學(xué)車寶典，據(jù)說看的人都過！

 在學(xué)車中會遇到各種各樣的問題，開始練車還好好的，可是再練又會出現(xiàn)一些小問題，怎么也找不出問題所在原因，向教練詢問又免不了一頓“罵”，所以先知道一些駕駛時常見的問題及解決方法就很有必要，那么今天小編就給大家送上這學(xué)車寶典。
一、定點停車停不好
 關(guān)鍵在于方向盤打得太晚，而且剎車沒有控制好!剎車和方向應(yīng)該同步進行，方向盤不要打得太多。上坡停車或者3擋以下停車可以先踩離合器，4-5擋停車必須先剎車減速以后再踩離合器。上坡定點停車步驟：聽到指令，不要心急，先打轉(zhuǎn)向燈，踩下離合器，稍微重一點剎車并立即轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向甚至可以早于剎車，車中心商標(biāo)對準(zhǔn)路邊線(路窄則離路邊線10cm)后開始回方向，待商標(biāo)和路邊線距離20cm左右迅速回正方向盤。感覺車子快要停下來了，將剎車稍微松一點，等車頭和停車桿平行的時候剎停。停車后一定要先拉手剎，然后再撥空檔，關(guān)方向燈。
二、行駛方向經(jīng)常跑偏，轉(zhuǎn)向時方向盤打得太多，回得太快
 方向盤不要握得太緊，目光要看得200米以遠(yuǎn)，修正方向的時候幅度要小，切忌猛打猛回!車子在高速行駛時稍微一點方向就會產(chǎn)生比較大的偏離。轉(zhuǎn)彎時方向盤不要打得太大，車子將正未正的時候開始回方向，不要等車子完全直了以后再回方向!慢打慢回，快打快回!少打少回，多打多回!
三、換檔時方向跑偏及注意問題
 主要是握方向盤太緊了。換檔時不要緊抓方向盤，就不會出現(xiàn)這個問題了。換檔的時候在空檔的位置稍微停頓一下，2檔換3檔的時候要特別注意不要撥到5檔去。1擋換2擋應(yīng)該加輕油，達到人行走的速度即可換2擋了。
四、行駛路線太靠左，對汽車行駛的位置和車體感覺較差
 左車頭壓路中心線行駛；或者右車頭壓路邊線行駛。也可以在行駛時看看左右反光鏡，確認(rèn)車體在道路中的位置感覺。車頭左邊筋所對的路面為左輪中心，車頭中心商標(biāo)所對的路面為右輪中心。
五、轉(zhuǎn)彎不減擋，不帶剎車
 直角、十字路口、彎度比較大的轉(zhuǎn)彎用2擋慢速通過，轉(zhuǎn)彎前30-50米打轉(zhuǎn)向燈，收油輕剎車減速并換到2擋，踩住離合器，注意帶住剎車。如果轉(zhuǎn)彎速度慢了，可以抬離合器半聯(lián)動過彎。過彎以后如果前面沒有情況，應(yīng)立即松剎車，加油門前進。
 彎度適中的緩彎可以采取3擋，帶點剎車過彎，一般不用踩住離合器，如動力不足再踩下離合器換2擋。如車子停下來，換1擋重新起步。
六、轉(zhuǎn)彎時應(yīng)該什么時候打方向盤合適
 左轉(zhuǎn)彎路窄時車頭右角與路邊相切時打方向；左轉(zhuǎn)彎路寬時可以稍提前打。右轉(zhuǎn)彎路窄時車頭左角與路邊相切時打方向；右轉(zhuǎn)彎路寬時可以稍提前打或者看車頭角咬著邊線就行了，就是一路開，那個車頭都是咬著路邊線的，就是說當(dāng)你的車咬不住時你要開始打方向了，一個字“咬”。
 轉(zhuǎn)彎打方向原則：緩彎(早打，慢打；早回，慢回)。急彎(晚打，快打；早回，快回)
 轉(zhuǎn)彎時要注意右邊不要刮擦或后輪駛出路面，注意內(nèi)輪差。如果路邊有障礙物，應(yīng)該在人和障礙物差不多平行的時候開始打方向。轉(zhuǎn)彎以后在車子將直未直之時開始回方向。不要等車子完全直了以后再回方向，從打方向到車子回正有一個過程。
