zhuǎn)車輛優(yōu)先通過(guò)路口。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,該車在會(huì)車過(guò)程中未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈的做法是錯(cuò)誤的。正確錯(cuò)誤
  • 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,只要沒(méi)有警察在場(chǎng)就可以在此地點(diǎn)停車。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入居民小區(qū),不能超過(guò)限速標(biāo)志限定的速度行駛。正確錯(cuò)誤
  • 大霧天氣能見(jiàn)度低,開啟遠(yuǎn)光燈會(huì)提高能見(jiàn)度。正確錯(cuò)誤
  • 高速行駛的機(jī)動(dòng)車,在轉(zhuǎn)向失控的情況下緊急制動(dòng),不會(huì)造成翻車。正確錯(cuò)誤
  • 燒傷傷員口渴時(shí),可喝少量的淡鹽水。正確錯(cuò)誤
  • 前方遇有大型拉土(石)貨車,應(yīng)當(dāng)盡量遠(yuǎn)離,避讓。正確錯(cuò)誤
  • 行車中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后不能啟動(dòng)時(shí),及時(shí)靠邊停車檢查熄火原因。正確錯(cuò)誤
  • 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方道路僅可左右轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 泥濘路對(duì)安全行車的影響是車輪極易空轉(zhuǎn)和側(cè)滑。正確錯(cuò)誤
  • 前方標(biāo)志表示向右是單向行駛道路。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在坡道路段跟車行駛時(shí),應(yīng)保留比平路跟車時(shí)更大的安全距離。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,路面菱形塊虛線警告前方道路要減速慢行。正確錯(cuò)誤
  • 由于冰雪路面不能使用緊急制動(dòng),遇到突然情況可采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避。正確錯(cuò)誤
  • 立體交叉處這個(gè)標(biāo)志提示什么?A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭
  • 遇前方路段車道減少,車輛行駛緩慢,為保證安全有序應(yīng)該怎樣做?A、穿插到前方排隊(duì)車輛中通過(guò)B、依次交替通行C、加速?gòu)那败囎笥页?/b>D、借對(duì)向車道迅速通過(guò)
  • 最容易發(fā)生側(cè)滑的路面是:A、干燥水泥路面B、下雨開始時(shí)的路面C、潮濕水泥路面D、大雨中的路面
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛,遇前方發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、立即報(bào)警B、留在車內(nèi)等待救援C、將鑰匙留在車內(nèi)后棄車逃生D、立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 行車中與其他機(jī)動(dòng)車發(fā)生正面碰撞已不可避免時(shí)怎樣處置?A、變正面碰撞為側(cè)面碰撞B、向右急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤躲避C、迅速采取緊急制動(dòng)D、向左急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤躲避
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)胪\噲?chǎng)時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、連續(xù)鳴喇叭警告B、倒車時(shí)注意觀察四周情況C、減速慢行D、按照導(dǎo)向箭頭的方向行駛,不得逆行
  • 如圖所示,機(jī)動(dòng)車倒車時(shí)遇到這種情況怎樣做以保證安全?A、低速緩慢倒車B、主動(dòng)停車避讓C、連續(xù)鳴喇叭示意D、向右轉(zhuǎn)向倒車
  • 何某駕駛一輛乘載53人的大客車(核載47人),行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處,被一輛重型半掛牽引車追尾,導(dǎo)致大客車翻出路側(cè)護(hù)欄并起火燃燒,造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機(jī)動(dòng)車D、操作不當(dāng)
  • 夜間駕駛車輛遇自行車對(duì)向駛來(lái)時(shí),應(yīng)怎樣做?A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、不斷鳴喇叭C、使用遠(yuǎn)光燈D、使用近光燈,減速或停車避讓
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車行駛,燈光照射離開路面,以下說(shuō)法正確的是什么?A、本車將行駛至積水處B、本車將行至坡底C、本車將行至上坡路段D、本車將行駛至急轉(zhuǎn)彎、大坑或下坡路段
