楊凌駕考部落2025科目四c1

2025-07-20 12:10:49

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2025年7月科目一新題搶先練手機(jī)刷題更精彩 2025年7月科目四新題搶先練

遇傷者被壓于車輪或貨物下時(shí)，要立即拉拽傷者的肢體將其拖出。正確錯(cuò)誤
如圖所示，紅色汽車在此地點(diǎn)停車等候是違法行為。正確錯(cuò)誤
安全頭枕要調(diào)整到與頸部平齊的高度。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動車通過特長隧道時(shí)要注意觀察隧道出口距離預(yù)告標(biāo)志。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動車遇有強(qiáng)濃霧、能見度過低、行車?yán)щy時(shí)，應(yīng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和霧燈，選擇安全地點(diǎn)停車。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛，能見度小于50米時(shí)，只要車速不超過20公里/小時(shí)，可以不駛離高速公路。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動車駛?cè)刖用裥^(qū)時(shí)，為了警告出入口處車輛及行人應(yīng)連續(xù)鳴喇叭。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動車在有車轍的冰雪道路行駛，應(yīng)循車轍低速行駛。正確錯(cuò)誤
如圖所示，交通警察發(fā)出的是右轉(zhuǎn)彎手勢信號。正確錯(cuò)誤
行車中要文明駕駛，禮讓行車，做到不開英雄車、冒險(xiǎn)車、賭氣車和帶病車。正確錯(cuò)誤
機(jī)動車在高速公路意外撞擊護(hù)欄時(shí)，有效的保護(hù)措施是向相反方向大幅度轉(zhuǎn)向。正確錯(cuò)誤
右側(cè)標(biāo)志告知前方注意殘疾人。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動車在這種情況下不能直行和左轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路遇到這種情況要加速超越前車。正確錯(cuò)誤
車輛下長坡時(shí)要減擋行駛，以充分利用發(fā)動機(jī)的制動作用。正確錯(cuò)誤
輪胎胎壓過高時(shí)容易爆胎，因此夏季天氣炎熱時(shí)，應(yīng)經(jīng)常放氣降低胎壓。正確錯(cuò)誤
路中兩條雙黃虛線表示禁止壓線或越線。正確錯(cuò)誤
機(jī)動車涉水后，制動器的制動效果不會改變。正確錯(cuò)誤
車輛通過鐵路道口時(shí)，應(yīng)使用低速擋安全通過，中途不得換擋，以避免發(fā)動機(jī)熄火。正確錯(cuò)誤
一輛大型客車(核載69人，實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨?，與一輛半掛貨車(核載2人，實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣應(yīng)對？A、連續(xù)鳴喇叭警告B、加速從前方繞過C、出現(xiàn)危險(xiǎn)再減速D、主動減速讓行
行車中超越同向行駛的自行車時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、讓自行車先行B、注意觀察動態(tài)，減速慢行，留有足夠的安全距離C、連續(xù)鳴喇叭提醒其讓路D、持續(xù)鳴喇叭并加速超越
某日13時(shí)10分，羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā)，下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí)，發(fā)生追尾碰撞，機(jī)動車駛出西南側(cè)路外邊坡，造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
在道路行駛過程中遇大型車輛時(shí)，以下說法錯(cuò)誤的是什么？A、避免在大車后方行駛B、與大貨車并排行駛C、大車轉(zhuǎn)彎盲區(qū)大，不要搶行D、被大車跟隨時(shí)應(yīng)及時(shí)變道
夜間會車前，兩車在相距150米之外交替變換前照燈遠(yuǎn)近光的作用是什么？A、會車前兩車之間相互提示B、駕駛操作的習(xí)慣行為C、便于雙方觀察前方情況D、駕駛?cè)酥g的一種禮節(jié)
在泥濘路段遇車后輪向右側(cè)滑時(shí)如何處置？A、繼續(xù)加速B、向右轉(zhuǎn)向C、向左轉(zhuǎn)向D、緊急制動
在這種山區(qū)道路怎樣跟車行駛？A、緊跟前車行駛B、加大安全距離C、減小跟車距離D、盡快超越前車
車輛在泥濘路上發(fā)生側(cè)滑時(shí)，以下做法正確的是？A、向側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正B、向側(cè)滑的另一側(cè)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正C、迅速制動減速D、迅速制動停車
駕駛機(jī)動車遇到這樣的行人怎樣行駛？A、從其前方繞過B、從其身后繞行C、鳴喇叭提醒D、主動停車禮讓
如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到對向來車正在強(qiáng)行超車時(shí)，以下做法正確的是什么？A、減速避讓B、向左打轉(zhuǎn)向盤避讓C、向右借用人行道避讓D、迎著來車鳴喇叭將其逼回
