2025年安運(yùn)科目三路線

2025-07-20 12:12:51

2025年安運(yùn)科目三路線是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的，2025年安運(yùn)科目三路線能讓你更快通過(guò)駕?？荚囉悬c(diǎn)痛2025科目一模擬考試，爭(zhēng)取早日拿下科目三，更多科目三考試視頻信息可以關(guān)注學(xué)車視頻欄目，同時(shí)也可以通過(guò)以下駕考試題，為駕照筆試必考題目做好練習(xí)，打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

科目三易錯(cuò)考點(diǎn)盤點(diǎn) 考前預(yù)防，考試必過(guò)！科目三路考怎么換擋？記住這5點(diǎn)就夠了！科二科三考試如何才能穩(wěn)定發(fā)揮？考試必看技巧科目三路考6大禁忌，操作不當(dāng)即掛！科目三電子路考4大易錯(cuò)扣分點(diǎn)！你被扣了多少分？科目三考成這樣，教練都?xì)獗耍?/a>科目三考試遇紅燈不要慌，教你幾招輕松應(yīng)對(duì)！如何在駕考考場(chǎng)穩(wěn)定發(fā)揮？科二科三通用六大技巧科二科三當(dāng)場(chǎng)掛了一次，第二次就沒(méi)機(jī)會(huì)了？科三考試如果聽(tīng)到這些“坑人”的指令，如何應(yīng)對(duì)？

聽(tīng)說(shuō)你科三就是這么掛的？真是太可惜了！

科目三考試掛科的人數(shù)較多，掛科的原因也是多種多樣的。元貝小編總結(jié)了科三考生掛科率最高的幾個(gè)原因，趕緊看看吧！

1、未按規(guī)定繞車一圈，結(jié)果還沒(méi)上車就掛了……

2、起步時(shí)熄火，直接扣100分；
3、忘了系安全帶，車子還沒(méi)開(kāi)20米，直接掛；
4、行駛途中壓道路實(shí)線，違法道路交通法，卒……
5、換擋時(shí)低頭看檔，不合格；
6、車速與檔位不匹配，造成車輛晃動(dòng)，扣100分；
7、通過(guò)學(xué)校區(qū)域時(shí)，未減速行駛；
8、靠邊停車時(shí)，車身與道路邊緣線距離大于30cm；
9、停車后忘拉手剎，遂掛……
10、下車時(shí)沒(méi)有左側(cè)頭觀察后方情況，直接就下車了，掛的最冤……
科目三考試你是因?yàn)樯稈斓哪兀?br />

