科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
學(xué)法減分寶典最新版
2025-05-31 13:52:31學(xué)法減分寶典最新版是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,學(xué)法減分寶典最新版和駕考刷題寶典2025科目四,學(xué)法減分寶典最新版能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。學(xué)法減分寶典最新版。
學(xué)法減分寶典最新版:輕松掌握減分技巧
在交通法規(guī)日益嚴(yán)格的今天,許多駕駛員因違章扣分而困擾。如何高效減分成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。應(yīng)運(yùn)而生,幫助駕駛員通過(guò)合法途徑減少扣分,輕松應(yīng)對(duì)交通違章問(wèn)題。
學(xué)法減分的基本規(guī)則
學(xué)法減分是指駕駛員通過(guò)學(xué)習(xí)交通法規(guī)知識(shí),參加考試或完成特定任務(wù),從而減免部分交通違章扣分。最新政策規(guī)定,符合條件的駕駛員可通過(guò)官方平臺(tái)參與學(xué)習(xí),考試合格后最高可減免6分。這一政策不僅鼓勵(lì)駕駛員主動(dòng)學(xué)習(xí)交規(guī),還能有效減少因扣分帶來(lái)的不便。
最新版寶典的核心內(nèi)容
全面梳理了最新的減分政策、考試題庫(kù)及操作流程。書(shū)中詳細(xì)介紹了如何通過(guò)官方APP或網(wǎng)站報(bào)名學(xué)習(xí),如何高效備考,以及考試中的常見(jiàn)題型和答題技巧。此外,寶典還收錄了最新的交通法規(guī)變動(dòng),確保讀者掌握最權(quán)威的信息。
高效減分的實(shí)用技巧
1. 熟悉考試范圍:最新版寶典了高頻考點(diǎn),幫助駕駛員快速鎖定重點(diǎn)內(nèi)容,避免盲目學(xué)習(xí)。
2. 模擬練習(xí):書(shū)中提供大量模擬試題,幫助用戶熟悉考試形式,提高通過(guò)率。
3. 錯(cuò)題分析:針對(duì)易錯(cuò)題,寶典給出詳細(xì)解析,幫助駕駛員理解錯(cuò)誤原因,避免重復(fù)犯錯(cuò)。
適用人群與注意事項(xiàng)
適合所有持有駕照的駕駛員,尤其是經(jīng)常開(kāi)車(chē)且容易違章的人群。但需注意,減分政策并非適用于所有違章行為,如酒駕、肇事逃逸等嚴(yán)重違法行為無(wú)法通過(guò)學(xué)法減分減免。此外,駕駛員需確保學(xué)習(xí)過(guò)程中信息的真實(shí)性,避免因違規(guī)操作導(dǎo)致減分失敗。
是駕駛員應(yīng)對(duì)扣分問(wèn)題的得力助手。通過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)和科學(xué)備考,不僅能有效減少扣分,還能提升交通安全意識(shí),真正做到文明駕駛。無(wú)論是新手還是老司機(jī),這本寶典都值得擁有,讓行車(chē)更安全,生活更輕松!
在交通法規(guī)日益嚴(yán)格的今天,許多駕駛員因違章扣分而困擾。如何高效減分成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。應(yīng)運(yùn)而生,幫助駕駛員通過(guò)合法途徑減少扣分,輕松應(yīng)對(duì)交通違章問(wèn)題。
學(xué)法減分的基本規(guī)則
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最新版寶典的核心內(nèi)容
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高效減分的實(shí)用技巧
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2. 模擬練習(xí):書(shū)中提供大量模擬試題,幫助用戶熟悉考試形式,提高通過(guò)率。
3. 錯(cuò)題分析:針對(duì)易錯(cuò)題,寶典給出詳細(xì)解析,幫助駕駛員理解錯(cuò)誤原因,避免重復(fù)犯錯(cuò)。
適用人群與注意事項(xiàng)
適合所有持有駕照的駕駛員,尤其是經(jīng)常開(kāi)車(chē)且容易違章的人群。但需注意,減分政策并非適用于所有違章行為,如酒駕、肇事逃逸等嚴(yán)重違法行為無(wú)法通過(guò)學(xué)法減分減免。此外,駕駛員需確保學(xué)習(xí)過(guò)程中信息的真實(shí)性,避免因違規(guī)操作導(dǎo)致減分失敗。
是駕駛員應(yīng)對(duì)扣分問(wèn)題的得力助手。通過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)和科學(xué)備考,不僅能有效減少扣分,還能提升交通安全意識(shí),真正做到文明駕駛。無(wú)論是新手還是老司機(jī),這本寶典都值得擁有,讓行車(chē)更安全,生活更輕松!
