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駕照新規(guī)2025年新規(guī)定7月1日

2025-07-19 19:11:50

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2020年考駕照新政策,十二項措施要牢記!
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定了!公安部發(fā)布新規(guī):70周歲以上也可以考駕照了 !

隨著我國人民生活條件持續(xù)改善,國民身體素質明顯增強,人均預期壽命不斷延長,2019年我國人均預期壽命達到77歲。居民人均壽命提升、健康狀況改善,使得群眾生產生活中駕車出行需求持續(xù)增長,呼吁進一步放寬學駕年齡,進一步方便就近體檢。
2020年10月22日,公安部召開新聞發(fā)布會,通報“異地辦”“便捷辦”“網上辦”等三個方面12項公安交管優(yōu)化營商環(huán)境新措施。
新舉措放寬了小型汽車駕駛證申請年齡,取消申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限。
01進一步推進“簡政放權”
放寬小型汽車駕駛證申請年齡,為更好適應老齡化社會發(fā)展的新需求,取消申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限。對70周歲以上人員考領駕駛證的,增加記憶力、判斷力、反應力等能力測試,保證身體條件符合安全駕駛要求。
優(yōu)化大中型客貨車駕駛證申請條件,申請大型客車、牽引車駕駛證的年齡下限由26周歲、24周歲降低至22周歲,申請大中型客貨車駕駛證年齡上限由50周歲調整至60周歲。同時,縮短增駕時間間隔,對無相應記分周期記錄,申請大型客車駕駛證的,由取得大型貨車駕駛證至少5年縮短至3年,申請牽引車和中型客車駕駛證的,由取得大型貨車駕駛證至少3年縮短至2年,進一步滿足群眾生產生活和客貨運輸企業(yè)需求。
擴大機動車免檢范圍,在實行6年內6座以下非營運小微型客車免檢基礎上,將6年以內的7至9座非營運小微型客車(面包車除外)納入免檢范圍。對非營運小微型客車(面包車除外)超過6年不滿10年的,由每年檢驗1次調整為每兩年檢驗1次。全國將有1.7億多私家車主享受到改革帶來的便利。車輛發(fā)生傷亡交通事故或者非法改裝被依法處罰的,仍按原規(guī)定周期檢驗,保障車輛安全性能。
擴大體檢醫(yī)療機構范圍,對申請機動車駕駛證需要提交身體條件證明的,體檢醫(yī)療機構由縣級或者部隊團級以上醫(yī)療機構擴大到符合健康體檢資質的二級以上醫(yī)院、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院、社區(qū)衛(wèi)生服務中心、健康體檢中心等醫(yī)療機構,適應我國公共衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展新形勢,提升農村、偏遠地區(qū)服務覆蓋面,方便縣鄉(xiāng)群眾就近辦理。
便利殘疾人家庭共用車輛,對于持有小型自動擋汽車駕駛證(C2)以上的人員,可以駕駛上肢殘疾人專用小型自動擋載客汽車,便利殘疾人家庭成員及其他服務殘疾人出行的人員共用車輛,更好保障殘疾人權益。
02進一步推行“異地通辦”
推行摩托車駕駛證全國“一證通考”,在實現(xiàn)小型汽車駕駛證“全國通考”的基礎上,推行摩托車駕駛證全國“一證通考”,申請人可以憑居民身份證在全國范圍內任一地申領摩托車駕駛證,無需再提交居住證或者居住登記憑證,每年將惠及30萬異地考領摩托車駕駛證的群眾。
推行摩托車轉籍異地通辦,在已實行非營運小微型客車轉籍檔案網上轉遞的基礎上,推行摩托車轉籍信息網上轉遞,申請人可以直接到車輛遷入地車輛管理所申請辦理,無需再回遷出地驗車、提取紙質檔案,減少面對面接觸式辦理,減少群眾兩地間往返。
試行私家車登記持身份證全省通辦,在12個?。▍^(qū))試點推行非營運小微型客車登記持身份證通辦,對本省戶籍居民省內異地辦理新車注冊登記的,申請人可以憑居民身份證直接申請,無需再提交居住證或者居住登記憑證,便利群眾省內異地購車登記,助推省域經濟一體化發(fā)展。該措施實施后,每年將惠及100萬省內異地登記的車主。
推行二手車出口臨牌異地通辦,對二手車出口企業(yè)收購機動車用于出口的,簡化辦理轉移登記手續(xù),可以直接申領臨時行駛車號牌,無需核發(fā)正式號牌;屬于異地收購車輛的,可以在機動車登記地直接申領臨時行駛車號牌,無需返回企業(yè)所在地辦理,為二手車出口創(chuàng)造便利環(huán)境,激發(fā)國內汽車消費市場活力,助推外貿穩(wěn)增長工作。
03進一步深化“網上服務”
優(yōu)化群眾辦事體驗,運用交管大數據服務民生、賦能經濟、保障安全,不斷提升“互聯(lián)網+交管政務”服務水平,推行道路運輸企業(yè)信息查詢提示服務,推行駕駛人交通安全記錄網上查詢和試點機動車交強險信息在線核查。即:
一是通過互聯(lián)網交通安全綜合服務管理平臺,向道路運輸企業(yè)推送交通安全風險預警提示,提供查詢本企業(yè)機動車和駕駛人交通違法、事故等信息服務,方便企業(yè)強化源頭安全管理、加強駕駛人安全教育、預防和降低企業(yè)運行風險;
二是駕駛人通過“交管12123”APP可以查詢、下載交通責任事故、準駕車型變化、交通違法和記等記錄,方便其從業(yè)、應聘等生產生活中出示、使用交通安全記錄電子憑證,促進提升駕駛人誠信守法意識;
三是推進公安交通管理部門與銀保監(jiān)部門機動車交強險信息共享,在試點地區(qū)辦理機動車登記、核發(fā)檢驗合格標志時,網上核查機動車交強險信息,申請人無需再提交機動車交強險紙質憑證。
據悉,新措施已于2020年11月20日起實施。
元貝駕考小編提醒:無論是正在學車的、還是觀望沒有報名的,這3項政策都會使現(xiàn)有的駕培行業(yè)發(fā)生巨大改變。還有!可以給咱們爺爺奶奶報個名啦~