2025年7月科目一新題搶先練手機(jī)刷題更精彩 2025年7月科目四新題搶先練

如動(dòng)畫所示，高速公路因發(fā)生事故造成堵塞時(shí)，A車駕駛行為是否正確？正確錯(cuò)誤
如圖所示，夜間駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有行人通過(guò)的人行橫道時(shí)可加速通過(guò)。正確錯(cuò)誤
如圖所示，右側(cè)標(biāo)志警告前方150米是無(wú)人看守鐵路道口。正確錯(cuò)誤
右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提醒前方路面低洼。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生，同向有兩條機(jī)動(dòng)車道時(shí)，左側(cè)車道后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待。正確錯(cuò)誤
駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后，應(yīng)注意是否有燃油泄漏、管路破裂的情況，避免意外情況出現(xiàn)。正確錯(cuò)誤
如圖所示，造成這起事故的主要原因是機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定避讓行人。正確錯(cuò)誤
在冰雪道路上行車時(shí)，車輛的穩(wěn)定性降低，加速過(guò)急時(shí)車輪極易空轉(zhuǎn)或溜滑。正確錯(cuò)誤
右側(cè)標(biāo)志警告距前方有人看守鐵路道口100米。正確錯(cuò)誤
行車中當(dāng)機(jī)動(dòng)車突然爆胎時(shí)，駕駛?cè)饲屑苫艁y中急踏制動(dòng)踏板，盡量采用搶掛低速擋的方法，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)使機(jī)動(dòng)車減速。正確錯(cuò)誤
如圖所示，這種情況下，A車優(yōu)先通行。正確錯(cuò)誤
夜間起步前，應(yīng)當(dāng)先開(kāi)啟近光燈。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)留在車內(nèi)等待救援。正確錯(cuò)誤
右側(cè)標(biāo)志表示前方路口不準(zhǔn)車輛左轉(zhuǎn)。正確錯(cuò)誤
右側(cè)標(biāo)志提醒前方路面不平。正確錯(cuò)誤
機(jī)動(dòng)車通過(guò)急轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，在機(jī)動(dòng)車較少的情況下可以超車。正確錯(cuò)誤
右側(cè)標(biāo)志表示前方路口只能車輛向左轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車遇緊急事務(wù)，可以邊開(kāi)車邊接打電話。正確錯(cuò)誤
在冰雪路面上行車，必須降低車速、加大安全距離。正確錯(cuò)誤
駕駛車輛行至道路急轉(zhuǎn)彎處，應(yīng)怎樣做？A、借對(duì)向車道行駛B、急劇制動(dòng)低速通過(guò)C、靠彎道外側(cè)行駛D、充分減速并靠右側(cè)行駛
轉(zhuǎn)向失控后，若機(jī)動(dòng)車偏離直線行駛方向，應(yīng)怎樣使機(jī)動(dòng)車盡快減速停車？A、輕踏制動(dòng)踏板B、拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿C、迅速搶擋減速D、果斷地連續(xù)踩踏、放松制動(dòng)踏板
關(guān)于在高速公路匝道路段行駛，以下說(shuō)法正確的是什么？A、從匝道駛?cè)敫咚俟?，?yīng)當(dāng)開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈B、駛離高速公路進(jìn)入匝道時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈C、可在匝道上超車D、駛?cè)脲e(cuò)誤的匝道后，可倒車行駛回高速公路
冰雪路行車時(shí)應(yīng)注意什么？A、制動(dòng)距離延長(zhǎng)B、抗滑能力變大C、路面附著力增大D、制動(dòng)性能沒(méi)有變化
輪胎氣壓過(guò)低時(shí)，高速行駛可能導(dǎo)致什么結(jié)果？A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓增高C、行駛阻力減小D、爆胎
駕駛機(jī)動(dòng)車在鐵路道口看到這種信號(hào)燈時(shí)怎樣行駛？A、邊觀察邊緩慢通過(guò)B、不換擋加速通過(guò)C、在火車到來(lái)前通過(guò)D、不得越過(guò)停止線
如圖所示，A車正確的做法是什么？A、鳴喇叭從左側(cè)超越自行車B、減速待自行車通過(guò)后再?gòu)腂車左側(cè)超越C、停車等待B車駛離后，在原車道行駛D、借用對(duì)向車道加速通過(guò)
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車在前方路口怎樣掉頭？A、經(jīng)左彎待轉(zhuǎn)區(qū)進(jìn)行掉頭B、在路口虛線處進(jìn)行掉頭C、左轉(zhuǎn)信號(hào)燈亮?xí)r方可掉頭D、直行信號(hào)燈亮?xí)r方可掉頭
雨天行車，遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、以正常速度行駛B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道C、加速繞行D、提前鳴喇叭，并適當(dāng)降低車速