- 救火時(shí)不要張嘴呼吸或高聲吶喊,以免煙火灼傷上呼吸道。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,路中兩條雙黃虛線并列指示潮汐車(chē)道的位置。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,機(jī)動(dòng)車(chē)A的行為是正確的。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛,遇意外情況需緊急停車(chē)時(shí),可在行車(chē)道上直接停車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志提醒前方是野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)。
正確錯(cuò)誤
- 安全頭枕要調(diào)整到與頸部平齊的高度。正確錯(cuò)誤
- 車(chē)輛在泥濘路段發(fā)生側(cè)滑時(shí),要向車(chē)尾側(cè)滑的方向緩打方向盤(pán)修正。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)此時(shí)應(yīng)當(dāng)停車(chē)等待。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在小區(qū)內(nèi)遇到這樣的情況要在自行車(chē)前加速通過(guò)。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛,由加速車(chē)道匯入行車(chē)道時(shí),操縱方向盤(pán)不應(yīng)該過(guò)急過(guò)猛。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志警示前方道路有連續(xù)三個(gè)或三個(gè)以上的彎路。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示前方路段允許超車(chē)。
正確錯(cuò)誤
- 如遇交通流量較大的路段,跟車(chē)距離不重要,只需要保持低速行駛即可。正確錯(cuò)誤
- 駕駛客車(chē)遇非常情況或者發(fā)生事故時(shí),要力所能及的將損失降到最低限度,決不能因緊急避險(xiǎn)造成二次事故或更大的損失。正確錯(cuò)誤
- 行車(chē)中遇到這種行人需要保持較大的安全距離。
正確錯(cuò)誤
- 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車(chē)在經(jīng)過(guò)急轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)下坡路段時(shí)突然剎車(chē)失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車(chē)剎車(chē)失靈和貨車(chē)超載。正確錯(cuò)誤
- 車(chē)輛下長(zhǎng)坡時(shí)要減擋行駛,以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入高速公路加速車(chē)道后再開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)路口允許掉頭。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在該位置不能變更車(chē)道。
正確錯(cuò)誤
- 夜間道路環(huán)境對(duì)安全行車(chē)的主要影響是什么?A、駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生沖動(dòng)、幻覺(jué)B、路面復(fù)雜多變C、駕駛?cè)梭w力下降D、能見(jiàn)度低、不利于觀察道路交通情況
- 下長(zhǎng)坡連續(xù)使用行車(chē)制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致什么?A、會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命B、增加駕駛?cè)说膭趧?dòng)強(qiáng)度C、會(huì)使制動(dòng)器溫度升高而使制動(dòng)效果急劇下降D、容易造成車(chē)輛傾翻
- 如圖所示,在這種情況下,B車(chē)做法正確的是什么?
A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過(guò)B、長(zhǎng)鳴喇叭催促C、擠靠自行車(chē)D、減速讓行
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入高速公路隧道前需要注意什么?
A、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈行駛B、開(kāi)啟示寬燈、尾燈行駛C、開(kāi)啟近光燈行駛D、到達(dá)隧道口時(shí)鳴喇叭
- 某日13時(shí)10分,羅某駕駛一輛中型客車(chē)從高速公路0公里處出發(fā),下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí),發(fā)生追尾碰撞,機(jī)動(dòng)車(chē)駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車(chē)超員D、疲勞駕駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種道路上怎樣行駛最安全?
A、盡快加速超越前車(chē)B、鳴喇叭讓前車(chē)讓路C、保持距離跟車(chē)行駛D、從前車(chē)的右側(cè)超越
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在擁堵的路口遇到這種情況怎樣處置?
A、逼其回原車(chē)道B、緊跟前車(chē)不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開(kāi)前照燈
- 以下這個(gè)標(biāo)志的含義是什么?
A、設(shè)有電子不停車(chē)收費(fèi)(ETC)車(chē)道的收費(fèi)站B、停車(chē)領(lǐng)卡標(biāo)志C、服務(wù)區(qū)標(biāo)志D、緊急停車(chē)帶
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的行人怎樣禮讓?
A、加速?gòu)那胺嚼@過(guò)B、加速?gòu)纳砗罄@行C、減速或停車(chē)讓行D、連續(xù)鳴喇叭提醒
- 冰雪道路對(duì)安全行車(chē)的主要影響是什么?A、電器設(shè)備易受潮短路B、能見(jiàn)度降低,視野模糊C、行駛阻力增大D、制動(dòng)性能差,方向易跑偏
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛近前方主支干道交匯處要注意什么?
A、提前減速,注意前方匯入車(chē)輛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過(guò)D、提前加速,快速通過(guò)
- 駕乘人員下車(chē)時(shí)要怎樣做以保證安全?A、停車(chē)后立即開(kāi)門(mén)下車(chē)B、觀察前方交通情況C、先開(kāi)車(chē)門(mén)再觀察側(cè)后情況D、先觀察側(cè)后情況,再緩開(kāi)車(chē)門(mén)
- 如動(dòng)畫(huà)所示,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)怎樣做?