趕緊來報名找駕校呀!
  • 一輛大型客車(核載69人,實載69人)在某高速公路上因爆胎導致沖破道路中央隔離帶駛入對向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
  • 冰雪路面會導致車輛制動距離延長,易發(fā)生側滑,對安全行車產生不利影響。正確錯誤
  • 駕駛人穿高跟鞋駕駛機動車,不利于安全行車。正確錯誤
  • 如果安全頭枕調整不到位,發(fā)生交通事故時可能會對駕駛人頸椎造成一定程度的傷害。正確錯誤
  • 變更車道時,應開啟轉向燈,迅速駛入側方車道。正確錯誤
  • 路中黃色虛線指示任何情況都不允許越線繞行。正確錯誤
  • 患有器質性心臟病、癲癇病、眩暈癥、癔病、震顫麻痹等疾病,可以駕駛機動車。正確錯誤
  • 在泥濘路上制動時,車輪易發(fā)生側滑或甩尾,導致交通事故。正確錯誤
  • 該車道路面導向箭頭指示前方路口僅能掉頭。正確錯誤
  • 如圖所示,右側這個標志提醒注意前方200米是堤壩道路。正確錯誤
  • 如圖所示,造成這起事故的主要原因是機動車未按規(guī)定避讓行人。正確錯誤
  • 在這個區(qū)域內不允許長時間停放機動車。正確錯誤
  • 行車中遇突然爆胎時,駕駛人要急踏制動踏板減速停車。正確錯誤
  • 濃霧中行車聽到對方車輛鳴喇叭時,只要在視野中看不到,可不必理會。正確錯誤
  • 駕駛機動車在冰雪路面發(fā)生側滑時,要猛打方向調整。正確錯誤
  • 濃霧天氣能見度低,開啟遠光燈會提高能見度。正確錯誤
  • 如圖所示,在這種情況下,應加大跟車距離。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車在這種情況下要讓非機動車先行。正確錯誤
  • 如下圖,左轉彎車輛可直接進入左轉彎待轉區(qū),等待放行信號。正確錯誤
  • 車輛行至泥濘或翻漿路段時,應停車觀察,選擇平整、堅實的路段緩慢通過。正確錯誤
  • 駕駛機動車遇到非機動車違法在機動車道上行駛,并阻礙機動車前進時,以下做法錯誤的是什么?A、注意非機動車的動向,減速行駛B、謹慎駕駛低速通過C、持續(xù)鳴喇叭警告非機動車避讓D、保持與非機動車安全車距
  • 如圖所示,駕駛機動車駛離停車場進主路時,以下做法正確的是什么?A、加速匯入主路車流B、可以不避讓主路車輛C、無需觀察,鳴喇叭示意后匯入車流D、減速慢行,在不妨礙主路車輛行駛的前提下匯入車流
  • 駕駛機動車在這個位置怎樣安全通過?A、加速從行人前通過B、從行人后繞行通過C、減速、鳴喇叭示意D、停車等待行人通過
  • 駕駛機動車在這種情況下怎樣禮讓行人?A、等行人通過后再起步B、起步從行人前方繞過C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人
  • 泥濘道路對安全行車的主要影響是什么?A、行駛阻力變小B、車輪極易滑轉和側滑C、能見度低,視野模糊D、路面附著力增大
  • 在高速公路駕駛機動車意外碰撞護欄時采取什么保護措施?A、握緊轉向盤,適量修正B、迅速向相反方向轉向C、迅速采取緊急制動D、迅速向碰撞一側轉向
  • 駕駛機動車發(fā)現(xiàn)后車開啟左轉向燈發(fā)出超車信號時,以下做法正確的是什么?A、在有讓超車條件,保證安全的情況下,減速靠右讓路B、加速行駛,使他不能超越C、開啟危險報警閃光燈,暗示他不要超越D、向左行駛,阻止他超越
  • 行車中發(fā)動機突然熄火怎樣處置?A、緊急制動停車B、緩慢減速停車C、掛空擋滑行D、關閉點火開關
  • 駕駛機動車看到這種標志需要注意什么?A、減速、觀察、慢行B、鳴喇叭驅趕牲畜C、從牲畜的空隙中穿過D、低速行駛沖開牲畜群
  • 駕駛機動車經過居民區(qū)時,以下做法正確的是什么?A、加速從行人前方繞行B、持續(xù)鳴喇叭提醒行人讓行C、減速讓行,必要時停車D、加速駛過居民區(qū)
  • 山區(qū)道路對安全行車的主要影響是什么?A、道路標志少B、交通情況單一C、坡長彎急,視距不足D、車流密度大
  • 駕駛機動車遇到這種特殊情況怎樣行駛?A、靠左側減速讓行B、靠右側減速讓行C、加速靠左側讓行D、保持原行駛路線