  • 駕駛大型貨車在長(zhǎng)下坡路段剎車失靈時(shí),以下做法正確的是什么?A、持續(xù)使用噴淋裝置降溫B、逐級(jí)或越一級(jí)減擋,并間歇性使用駐車制動(dòng)器C、越兩級(jí)擋位減擋D、將制動(dòng)踏板猛踩到底制動(dòng)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下注意什么?A、行人從車后穿出B、行人從車前穿出C、公交車突然倒車D、公交車突然起步
  • 駕駛汽車頻繁變更車道有哪些危害,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是?A、擾亂交通秩序B、易導(dǎo)致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下正確的做法是什么?A、立即超越B、連續(xù)鳴喇叭提醒C、保持安全距離超越D、鳴喇叭加速超越
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到大霧或特大霧等能見(jiàn)度過(guò)低天氣時(shí)如何做?A、開啟前照燈低速行駛B、開啟霧燈低速行駛C、選擇安全地點(diǎn)停車D、緊靠路邊低速行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)隧道時(shí),以下說(shuō)法正確的是什么?A、可以超車B、可以緊跟前車行駛C、不得倒車D、可以掉頭
  • 檢查機(jī)動(dòng)車機(jī)油時(shí),以下做法正確是什么?A、停在平坦的地方,在啟動(dòng)前檢查B、停在平坦的地方,在怠速狀態(tài)下檢查C、無(wú)需停在平坦的地方,在啟動(dòng)前檢查D、無(wú)需停在平坦的地方,在怠速狀態(tài)下檢查
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要如何行駛?A、低速緩慢通過(guò)B、加速通過(guò)C、連續(xù)鳴喇叭通過(guò)D、保持正常車速通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣做?A、從前車左側(cè)超越B、占對(duì)向車道超越C、從前車右側(cè)超越D、跟在前車后行駛
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車不能確認(rèn)路側(cè)是否有障礙物時(shí),以下做法正確的是什么?A、開啟近光燈,加速通過(guò)B、不予理會(huì),快速通過(guò)C、減速慢行,交替變換遠(yuǎn)近光燈查看路況D、連續(xù)鳴喇叭提示,并迅速超越
  • 駕駛?cè)藥浤常o(wú)證)駕駛制動(dòng)摩擦片嚴(yán)重磨損的小型普通客車以70km/h的速度行駛至某隧道入口(限速40km/h)時(shí),因雨天路滑致車輛失控后駛往道路左側(cè),與對(duì)向行駛的由駕駛?cè)诵苣绸{駛的行駛速度為48km/h的重型自卸貨車(空載)相撞,造成5人死亡。此次事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些?A、帥某駕駛具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車輛上道路行駛B、帥某無(wú)證駕駛C、帥某超速行駛D、熊某超速行駛
  • 機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路,遇行人橫過(guò)道路時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、減速或停車避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過(guò)D、繞前通過(guò)
  • 下坡路行駛,制動(dòng)突然失效后,可采用的減速方法是什么?A、利用道路邊專設(shè)避險(xiǎn)車道減速停車B、用車身靠向路旁的巖石或樹木碰擦C、首先拉緊駐車制動(dòng)D、搶掛低速擋
  • 駕駛汽車不系安全帶在遇緊急制動(dòng)或發(fā)生碰撞時(shí)可能會(huì)發(fā)生哪些危險(xiǎn)?A、撞擊風(fēng)窗玻璃B、減少人員傷亡C、被甩出車外D、造成胸部損傷
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 駕車通過(guò)隧道時(shí),禁止以下哪些行為?A、變更車道B、停車C、掉頭D、倒車
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)遇前方路面發(fā)黑、反光發(fā)亮等情形時(shí)應(yīng)減速慢行,前方可能會(huì)出現(xiàn)下列哪些險(xiǎn)情?A、積水、結(jié)冰B、障礙物C、油污泥漬D、坑洼路面
  • 駕駛汽車通過(guò)人行橫道時(shí)要注意下列哪些情況?A、突然橫穿的兒童B、急速通過(guò)的自行車C、緩慢通過(guò)的行人D、準(zhǔn)備橫過(guò)的行人
  • 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
  • 隧道內(nèi)車輛容易打滑的原因,以下說(shuō)法正確的是什么?A、受環(huán)境影響隧道路面易返潮濕滑B、隧道路面平坦,駕駛?cè)巳菀滋岣哕囁傩旭?/b>C、汽車尾氣油煙沉積在路面上,使路面形成一層油膜D、寒冷天氣靠近隧道出口容易遇冷結(jié)冰

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