A、尋找機(jī)會(huì)超越前車(chē)B、從機(jī)動(dòng)車(chē)空間穿插通過(guò)C、減速停車(chē),依次排隊(duì)等候D、鳴喇叭催促
- 行車(chē)中發(fā)現(xiàn)前方道路擁堵時(shí),應(yīng)怎樣做?A、尋找機(jī)會(huì)超越前車(chē)B、從車(chē)輛空間穿插通過(guò)C、減速停車(chē),依次排隊(duì)等候D、鳴喇叭催促
- 駕駛大型貨車(chē)在長(zhǎng)下坡路段剎車(chē)失靈時(shí),以下做法正確的是什么?A、持續(xù)使用噴淋裝置降溫B、逐級(jí)或越一級(jí)減擋,并間歇性使用駐車(chē)制動(dòng)器C、越兩級(jí)擋位減擋D、將制動(dòng)踏板猛踩到底制動(dòng)
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到對(duì)向來(lái)車(chē)未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈時(shí),以下做法正確的是什么?A、變換使用遠(yuǎn)近光燈提示B、長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭C、使用遠(yuǎn)光燈D、鳴喇叭并使用遠(yuǎn)光燈
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈的人行橫道時(shí),以下做法正確的是什么?
A、減速,停車(chē)讓行B、交替變換遠(yuǎn)近光燈加速通過(guò)C、連續(xù)鳴喇叭后通過(guò)D、確保安全加速通過(guò)
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在普通道路上發(fā)生故障靠邊停車(chē)后,應(yīng)如何放置警告標(biāo)志?A、放在車(chē)后20米的位置B、手持警告標(biāo)志并將反光面面向來(lái)車(chē)方向,靠路邊行走,放在車(chē)后50米外的位置C、迎著來(lái)車(chē)方向在車(chē)道內(nèi)行走,放在車(chē)后50米的位置D、到達(dá)車(chē)后40米處,打開(kāi)警告標(biāo)志后放置好
- 駕駛?cè)嗽谛熊?chē)中經(jīng)過(guò)積水路面時(shí),應(yīng)怎樣做?A、減速慢行B、保持正常車(chē)速通過(guò)C、空擋滑行通過(guò)D、加速通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情形應(yīng)該注意什么?
A、預(yù)防機(jī)動(dòng)車(chē)側(cè)滑B、預(yù)防行人橫穿C、盡快加速通過(guò)D、持續(xù)鳴喇叭
- 如圖所示,怎樣安全通過(guò)這種較窄的彎道?
A、沿道路右側(cè)行駛B、掛低速擋減速通過(guò)C、沿道路左側(cè)行駛D、掛高速擋加速通過(guò)
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛至轉(zhuǎn)彎路段時(shí),易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些?A、機(jī)動(dòng)車(chē)占對(duì)向道行駛B、在彎道內(nèi)急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)C、在駛?cè)霃澋狼安粶p速D、機(jī)動(dòng)車(chē)靠路右側(cè)行駛
- 吳某駕駛一輛大客車(chē),乘載33人(核載22人),行至163縣道7公里加300米處時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)失控墜入伏牛山山溝,造成10人死亡、21人受傷。事后經(jīng)酒精檢測(cè),吳某血液酒精含量為26毫克/百毫升。吳某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車(chē)超員C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
- 在隧道內(nèi)通行時(shí)哪些行為是不正確的?A、會(huì)車(chē)使用遠(yuǎn)光燈B、在隧道內(nèi)超車(chē)C、會(huì)車(chē)時(shí)保持安全間距D、開(kāi)啟近光燈行駛
- 駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r(shí),車(chē)輛左前輪突然爆胎,須第一時(shí)間緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),然后輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速,并將車(chē)??吭诰o急停車(chē)帶上。這樣做的原因是什么?A、爆胎后,車(chē)輛行駛方向易發(fā)生變化,須緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)B、爆胎后,車(chē)輛自身開(kāi)始減速,所以只需輕踏制動(dòng)踏板C、爆胎后,緊急制動(dòng)容易引起側(cè)翻D、輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎
- 藍(lán)色車(chē)輛遇到圖中的情形時(shí),下列做法錯(cuò)誤的是?
A、按照前方交通信號(hào)燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒,讓學(xué)生隊(duì)伍中空出一個(gè)缺口,從缺口中穿行過(guò)去C、停車(chē)等待,直到學(xué)生隊(duì)伍完全通過(guò)D、鳴喇叭,催促還未通過(guò)的學(xué)生加快速度通過(guò)
- 在道路上怎樣安全跟車(chē)行駛?A、注意觀察前車(chē)動(dòng)態(tài)B、隨時(shí)做好減速準(zhǔn)備C、盡量靠路左側(cè)行駛D、保持安全距離
- 長(zhǎng)下坡禁止掛空擋的原因,下列說(shuō)法正確的是什么?A、長(zhǎng)下坡掛低速擋可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)控制車(chē)速B、避免因剎車(chē)失靈發(fā)生危險(xiǎn)C、長(zhǎng)下坡空擋滑行導(dǎo)致車(chē)速過(guò)高時(shí),難以搶掛低速擋控制車(chē)速D、下坡掛空擋,省油
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無(wú)法移動(dòng)時(shí),以下做法正確的是什么?A、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開(kāi)車(chē)輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車(chē)后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警
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