如圖所示，駕駛機(jī)動車在這個(gè)路段想要掉頭時(shí)，以下做法正確的是什么？A、鳴喇叭提示行人后掉頭B、對面黃色車輛通過后掉頭C、行人通過后掉頭D、繼續(xù)直行，尋找可掉頭路段
機(jī)動車在霧天臨時(shí)停車時(shí)，應(yīng)開啟什么燈？A、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈B、左轉(zhuǎn)向燈、示廓燈和后位燈C、前大燈、示廓燈和后位燈D、倒車燈、示廓燈和后位燈
駕駛?cè)诉咇{車邊吸煙的做法有什么影響？A、妨礙安全駕駛B、可提高注意力C、可緩解駕駛疲勞D、不影響駕駛操作
駕駛機(jī)動車，遇前方停駛的油料運(yùn)輸車起火冒煙，以下做法正確的是什么？A、為減少交會時(shí)間，加速通過B、立即停車，上前查看是否有被困人員C、停車后圍觀D、立即停車，盡量遠(yuǎn)離，撥打報(bào)警電話
駕駛機(jī)動車在匝道內(nèi)行駛，以下做法正確的是什么？A、可以超車B、可以倒車C、依次通行D、可以掉頭
行車中遇搶救傷員的救護(hù)車從本車道逆向駛來時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、靠邊減速或停車讓行B、占用其他車道行駛C、加速變更車道避讓D、在原車道內(nèi)繼續(xù)行駛
如圖所示，駕駛機(jī)動車通過交叉路口時(shí)右轉(zhuǎn)遇到人行橫道有行人通過時(shí)，以下做法正確的是什么？A、保持較低車速通過B、停車讓行，等行人通過后再通過C、連續(xù)鳴喇叭沖開人群D、確保安全的前提下繞行通過
遇到這種情況時(shí)怎樣行駛？A、禁止車輛在兩側(cè)車道通行B、減速進(jìn)入兩側(cè)車道行駛C、進(jìn)入右側(cè)車道行駛D、加速進(jìn)入兩側(cè)車道行駛
夜間駕駛機(jī)動車，如果路況不滿足超車條件，以下做法正確的是什么？A、強(qiáng)行超越B、逼迫前車讓路C、不得超車D、長時(shí)間鳴喇叭催促前車
駕駛機(jī)動車在這種山區(qū)彎路怎樣行駛？A、占對向車道行駛B、靠右側(cè)減速行駛C、在道路中心行駛D、緊靠路右側(cè)行駛
機(jī)動車因故障必須在高速公路上停車時(shí)，要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)行駛，以下說法正確的是什么？A、車道線為白色實(shí)線的，禁止變更車道B、車道線為白色實(shí)線的，可以變更車道C、車道線為白色虛線的，禁止變更車道D、車道線為白色虛線的，不得隨意變更車道
賈某駕車在高速公路上行駛，遇到大霧，能見度小于50米，賈某開啟了霧燈、示廓燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，以時(shí)速40公里行駛，并與同車道前車保持50米距離，經(jīng)過三個(gè)出口駛離高速公路。賈某的主要違法行為是什么？A、未按規(guī)定開啟相應(yīng)的燈光B、超速行駛C、與同車道前車距離不足D、未及時(shí)從最近的出口駛離高速公路
駕駛汽車不系安全帶在遇緊急制動或發(fā)生碰撞時(shí)可能會發(fā)生哪些危險(xiǎn)？A、撞擊風(fēng)窗玻璃B、減少人員傷亡C、被甩出車外D、造成胸部損傷
如圖所示，駕駛機(jī)動車駛近這樣的山區(qū)彎道時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么？A、對向可能有車輛駛來B、前方騎自行車者可能由于上坡等原因突然改變方向C、山區(qū)彎道可能轉(zhuǎn)彎半徑較小，車速過快容易引起車輛失控D、轉(zhuǎn)彎后路面可能存在落石、凹陷等特殊路況
駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)行駛，遇前方車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)，以下正確的做法是什么？A、開啟本車危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、關(guān)閉車門車窗，在車內(nèi)等候救援C、關(guān)閉發(fā)動機(jī)，留下車鑰匙，棄車逃生D、使用緊急電話尋求幫助
當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
駕駛機(jī)動車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生時(shí)，應(yīng)注意什么？A、同向只有一條機(jī)動車道，后方機(jī)動車應(yīng)當(dāng)停車等待B、同向有兩條機(jī)動車道，左側(cè)車道后方機(jī)動車可以減速通過C、同向有三條機(jī)動車道，中間車道后方機(jī)動車應(yīng)當(dāng)停車等待D、同向有三條機(jī)動車道，左側(cè)車道后方機(jī)動車可以減速通過
長下坡禁止掛空擋的原因，下列說法正確的是什么？A、長下坡掛低速擋可以借助發(fā)動機(jī)控制車速B、避免因剎車失靈發(fā)生危險(xiǎn)C、長下坡空擋滑行導(dǎo)致車速過高時(shí)，難以搶掛低速擋控制車速D、下坡掛空擋，省油
駕駛機(jī)動車在長距離隧道群路段行駛時(shí)，影響安全駕駛的因素有哪些？A、在單一的環(huán)境下長時(shí)間駕駛會對速度變化產(chǎn)生錯(cuò)覺，易超速行駛B、駕駛環(huán)境單一，長時(shí)間駕駛易出現(xiàn)視覺疲勞C、環(huán)境狹窄密封，駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生急躁情緒D、通風(fēng)不良導(dǎo)致駕駛?cè)似?，容易反?yīng)遲緩