科目三踩油門：輕了提不了速，重了擋位不匹配！

科目三對速度的把控要求很嚴格，特別是對擋位和速度的匹配情況，速度高擋位低、速度慢擋位高都會對車的正常行駛造成影響。而對于速度這一塊的把控，就不得不提到對油門的把控了！
踩油門的方法:
油門的踩法和離合的踩法是一致的，將右腳輕輕放在踏板上，以腳跟作為支撐點，利用腳踝的力量進行前后的移動踩油門松油門的動作。


踩油門的技巧：
踩油門不存在“半聯(lián)動”狀態(tài)，只有輕與重，緩與急。在考試中，踩油門和松油門都不要過度用力，輕輕踩下去，再緩緩抬起來，避免在短時間內(nèi)，車速的變化過快。

踩油門，要用力但不用力！踩下去要果斷但是不要一下子就踩到底，要慢慢提速，可以簡單理解成為判斷要準（踩油門的時機要對），踩油門要穩(wěn)（有力量，并逐漸持續(xù)給油），速度提上來之后可以松油門，將腳搭在腳剎上（保證行車安全）。

油門、離合、擋位的先后關(guān)系：
先油門后離合再掛擋
在考試中，踩離合掛一擋，輕踩油門，松手剎起步，此時速度為10邁，輕踩油門加速至25邁左右，踩離合，加為2擋；路況較好的情況下，可以持續(xù)踩油門加速、踩離合，提擋，不踩油門的時候右腳放在剎車上！

減速減擋的情況，先松油門降速，必要時減速可以適當踩剎車，再踩離合掛擋，時刻保持速度與擋位相匹配。
在整個考試中，切忌速度過高，一切以安全駕駛為準，加了油門后，速度表上的速度有延后，可提前幾秒鐘進行加擋，擋位和速度配合剛剛好。另外切忌油門和離合不能同時踩！