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交通安全文明駕駛常識科目四C1理論模擬考試

2025-07-17 04:02:41

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  • 駕駛機動車在隧道內跟車行駛,應當保持足夠的跟車距離,以免前車緊急制動時發(fā)生追尾。正確錯誤
  • 路面同向車行道分界線指示不允許跨越超車。正確錯誤
  • 駕駛機動車遇到這種情況時要向左占道行駛。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車時,前風窗玻璃處懸掛放置干擾視線的物品是錯誤的。正確錯誤
  • 白天駕駛機動車進入隧道時,只要隧道內有燈光照明,就無須開啟前照燈。正確錯誤
  • 輪胎氣壓過高或過低都容易導致爆胎。正確錯誤
  • 駕駛機動車從隧道駛出時,可能會因橫風的影響導致車輛偏離行駛路線。正確錯誤
  • 如圖所示,以下交通標志表示駕駛人應當將車速調整到40km/h以下,開啟車燈。正確錯誤
  • 車輛在通過山區(qū)道路彎道時,要做到“減速、鳴喇叭、靠右行”。正確錯誤
  • 前方標志指示前方所要經過的重要地名和距離。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這種情況下不能超車。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車此時應當停車等待。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這個路口左轉彎要提前按導向箭頭指示向左變更車道。正確錯誤
  • 當機動車已偏離直線行駛方向,事故已經無可避免時,應果斷地連續(xù)踏制動踏板,盡量縮短停車距離,減輕撞車力度。正確錯誤
  • 如圖所示,當與對向車輛有會車可能時,不得超車。正確錯誤
  • 駕駛機動車遇濃霧或沙塵暴時,必須打開霧燈或者危險報警閃光燈。正確錯誤
  • 在這種情況下要避讓左側從公交車后橫穿的行人。正確錯誤
  • 遇傷者被壓于車輪或貨物下時,要立即拉拽傷者的肢體將其拖出。正確錯誤
  • 右側標志提醒前方是非機動車道。正確錯誤
  • 一輛嚴重超載的自卸低速貨車在經過急轉彎長下坡路段時突然剎車失靈,沖進趕集人群,導致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
  • 霧天行車時,應及時開啟什么燈?A、倒車燈B、近光燈C、遠光燈D、霧燈
  • 遇后車發(fā)出超車信號后,只要具備讓超條件應怎樣做?A、迅速減速或緊急制動B、讓出適當空間加速行駛C、主動減速并靠右側行駛D、靠道路右側加速行駛
  • 如圖所示,駕駛機動車跟車行駛遇到前車遮擋路口交通信號燈時,以下做法正確的是什么?A、緊跟前車通過交叉口B、減速做好停車準備C、立即變更車道D、立即停車
  • 駕駛機動車在擁堵的路口遇到這種情況怎樣處置?A、逼其回原車道B、緊跟前車不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開前照燈
  • 駕駛新能源汽車遇車輛電池起火時,以下做法正確的是什么?A、在起火初期用普通滅火器滅火B、在起火初期使用專用滅火器滅火C、使用大量清水滅火D、火勢較大無法控制時使用專用滅火器滅火
  • 行車中超越同向行駛的自行車時,應怎樣做?A、讓自行車先行B、注意觀察動態(tài),減速慢行,留有足夠的安全距離C、連續(xù)鳴喇叭提醒其讓路D、持續(xù)鳴喇叭并加速超越
  • 車輛駛近停在車站的公交車輛時,為預防公交車突然起步或行人從車前穿出,應怎樣做?A、減速,保持足夠間距,隨時準備停車B、保持正常車速行駛C、隨時準備緊急制動D、鳴喇叭提醒,加速通過
  • 輪胎氣壓過低時,高速行駛可能導致什么結果?A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓增高C、行駛阻力減小D、爆胎
  • 機動車因故障或者事故在高速公路行車道上緊急停車時,駕乘人員怎么辦?A、站在機動車前方B、留在車上等待救援C、站在機動車后方D、迅速轉移至右側路肩上或應急車道內
  • 駕駛機動車在有這種標志的路口怎樣通過最安全?A、停車觀察路口情況B、加速盡快進入路口C、減速觀察左后方情況D、減速緩慢進入路口