徐某駕駛一輛中型客車（乘載27人）行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段，在上坡過(guò)程中，機(jī)動(dòng)車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖，造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么？A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車超員D、超速行駛
山區(qū)道路車輛進(jìn)入彎道前，在對(duì)面沒(méi)有來(lái)車的情況下，應(yīng)怎樣做？A、應(yīng)“減速、鳴喇叭、靠右行”B、可靠彎道外側(cè)行駛C、可短時(shí)間借用對(duì)方的車道D、可加速沿彎道切線方向通過(guò)
夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在道路上會(huì)車，為避免對(duì)方駕駛?cè)搜Ｄ浚瑧?yīng)距離對(duì)向來(lái)車多遠(yuǎn)改用近光燈？A、150米以內(nèi)B、150米以外C、100米以內(nèi)D、50米以內(nèi)
如圖所示，遇到這種前方擁堵路段通行緩慢時(shí)怎樣行駛？A、依次跟車行駛B、從右側(cè)超越C、靠邊停車等待D、從左側(cè)超越
搶救昏迷失去知覺(jué)的傷員需注意什么？A、馬上實(shí)施心肺復(fù)蘇B、使勁掐傷員的人中C、連續(xù)拍打傷員面部D、搶救前先檢查呼吸
駕駛機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)怎樣匯入主路車流？A、加速直接匯入車流B、開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈觀察主路情況確保安全匯入車流C、開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流D、不用開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈加速匯入車流
駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣應(yīng)對(duì)？A、連續(xù)鳴喇叭警告B、加速?gòu)那胺嚼@過(guò)C、出現(xiàn)危險(xiǎn)再減速D、主動(dòng)減速讓行
駕駛機(jī)動(dòng)車在這種山區(qū)彎道怎樣轉(zhuǎn)彎最安全？A、靠彎道外側(cè)行駛B、減速、鳴喇叭、靠右行C、借用對(duì)向車道行駛D、靠道路中心行駛
駕駛?cè)诵熊囍锌吹阶⒁鈨和瘶?biāo)志的時(shí)候，應(yīng)怎樣做？A、加速行駛B、繞道行駛C、謹(jǐn)慎選擇行車速度D、保持正常車速行駛
行車中發(fā)現(xiàn)前方道路擁堵時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、尋找機(jī)會(huì)超越前車B、從車輛空間穿插通過(guò)C、減速停車，依次排隊(duì)等候D、鳴喇叭催促
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到執(zhí)行緊急任務(wù)的救護(hù)車時(shí)，以下做法正確的是什么？A、救護(hù)車違反交通信號(hào)通行，不予避讓B、減速，避讓救護(hù)車C、按照信號(hào)燈指示，正常通行D、加速通過(guò)
停車時(shí)，以下做法不正確的是？A、在交叉路口停車B、在鐵路道口停車C、在停車泊位內(nèi)停車D、在停車場(chǎng)內(nèi)停車
出車前檢查的目的是什么？A、確認(rèn)機(jī)動(dòng)車車胎是否損毀B、確認(rèn)周圍是否有障礙物C、確認(rèn)在車輛附近是否存在安全隱患D、確認(rèn)出車方向的安全性
駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路上坡路段行駛，因發(fā)生故障需停車檢修時(shí)，以下做法正確的是什么？A、拉起駐車制動(dòng)器B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪，以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
遇到這種同向行駛的非機(jī)動(dòng)車時(shí)怎樣行駛？A、注意觀察動(dòng)態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
駕駛汽車在山區(qū)上陡坡路段怎樣行駛？A、掛高速擋加速?zèng)_坡B、提前觀察坡道長(zhǎng)度C、盡量避免途中減擋D、上坡前減擋保持動(dòng)力
當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)突然發(fā)生自燃，駕駛?cè)瞬扇〉囊韵戮o急避險(xiǎn)措施中，正確做法是什么？A、用清水噴灑撲滅B、及時(shí)報(bào)警C、使用車內(nèi)備用的滅火器滅火D、在來(lái)車方向設(shè)置警告標(biāo)志
某日3時(shí)40分，孫某駕駛大客車（乘載54人、核載55人）行至隨岳高速公路229公里加300米處，在停車下客過(guò)程中，被后方駛來(lái)李某駕駛的重型半掛機(jī)動(dòng)車追尾，造成26人死亡，29人受傷。事后查明，李某從昨日18時(shí)許出發(fā)，途中一直未休息。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么？A、孫某違法停車B、孫某客車超員C、李某超速D、李某疲勞駕駛
駕駛機(jī)動(dòng)車在冰雪道路上行駛，以下做法正確的是什么？A、會(huì)車時(shí)，在兩車交會(huì)時(shí)減速B、會(huì)車時(shí)，提前減速緩慢交會(huì)C、跟車時(shí)，保持較大的跟車距離D、跟車時(shí)，連續(xù)踩踏制動(dòng)踏板，持續(xù)鳴喇叭提示前車
如圖所示，A車在交叉路口左轉(zhuǎn)時(shí)遇到B車強(qiáng)行超越，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、持續(xù)鳴喇叭警告B、保持車速繼續(xù)行駛C、與其搶行D、加速靠左側(cè)繞行