七、轉(zhuǎn)彎以后不要急于換道
 轉(zhuǎn)彎以后不要急于切換行駛道，要換道也要在行走一段距離以后打轉(zhuǎn)向燈再換。
八、跟車、會車和超車
 跟車一定要保持合適的安全距離。會車時一定要減速，保持側(cè)向距離至少在一米以上。
 不要隨意超車，超車時要看對面車道前方150米內(nèi)沒有車輛才能超車。超車要先打左轉(zhuǎn)向燈，以小轉(zhuǎn)角進入新車道，超過以后打右轉(zhuǎn)向燈，在和后車距離20m以上開始轉(zhuǎn)向返回原車道，不要猛打方向。
 路窄碰到前面有來車或行人，應(yīng)該確認(rèn)一下右輪的位置，確認(rèn)可以通過以后再超過去。會車寧可擦車也要離行人遠(yuǎn)一點。
九、上坡起步熄火
 主要是車子還沒有抬頭的時候就放下手剎，還有離合器頭上的一點抬得太快的緣故。正確方法：握住手剎的同時慢抬離合器，等車頭上抬了踩住離合器不動，迅速放下手剎，車子往前走2-3m的一段距離，再將離合器頭上的一點慢慢抬完，然后輕加油門換2擋。
十、行車時碰到前方有情況怎么辦?
 不要慌張，先管牢方向和剎車，不要急著換擋!處理好情況以后再根據(jù)速度換擋。小情況可以先踩制動減速，并換3擋，控制剎車減慢速度通過以后再加速。大情況，應(yīng)該充分減速以后掛2擋前進；必要時應(yīng)該停車，換1擋，重新起步?？傊?，碰到前方有情況的時候，一定要先收油，右腳擱在剎車上隨時準(zhǔn)備停車，還應(yīng)該注意確認(rèn)一下車身的位置。
 碰到交通路口紅燈或者前方情況特殊需要停車時，應(yīng)該先收油并剎車制動，速度降到20碼以后馬上踩下離合器，控制剎車緩慢前進到離前車合適距離(看不到前車的后輪著地點)以后剎車，然后撥一擋。剎車的使用應(yīng)該做到：輕->重->輕。
十一、一次性調(diào)頭忘記打第二次轉(zhuǎn)向燈
一次性調(diào)頭：打右燈，踩剎車，靠邊，速度下來踩離合減到一檔，看左后視鏡，發(fā)現(xiàn)無車跟尾，打左燈?？齑蚍较蚵僮?，右腳擱在剎車上隨時準(zhǔn)備剎車，掉頭后回正。
十二、起伏路沒有根據(jù)前方路況配合剎車和離合器操作
 起伏路前20米應(yīng)該換2擋低速行走。一定要根據(jù)前方路況，配合離合器和剎車操作，不要讓汽車地盤和路面刮擦。如果前面地面有隆起或陷坎，應(yīng)該減速換2擋通過。
十三、起步停車問題
起步一定要規(guī)范：踏下離合器，換1擋，打轉(zhuǎn)向燈，按喇叭，看左右反光鏡和后視鏡，最后放手剎，慢抬離合器起步。起步上路方向正了以后注意關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。停車以后一定要先拉手剎，撥空擋，再放離合器和剎車，關(guān)轉(zhuǎn)向燈。
十四、不同擋位減速時剎車和離合器操作
一擋沒情況不要點剎車，有情況踩離合器再點剎車。
二擋時有情況先離合器到底，再剎車，車多又可以走時可以半聯(lián)動前進，情況處理好了，再加油門加擋。
四擋五擋減速時要看情況，前面很多人和車，多點剎車，到二擋的速度再換二擋前進；前面有小情況，稍點點剎車換三擋，腳鉤油門看看可以通過就可以了。
轉(zhuǎn)彎：直角、十字路口、彎度比較大的轉(zhuǎn)彎用二擋慢速通過，彎度適中的用三擋。
 溫馨提示：由于多元素的影響，所以學(xué)車還是要考大家自己去領(lǐng)悟，另外提醒大家，在學(xué)車中切勿因為教練在身邊而對安全問題掉以輕心，祝大家學(xué)車愉快！