  • 駕駛汽車在進出隧道時應注意什么?A、開啟遠光燈B、適當提高車速C、關閉近光燈D、提前降低車速
  • 駕駛機動車在這種情況下怎樣匯入主路車流?A、加速直接匯入車流B、從主路內灰色車后匯入車流C、從主路內紅色車前匯入車流D、開啟轉向燈直接匯入車流
  • 采用指壓止血法為動脈出血傷員止血時,拇指壓住傷口的什么位置?A、近心端動脈B、血管下方動脈C、遠心端動脈D、血管中部
  • 當駕駛車輛行經兩側有行人且有積水的路面時,應怎樣做?A、加速通過B、正常行駛C、減速慢行D、連續(xù)鳴喇叭
  • 機動車駛離高速公路時,應當開啟什么燈?A、左轉向燈B、右轉向燈C、危險報警閃光燈D、前照燈
  • 何某駕駛一輛乘載53人的大客車(核載47人),行至寧合高速公路南京境內454公里加100米處,被一輛重型半掛牽引車追尾,導致大客車翻出路側護欄并起火燃燒,造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機動車D、操作不當
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?A、適當鳴喇叭,加速通過B、在行人或騎車人通過前提前加速通過C、減速,停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
  • 超車時,發(fā)現(xiàn)前方機動車正在超車,駕駛人怎么辦?A、緊跟其后,伺機超越B、加速強行超越C、連續(xù)鳴喇叭催前車讓路D、停止超車,讓前方機動車先超車
  • 駕駛機動車在這種情況下怎樣禮讓行人?A、等行人通過后再起步B、起步從行人前方繞過C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人
  • 在普通道路駕車遇暴雨,刮水器無法改善駕駛人視線,此時要采取的措施是:A、減速行駛B、集中注意力謹慎駕駛C、立即減速靠邊停駛D、以正常速度行駛
  • 在隧道內通行時哪些行為是不正確的?A、會車使用遠光燈B、在隧道內超車C、會車時保持安全間距D、開啟近光燈行駛
  • 臨時停車,要注意什么?A、緊靠道路右側B、開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行C、交叉路口50米以內不得停車D、開左轉向燈
  • 如圖所示,在居民區(qū)內為了預防突發(fā)情況出現(xiàn),駕駛人應如何安全駕駛?A、注意觀察,隨時準備停車B、進入小區(qū)前應降低車速C、不與行人搶行D、鳴喇叭示意行人讓行
  • 雨天遇到這種行人占道行走時怎樣通行?A、提前減速行駛B、提前鳴喇叭提醒C、不得急加速繞行D、保持安全間距
  • 駕駛人潘某(持B2駕駛證)駕駛重型半掛牽引車(載運醬糟)行駛至某隧道(限速80km/h)出口處車上所載醬糟泄漏,潘某駕車逃離現(xiàn)場;隨后,駕駛人郭某駕駛大型普通客車(核載55人,實載31人)以105km/h的速度行駛至此處發(fā)生側翻;隨后,駕駛人葉某駕駛重型倉柵式貨車(核載18.5噸,實載21噸)與大客車發(fā)生碰撞后側翻,造成11人死亡,18人受傷。本起事故中駕駛人的違法行為有哪些?A、駕駛人潘某駕駛與準駕車型不符的機動車B、駕駛人郭某超員行駛C、郭某駕駛大型普通客車超速行駛D、葉某駕駛重型倉柵式貨車超載行駛
  • 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
  • 車輛發(fā)生“水滑”時,以下做法正確的是什么?A、不可急踩制動踏板B、逐漸松抬加速踏板,讓車速逐漸減緩C、不得迅速轉向D、立刻踏下制動踏板,降低車速
  • 掉頭時,以下做法正確的是什么?A、不開轉向燈B、提前開啟左轉向燈C、在掉頭車道掉頭D、在直行車道掉頭
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?A、減速緩慢通過B、鳴喇叭警示牲畜,以免牲畜沖入行車道發(fā)生事故C、不能鳴喇叭,避免牲畜因驚嚇竄入行車道D、加速通過此事故隱患路段
  • 駕駛機動車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時,以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設置警示標志

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