  • 駕駛機動車在山區(qū)道路怎樣跟車行駛?A、緊隨前車之后B、加大安全距離C、減小縱向間距D、盡快超越前車
  • 大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時,危險的做法是什么?A、盡快離開機動車B、盡量站到防護欄以外C、開啟危險報警閃光燈和霧燈D、沿行車道到車后設置警告標志
  • 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車,行駛至葉城縣境內219國道226公里加215米處轉彎路段時,墜入道路一側山溝,致16人死亡,26人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、駕駛逾期未檢驗的機動車C、駕駛與準駕車型不符的機動車D、疲勞駕駛
  • 如圖所示,A車正確的做法是什么?A、鳴喇叭從左側超越自行車B、減速待自行車通過后再從B車左側超越C、停車等待B車駛離后,在原車道行駛D、借用對向車道加速通過
  • 在山區(qū)冰雪道路上遇到這種前車正在上坡的情況如何處置?A、前車通過后再上坡B、迅速超越前車上坡C、低速超越前車上坡D、緊隨前車后上坡
  • 如圖所示,行車過程中遇到以下情況,正確的做法是什么?A、鳴笛并繼續(xù)直行B、減速并隨時準備停車C、轉向道路左側并繼續(xù)行駛D、勻速駛過該區(qū)域
  • 如圖所示,駕駛機動車發(fā)現(xiàn)前車向后溜車,以下做法正確的是什么?A、迅速向右方倒車躲避B、停車鳴喇叭提示C、迅速向左方倒車躲避D、直接倒車躲避
  • 在沒有繃帶急救傷員的情況下,以下救護行為中錯誤的是什么?A、用手帕包扎B、用毛巾包扎C、用棉質衣服包扎D、用細繩纏繞包扎
  • 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
  • 在以下哪些情況下行駛時,應增大跟車距離以保證安全?A、濕滑路面行駛時B、高速公路行駛時C、城市快速路行駛時D、惡劣天氣行駛時
  • 關于機動車輪胎胎壓過高的危害,以下說法正確的是什么?A、加速輪胎胎面中央的花紋磨損,縮短輪胎使用壽命B、導致轉向盤震動、跑偏C、輪胎的摩擦力、附著力降低,影響制動效果D、導致爆胎
  • 如圖所示,遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?A、停車等待動物穿過B、鳴喇叭驅趕動物C、下車驅趕動物D、與動物保持較遠距離
  • 駕駛機動車途經這個路段的時候,以下關于潛在風險的說法正確的是什么?A、坡頂可能有車輛停放B、對面駛來的車輛可能占用你的車道C、前方道路可能有障礙物D、前方道路可能有彎道
  • 機動車避免爆胎的正確做法是什么?A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時清理輪胎溝槽內的異物D、更換有裂紋或損傷的輪胎
  • 某日3時40分,孫某駕駛大客車(乘載54人、核載55人)行至隨岳高速公路229公里加300米處,在停車下客過程中,被后方駛來李某駕駛的重型半掛機動車追尾,造成26人死亡,29人受傷。事后查明,李某從昨日18時許出發(fā),途中一直未休息。雙方駕駛人的主要違法行為是什么?A、孫某違法停車B、孫某客車超員C、李某超速D、李某疲勞駕駛
  • 駕駛機動車在隧道內發(fā)生火災,逃生時以下做法正確的是什么?A、根據疏散指示標識指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內時果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側車窗玻璃,逃離車輛
  • 駕駛汽車在山區(qū)上這種陡坡道轉彎時怎樣行駛?A、轉彎前減速B、靠右側行駛C、鳴喇叭提示D、轉彎時加擋
  • 雨天駕駛機動車減速慢行的主要原因是什么?A、影響駕駛人視野B、過快的速度會使得機動車油耗增加C、制動距離會增大D、緊急制動易發(fā)生側滑

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